| Kirjoittaja |
Viesti |
Keskustelualue: Projektit Aihe: 1984 Citroen CX Pallas |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 19.01.2020 20:06
|
|
Vastaukset: 50
Katsottu: 5323
|
just . hyvä menetelmä itellä on ollu muutama ja toiseen oon vaihtanu koko alustapalkit putkineen . lisäksi aikoinaan tuo Korpivaara tarjosi oiken kursseja hydrauliikkaan ja onneksi sen aikuinen työnantaja oli sitikka kauppias ja merkkihuolto . jossa olin sitikka asentaja . siitä vain on jo aikaa mon... |
|
 |
Keskustelualue: Projektit Aihe: 1984 Citroen CX Pallas |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 19.01.2020 19:38
|
|
Vastaukset: 50
Katsottu: 5323
|
vaikkapa tuo menetelmä kun " ilmailet " järjestelmää . hydrauliikkaa EI tarvitse ilmata . jarrut kylllä . heinänen kertoo kaiken . samoin tuon " kynkän " = tukivarsi laakerien vaihto on helppo . mutta totta on että kallist. vakaajan pultit ( 17 ja 19 mm kannalla ) ovat joskun pir... |
|
|
Keskustelualue: Projektit Aihe: 1984 Citroen CX Pallas |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 19.01.2020 17:57
|
|
Vastaukset: 50
Katsottu: 5323
|
tuolla on tarjolla heinäsen kirja ( Haynes ) . sun on syytä hommata se ja lukea tarkkaan . muutamat nuottisi ovat sen verran poskellaan , että suosittelen tuota kirjaa . |
|
|
Keskustelualue: Vaihdetaan, lahjoitetaan, vuokrataan Aihe: Lahjoitetaan Bx millesime ja TRS automatic |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 10.01.2020 14:52
|
|
Vastaukset: 11
Katsottu: 2648
|
ota hallitunkki mukaas , eteen saat noin 10 senttiset tapit tukivarren ja korin väliin taakse voit tehdä semmoset 5-6 senttiset puupalat tukivarren ja palkin väliin. nyt on kerkeudensäätö hoidettu . sitä tunkkia tarviit kun nostat kulkupeliä perseestä ja aikanaan keulasta myös sivulta ei kannata nos... |
|
|
Keskustelualue: Projektit Aihe: 1984 Citroen CX Pallas |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 02.01.2020 18:31
|
|
Vastaukset: 50
Katsottu: 5323
|
etupään korkeudensäätö venttiili . siihen menee tanko sisään . |
|
|
Keskustelualue: Projektit Aihe: 1984 Citroen CX Pallas |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 02.01.2020 16:14
|
|
Vastaukset: 50
Katsottu: 5323
|
oliko sulla sähköinen korkeudensäätö ? vai käsivivulla varustettu . jos on sähköinen niin oikeanpuoleisessa apurungossa se muovilaatikko on käyttömoottori korkeudelle eikä sillä ole mitään tekemistä polttoaine putken kanssa . kun on kyseessä kaasariversio ,niin tankilta tulee putki pitkin apurunkoa ... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: C4 Picassopuristukset poissa? |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 01.01.2020 19:03
|
|
Vastaukset: 16
Katsottu: 2272
|
on ollu paljon pätkäajoo . kun saa käyntiin niin pitää käyttää kunnolla kuumaksi asti |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: CX25 GTi ECU:n sijainti |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 01.01.2020 17:33
|
|
Vastaukset: 21
Katsottu: 2189
|
