Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Haku löysi 2721 tulosta
Etsi näistä tuloksista:

Kirjoittaja Viesti

 Keskustelualue: Vaihdetaan, lahjoitetaan, vuokrataan   Aihe: V: BX GTI etujarruletkut pakettiin juhlamokkaa.

Lähetetty: 18.01.2019 22:21 

Vastaukset: 4
Katsottu: 306


Tapsa kirjoitti:
ABS vai ei? Jostain jäin käsitykseen, että olisi erilaiset...

Jep. Kierre on ABS:in kanssa isompi, muistaakseni M9 kun ilman ABS:ia M8...

Jos ei kukaan oikeasti innokas noita halua lunastaa, niin voinen uuden kodin järjestää noille..?

 Keskustelualue: Ostetaan   Aihe: Ostaisin lambdan Bosch 0 258 003 078 LSH 6

Lähetetty: 16.01.2019 21:59 

Vastaukset: 8
Katsottu: 863


Nyt kun tuo ollut autossa kuukauden, niin jo ököttelee hiukankin pidemmällä tyhjäkäyntijaksolla. Eli sytyttää vikavalon. Auto toimii kyllä muuten. Tutkipas vielä meneekö lämmityspiirille sähköt terveesti, jos lämmitys puuttuu tai on huono, niin tyhjäkäynnillä ei pakokaasun lämmöt riitä pitämään Lam...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C25:n pallopaineet?

 Viestin otsikko: Re: C25:n pallopaineet?
Lähetetty: 15.01.2019 11:55 

Vastaukset: 11
Katsottu: 1365


Näyttää Cx breakin sylinteriltä, suurin sallittu taka-akselimassa 1700kg. Niiden kanssa jäisi yhdet pikkupallot pieniksi, kun niiden sylintereiden kanssahan on halkaistavat 700cc pallot Cx:ssä. Olisiko tuossa se perimmäinen syy tuplapalloratkaisulle..? Paineiden puolesta tuosta pitäisi päästä jo ha...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C25:n pallopaineet?

 Viestin otsikko: Re: C25:n pallopaineet?
Lähetetty: 14.01.2019 14:08 

Vastaukset: 11
Katsottu: 1365


Muistelisin noissa olleen diesel Bexin etupallot, kun tuommoisia tuli ihmeteltyä erään jo lopettaneen korjaamon tiloissa. Suuntaa paineille saisi laittamalla painemittarin jousituksen piiriin ja nostamalla ajokorkeuteen jonkinlaisen kuorman kanssa..?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Kysymyksiä C6 2.7 Hdi

 Viestin otsikko: Re: Kysymyksiä C6 2.7 Hdi
Lähetetty: 04.01.2019 16:22 

Vastaukset: 28
Katsottu: 5971


Tuohon ohivuoto keskusteluun en enää lähde, kun meillä päin iskaritesti tuntuu näyttävän ohivuodot ainakin X7:ta, mutta täällä varmaan väärät vehkeet, mutta kuitenkin ne joihin tolpat vaihdettu alkaneet näyttämään oikeita lukemia, eikä vajaita vaimennus tehoja. Kannattaisi lähteä. Siten perustellen...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Kysymyksiä C6 2.7 Hdi

 Viestin otsikko: Re: Kysymyksiä C6 2.7 Hdi
Lähetetty: 04.01.2019 14:32 

Vastaukset: 28
Katsottu: 5971


Tuohon ohivuoto keskusteluun en enää lähde, kun meillä päin iskaritesti tuntuu näyttävän ohivuodot ainakin X7:ta, mutta täällä varmaan väärät vehkeet, mutta kuitenkin ne joihin tolpat vaihdettu alkaneet näyttämään oikeita lukemia, eikä vajaita vaimennus tehoja. Kannattaisi lähteä. Siten perustellen...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Kysymyksiä C6 2.7 Hdi

 Viestin otsikko: Re: Kysymyksiä C6 2.7 Hdi
Lähetetty: 04.01.2019 12:43 

Vastaukset: 28
Katsottu: 5971


Diagboxin mukaan tasoero liian suuri edessä. Ensin ajattelin ohivuotoa olevan toisessa sylinterissä, mutta vaimennusarvot oli 49/57, joten vika tuskin siellä? Jos olisi ohivuotoa, niin se kulma "putoaisi" ja nousisi takaisin, vuodon määrästä riippuen harvakselleen tai jopa jatkuvasti. Jos...

 Keskustelualue: Projektit   Aihe: Xantia Activa V6 -98

 Viestin otsikko: Re: Xantia Activa V6 -98
Lähetetty: 03.01.2019 20:24 

Vastaukset: 76
Katsottu: 10481


Venttiilin sisähilut(järjestys tuntuu hassulta :shock: ): Siksikö että siellä on pieni luisti isomman sisällä? Tuossa on toimintaideana semmoinen että sähköllä eli magneettikentällä liikutetaan pikkuluistia, joka avaa paineelle reitin joka sitten liikuttaa isompaa luistia joka sitten ohjaa nesteen ...