miten olet sen kipinän varmistanu ? sullahan on kaksi puolaa , 25 pitäisi olla vain yksi pikuppi laskemassa vautipyörän hampaita . vanhemmassa on kaksi pikuppia joista se muistaakseni ruskea liittiminen on syttypulssia varten . ja jos tosiaan kipinöi ,niin tuon releen sähkön syötöt olis syytä varmis... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: CX25 GTi ECU:n sijainti |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 31.12.2019 21:53
|
|
Vastaukset: 21
Katsottu: 2189
|
nyt alkaa jo mennä turhan tiieteelisksi . mulle on riittänyt että systeemi toimii ja tunnen sen jonkun releen sisänen toiminta olkoon omassa arvossaan - kytkentä näkyy kaavasta ja sen mukaan kannattaa edetä |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: CX25 GTi ECU:n sijainti |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 31.12.2019 21:07
|
|
Vastaukset: 21
Katsottu: 2189
|
kuten huomaat , virtalukolta tulee jännite releelle ja se maadoittuu lootan kautta - oon saninu ennenkin ettei palikassa oo vikaa vaan kaikissa liitoksissa ja maadoitukset ovat yksi ongelmista . tuossa huomaat kytkennän . joten älä pelleile älypäitten kanssa . ei niissä ole vikaa . käy vaan KAIKKI l... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: lämmöt "tapissa"... |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 31.12.2019 15:48
|
|
Vastaukset: 8
Katsottu: 1407
|
ei 50A kärvenny kuin suoraan maihin. itellä oli c5 2.0 2003 . eikä muuta ongelmaa kuin eutuvastuksen pienemmän nopeuden lanka poikki . halpa ja helppo korjaus . testaa se flekti että pyörii vapaasti . ja vaihda se ns. " sähköinen " termari ihan tavanomaiseen . älypää ei tiedä muutoksesta j... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: CX25 GTi ECU:n sijainti |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 30.12.2019 17:58
|
|
Vastaukset: 21
Katsottu: 2189
|
kiulun alla on yksi mutteri |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: CX25 GTi ECU:n sijainti |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 30.12.2019 17:57
|
|
Vastaukset: 21
Katsottu: 2189
|
irtoaa sisäpuolelta ,mutta kiinnitysmutterit M7 ovat vararenkaan lähettyvillä konehuoneessa . ja sen syttyreleen vetokäämiin tulee sähkö virtalukon takaa muistaakseni , maadoitusta en muista mutta sen voi maadoittaa suoraan . tärkeintä on että rele herää kun virta käänetään päälle . mulla oli ennen ... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: CX25 GTi ECU:n sijainti |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 30.12.2019 16:49
|
|
Vastaukset: 21
Katsottu: 2189
|
eti sininen ( voi olla myös musta ) rele jossa lukee sakemanniksi steuerrelay tai jotan sinneppäin . kaavakin on näkyvillä kyljessä olisko 7 napaa , en muista . yksi navoista on TD merkinällä ja siihen pinaan tulee syttypulssi joka ohjaa ruiskun tahdistusta . suosittelen kaikkien liitosten avaamista... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: Citroen CX ja nokkahihnan merkit sekaisin |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 26.12.2019 15:45
|
|
Vastaukset: 23
Katsottu: 2699
|
et tarvii kuin tiivistesarjan ja neulaventtiilin . jos on peltinen uimuri kuten oletan , niin sitäkään ei tarvii uusia .
nestepinnan korkeus on hyvä tietää ja siitä miinustaa yksi milli pois.