 Keskustelualue: Projektit   Aihe: Xantia Activa V6 -98

 Viestin otsikko: Re: Xantia Activa V6 -98
Lähetetty: 03.01.2019 19:09 

Vastaukset: 76
Katsottu: 10481


Aussie sivulta löyty Eric W:n samankaltainen tarina kuin tämä mun. Ilman loppua... Pitää vissiin yrittää löytää joku ammattilainen tähän, varsinkin kun aloin epäilemään että kolmesta reiästä on tosiaan joku läpivienti juotos tjms. lähtenyt kiitämään, koska kaks juotosta meni niinkuin kuuluukin... e...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: XM V6 12V -92 ajotietokone

 Viestin otsikko: Re: XM V6 12V -92 ajotietokone
Lähetetty: 02.01.2019 00:31 

Vastaukset: 15
Katsottu: 3475


Ei siellä hanskalokeron alla ole mitään mikä tuohon liittyisi. Kuvissa oleva signaalipurkki on ihan Y3:n juttuja, ei ole Y4:ssä moista purnukkaa... Itse anturi osaa mennä rikki, on vaihteistossa vetarin lähdössä. Muistaakseni, 4HP20:n näkemisestä on sen verran aikaa ettei jaksa muistaa, eikä tähän l...

 Keskustelualue: Ostetaan   Aihe: O:Xantian H2 magneettiventtiili

Lähetetty: 01.01.2019 23:02 

Vastaukset: 21
Katsottu: 2124


Onko Xm y3- mallissa eri venttiili? On. Oma erillinen magneettiventtiili, joka ohjaa Hydractiven venttiileitä hydrauliikalla. Tai siis ennen -93, jolloin Y3 sai Hydractive 2:n, jossa kummassakin venttiilissä on oma solenoidinsa... Jos ei muualta meinaa löytyä, niin mulla pitäis olla helposti löydet...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: XM V6 12V -92 ajotietokone

 Viestin otsikko: Re: XM V6 12V -92 ajotietokone
Lähetetty: 01.01.2019 14:26 

Vastaukset: 15
Katsottu: 3475


Just hankin ensimmäisen Sitikan ja nopeusmittari ei toimi. Onko - 99 XM (3L, V6) mallissa tuommonen laatikko ja samassa paikassa? Ei ole, tuo on vain Y3:n ominaisuuksia. Y4:ssä on HALL-anturi, vaihteistossa siinä mistä lähtisi vanhemmissa vaijeri, ja viimeisissä V6 Y4:ssäkin ketjukoneen kanssa. Hih...

 Keskustelualue: Projektit   Aihe: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998

Lähetetty: 01.01.2019 01:32 

Vastaukset: 79
Katsottu: 11586


No niin palataas taas autoon ja kysellään että oliko se läpivuotava jarruventtiili vai jousisylinteri jotka aiheuttaa sen että kun sammuttaa auton niin takapää putoaa välittömästi. Bexissähän se tais olla toi jarrusylinteri joka sen sai aikaan. Vajoamiseneston kanssa jäljelle jää jousisylinterit. S...

 Keskustelualue: Projektit   Aihe: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998

Lähetetty: 01.01.2019 00:10 

Vastaukset: 79
Katsottu: 11586


No niin palataas taas autoon ja kysellään että oliko se läpivuotava jarruventtiili vai jousisylinteri jotka aiheuttaa sen että kun sammuttaa auton niin takapää putoaa välittömästi. Bexissähän se tais olla toi jarrusylinteri joka sen sai aikaan. Vajoamiseneston kanssa jäljelle jää jousisylinterit. S...

 Keskustelualue: Uutiset, tiedotteet ja palautteet   Aihe: Huoltokatko 1-6.1.2019

 Viestin otsikko: Re: Huoltokatko 1-6.1.2019
Lähetetty: 01.01.2019 00:05 

Vastaukset: 5
Katsottu: 1218


Visa-mies kirjoitti:
Saa soitellakin tai tulla käymään! :lol:

Lupaan kyllä ensi vuonna soittaa, tiedä vaikka tulisi käymäänkin lähdettyä..!

 Keskustelualue: Uutiset, tiedotteet ja palautteet   Aihe: Huoltokatko 1-6.1.2019

 Viestin otsikko: Re: Huoltokatko 1-6.1.2019
Lähetetty: 31.12.2018 00:21 

Vastaukset: 5
Katsottu: 1218


Visa-mies kirjoitti:
seuraamaan Sitruunapatonkia Facebookissa, Twitterissä ja Instagramissa ajantasaisen tiedon saamiseksi.

Mitä nuo on, ihan outoja ja tuntemattomia..?

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mukava = Pehmeä ?

 Viestin otsikko: Re: Mukava = Pehmeä ?
Lähetetty: 29.12.2018 22:44 

Vastaukset: 79
Katsottu: 6497


Pallojen vaihdon kyttääminen saattaisi olla konttorille toivoton rasti, Beksin palloja ei saisi virallisesti vaihtaa Xantiaan kun kevyemmän auton jousitusosia ei saa käyttää, mistä ne sitten erottaa, vanhemman pitkät tietysti koostaan mut muutenhan nitä ei erota mistään, tarvikepallojen arvoja ei t...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mikä on "mukava remontti"?