toimi niinkun neuvoin nyt aluksi ja jatka tarpeen mukaan eteenpäin. |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: Citroen CX ja nokkahihnan merkit sekaisin |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 26.12.2019 14:34
|
|
Vastaukset: 23
Katsottu: 2699
|
hep. en muista juuri tuota weberiä kovinkaan tarkkaan , mutta ota tötterö pois kaasarin päältä ja kato kurkkujen väliin näkyykö neljä messingin väristä suutinta. yleensä weberissä ne on helposti huollettavissa . voit ruuvata ne irti mutta ÄLÄ SEKOITA niitä . kun ne on näpeissäsi niin huomaat että ne... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: Citroen CX ja nokkahihnan merkit sekaisin |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 22.12.2019 18:22
|
|
Vastaukset: 23
Katsottu: 2699
|
jos jakaja on nokka aks, päässä niin sillä apuakselilla ja sen merkeillä eioo mitään merkitystä . |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: Onko kokemuksia etanolipolttoaineesta? |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 18.12.2019 18:17
|
|
Vastaukset: 12
Katsottu: 3214
|
on kokemusta RE85 liemestä , ensin C5 RFN koneella ja hyvin toimi . nyt ZX 1.8 vuodelta 1996 ja toimii paremmin vielä. jos on raakaa RE85:ttä niin vilkuttelee mottori herjaa mutta ei mitään muuta ongelmaa . kun lisää vaikka 10 litraa 95:ttä niin herja häviää . kävin leimalla viikko sitten ja päästäa... |
|
|
Keskustelualue: Tekniikka Aihe: XM 2l y3 -90 ei käynnisty |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 15.12.2019 17:21
|
|
Vastaukset: 16
Katsottu: 2417
|
hohhoijjaaa. noo pyörittääkö startti ? olisko kynälamppu mitään noitten sulakkeitten tutkailuun ainahan sitä virtalukkoa voi syytellä kun on siihen totuttu ja kaikkee semmosta  |
|
|
Keskustelualue: Myydään Aihe: myydään |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 28.11.2019 17:57
|
|
Vastaukset: 2
Katsottu: 1301
|
onko muka niin ettei kukaan tarvii tuollaista... noo kohta sippaa kuitenkin joltakin vanha vitsi . oottelet kuukaisia , ehkä vuosia ja lopulta kyllästyt ja heität romujen mukaan. seuraavalla viikolla soi puhelin ja kysellään juuri sitä minkä juuri hävitit . nimim. kokem on entisen CX:n vaihdelaatiko... |
|
|
Keskustelualue: Myydään Aihe: myydään |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 27.11.2019 13:43
|
|
Vastaukset: 2
Katsottu: 1301
|
tämä ei suoraan oo mikään sitikka ,mutta sillä pääsee tutkailemaan sitikan sielunelämää tarvittavien lisukkeitten kautta. eli . kaupan on erittäin hyvä HP Pavillion 17-E057 läppäri , eli 17" näyttö. perusmuisti on 8 gigaa prossa on AMD A8-5550M 2100Mhz kovalevyltä löytyy kyllä tilaa masiina on ... |
|
|
Keskustelualue: Pösöpatonki Aihe: Peugeot 205 1.1i takajarrut |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 23.11.2019 19:31
|
|
Vastaukset: 18
Katsottu: 3515
|
.oot tainnu saada isomman sylinterin sille puolelle jossa teho on huonompi . ota tönäri ( työntömitta ) kouraas ja raota päätykumia ja mittaa männän halkaisija . tai ota koko sylinteri kouraas niin on helpompi temppuilla . muistaakseni pitäis olla 19.6mm oikee halkasija . seuraava koko menee jo pääl... |
|
|
Keskustelualue: Pösöpatonki Aihe: Peugeot 205 1.1i takajarrut |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 23.11.2019 15:18
|
|
Vastaukset: 18
Katsottu: 3515
|
mainitsit että on erinumerolla ? . ei pitäis kun molemmat ovat symmetrisiä . eli samalla numerolla molemmat puolet . |
|
|
Keskustelualue: Pösöpatonki Aihe: Peugeot 205 1.1i takajarrut |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 23.11.2019 14:21
|
|
Vastaukset: 18
Katsottu: 3515
|
tuskimpa sylintereissä vikaa on. jos on ilmattu kunnolla systeemi ,niin kenkien perus säätö on poskellaan. pultin reiästä pääsee ruuvarilla säätämään ja moskalla kun koputtelee ympäri rumpua niin liinat keskittyvät paremmin , sitten vaan säätämään sille rajalle että selkeästi alkaa kihnuttaa eikä mo... |
|
|
Keskustelualue: Pösöpatonki Aihe: Peugeot 205 1.1i takajarrut |
| kokemjne |
|
Lähetetty: 22.11.2019 14:21
|
|
Vastaukset: 18
Katsottu: 3515
|
tjaa. ei kai siellä taka akselin päällä ole sentään paineenrajoitita . jos kerran sylintereissä sellainen on. |
|
|
| Järjestä: |
Piilota foorumit