 Viestin otsikko: Re: Mikä on "mukava remontti"?
Lähetetty: 29.12.2018 21:13 

Vastaukset: 27
Katsottu: 3331


Painiskelu mekaniikan ja hydrauliikan kanssa on kivaa. Siis kun ei ole kiirettä, vaan saa ajan kanssa pohtia miten vermeen on alkujaan pitänyt toimia, ja miksi se ei nyt siten käyttäydy. Ja ilman pakkasta, vesisadetta ja kylmää... Sähköjen kanssa on tullut myös vietettyä laatuaikaa, kunnon työkaluil...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mukava = Pehmeä ?

 Viestin otsikko: Re: Mukava = Pehmeä ?
Lähetetty: 29.12.2018 14:20 

Vastaukset: 79
Katsottu: 6497


Itse en näistä mitään ymmärrä, mutta vierestä katsonut isoja poikia ja sillä Rangen kompuralla ei oikein Volvo meinannut nousta. Ei se Volvo tiedä millä se paineilma on sen jousiin tehty. Rangen kompura on kovin pienituottoinen, ainakin jos pitäisi esim kuorma-auton jousitus tyhjästä lähteä paineis...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mukava = Pehmeä ?

 Viestin otsikko: Re: Mukava = Pehmeä ?
Lähetetty: 28.12.2018 23:32 

Vastaukset: 79
Katsottu: 6497


En jasu ymmärtänyt sinun puhuvan ilmapusseilla olevista autoista, kun itse puhuin ilmajousitetuista raskaankaluston autoista ja lähinnä vielä Volvoista, ettei taas sotketa jotain? :P Mitäs muuta eroa kuin koko, on mainitsemieni Rangen ja bussin ilmajousella..? :roll: Jospa huomiseen mennessä selviä...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mukava = Pehmeä ?

 Viestin otsikko: Re: Mukava = Pehmeä ?
Lähetetty: 28.12.2018 22:52 

Vastaukset: 79
Katsottu: 6497


Se prosenttiluku iskaritestisä ei kuvaa iskareiden hyvyyttä, eikä pehmeyttä... Omilla ilmajousitetuilla ei ole ikinä ollut mitään epäjohdonmukaisuutta, ellei todella ole ollut vuotoa ja ehkä siirrymme aikanaan käsittelemään ilmajousitusta, kun saadaan tämä hyden erinomaisuus selvitettyä! ;) Missä a...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mukava = Pehmeä ?

 Viestin otsikko: Re: Mukava = Pehmeä ?
Lähetetty: 28.12.2018 21:33 

Vastaukset: 79
Katsottu: 6497


Se prosenttiluku iskaritestisä ei kuvaa iskareiden hyvyyttä, eikä pehmeyttä... Onneksi on valmistettu myös rautajousituksia, niitähän ei tunnetusti kukaan ole ikinä muokannut tehtaan jälkeen, eikä jousia katkeile, iskareita vikaannu, saati ikinä hylätä katsastuksessa vikojen takia. Eiku... :mrgreen...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mukava = Pehmeä ?

 Viestin otsikko: Re: Mukava = Pehmeä ?
Lähetetty: 28.12.2018 20:37 

Vastaukset: 79
Katsottu: 6497


Se prosenttiluku iskaritestisä ei kuvaa iskareiden hyvyyttä, eikä pehmeyttä...

Onneksi on valmistettu myös rautajousituksia, niitähän ei tunnetusti kukaan ole ikinä muokannut tehtaan jälkeen, eikä jousia katkeile, iskareita vikaannu, saati ikinä hylätä katsastuksessa vikojen takia. Eiku... :mrgreen:

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: O-renkaista...

 Viestin otsikko: Re: O-renkaista...
Lähetetty: 27.12.2018 18:07 

Vastaukset: 15
Katsottu: 2969


Kun kyse on jäähdytysjärjestelmästä, niin älä laita sinne mitään nitriilikumista O-rengasta, vaan käy suosiolla hankkimassa EPDM-rengas. Nitriili eli NBR ei oikein glykolin kanssa tule toimeen, Viton vähän paremmin, mutta EPDM on oikea materiaali tuohon paikkaan... Saattaa toki tuurissaan toimia pit...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mukava = Pehmeä ?

 Viestin otsikko: Re: Mukava = Pehmeä ?
Lähetetty: 27.12.2018 18:02 

Vastaukset: 79
Katsottu: 6497


Toinen mielenkiintoinen huomio on, kun joitakin selkävaivaisia, joiden selkä ei kestä mitään muuta kuin pehmeän hydejousituksen, mutta rautajousinen maasturi kuitenkin ihan OK, jos sillä joutuu liikkumaan? :) Rikotun niskan kanssa elänyt vasta 14½ vuotta, mutta monenlaista on tullut koettua. Rautaj...
Järjestä:  
Sivu 1/109 [ Haku löysi 2721 tulosta ]



Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Hyppää: