Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Haku löysi 4369 tulosta
Etsi näistä tuloksista:

Kirjoittaja Viesti

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Onko Xantioita enää?

 Viestin otsikko: Re: Onko Xantioita enää?
Lähetetty: 15.11.2018 16:51 

Vastaukset: 24
Katsottu: 2198


Xantia on nyt tyttärenpojalla. En siis pääse vieläkään helpolla... tuo ja C5...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Onko etulyhdyn lasille hyviä korjaustapoja?

Lähetetty: 07.11.2018 23:37 

Vastaukset: 4
Katsottu: 624


Xantian lasisumarit olen hionut. Ensin karkeammalla mirkelituukikiekolla (porakone), sitten hienommilla. Kunnes kiveniskumonttuja ei enää näkynyt. Aina vaan hienommilla, lopuksi hienoa ceriumia. Tässä laikkana nahkasaappaanvarsikiekko sisäpuoli ulospäin, jonka alla mirkelituukikiekko. Se pitää nahan...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mitä sain tänään aikaiseksi

Lähetetty: 07.11.2018 09:48 

Vastaukset: 5294
Katsottu: 1371805


Remppailin vuodelta '73 peräisin olevan Philipsin kelanauhurin soittokuntoon. Lähinnä siivoamista oli, kaikki hihnat, tai se mitä niistä rullissa oli jäljellä muistutti juuri truutattua sikaflexiä. Miten onkin voinut sulaa tuollaiseksi sitkeäksi mönjäksi, jotain luonnonkumiako nuo ovat olleet? Uude...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Tyhmä kun olen

 Viestin otsikko: Re: Tyhmä kun olen
Lähetetty: 07.11.2018 09:46 

Vastaukset: 2
Katsottu: 769


Vielä rekisteriotteesta rengasmaininnat.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 II korisen sähköt

 Viestin otsikko: Re: C5 II korisen sähköt
Lähetetty: 06.11.2018 09:34 

Vastaukset: 4
Katsottu: 509


Voisi olla hyvä ensin tsekata häiritsevät tekijät pois. Kuten mm. akun maadoitukset. Omassakin oli toosan maadoituskontaktissa hyvää häikkää. Liitos auki, skrapataan kontaktipinnat kirkkaiksi, miel. uusi pultti, prikat ja suojausaineet. Jos vielä kierteen tapilla kävisi läpi. Maadoitus-/johtavuusvia...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 II rintapellin lävistys sisälämmitintä varten

Lähetetty: 05.11.2018 10:42 

Vastaukset: 2
Katsottu: 682


Tiivisteeksi sopii kalvotiiviste. Thorsmann, kumia. Sähköliikkeistä. Valitsee vaan sopivan kokoisen. Pelti-/vaimennusreikää ehkä pitäisi suurentaa? Tiivisteessä on 2 tiivistystä.

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Puskurissa roikkuminen

 Viestin otsikko: Re: Puskurissa roikkuminen
Lähetetty: 04.11.2018 15:42 

Vastaukset: 11
Katsottu: 1477


Näin myös! Ihme kyllä, joskus auttanut takapeiliin tuijottelu. Silloin takana on voinutkin olla älykäs kuski, vain epähuomiossa... Toisaalta ei aina, usein on kohta tultu entistä tiukemmin puskuriin... ja sitten väistö. Ikään kuin roikkujalle voitto, Pyrrhoksen...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: c5 jousitus koveni

 Viestin otsikko: Re: c5 jousitus koveni
Lähetetty: 04.11.2018 09:23 

Vastaukset: 14
Katsottu: 1424


Olihan auto normikorkeudessaan? Jos ylemmissä, niin ei tarvitsisi ihmetellä. Ylimmässä asennosta jousituspaine sen verran korkea, että se painaa palloihinkin puristusta. Vähentäen joustoa?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5II takajarrupalat.

 Viestin otsikko: Re: C5II takajarrupalat.
Lähetetty: 02.11.2018 19:53 

Vastaukset: 5
Katsottu: 677


Ajattelin olevan sama tarkoitus, kuin palojen yhden reunan viiste, Joissakin automerkeissä/paloissa. Sitten kinataan siitä, tuleeko viiste otto- tai jättöpuolelle... :)

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5II takajarrupalat.

 Viestin otsikko: C5II takajarrupalat.
Lähetetty: 02.11.2018 19:06 

Vastaukset: 5
Katsottu: 677


Uusissa paloissa on peltilirpake puoleenväliin palaa. Ohjeista ei löytynyt, sitä, miten päin nuo palat pitäisi laittaa. Löytyisikö tietoa? Vasen satula oli melko karppaantunut, 2mm kerros kynkän pinnassa, piti hakata pois. Onneksi löytyi vielä "neitseellistä" pintaa, joka kelpasi. Uudet pu...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Puskurissa roikkuminen

 Viestin otsikko: Puskurissa roikkuminen
Lähetetty: 02.11.2018 09:19 

Vastaukset: 11
Katsottu: 1477


Taas, tai oikeastaan jokakertaista. Eilen kylätiellä, taajamassa 2 tummaa citymaasturia peräkkäin, kun ekasta selvisin, tuli toinen. Kumpikin parin metrin päähän takapuskurista. Mitkään valomerkit ei auta. Kyse on siis tahallisuudesta. Ja vielä koko reissulla, motarillakin samoja kujeita. Satoi, tul...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Paluu 60 luvulle?

 Viestin otsikko: Re: Paluu 60 luvulle?
Lähetetty: 31.10.2018 11:21 

Vastaukset: 20
Katsottu: 3124


Niinpä, mitä muuta olisi syötäväksi. Kaikki muut oliot, mitkä kävelee, ryömii, mataa, jne, on jo syöty. Uivatkin ovat vähenemässä.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Puolasta maihin oleva KONKKA?

Lähetetty: 30.10.2018 09:20 

Vastaukset: 24
Katsottu: 2230


Luultavasti näyttää mustalta siksi, kun releen kosketin väsähtänyt, kuumentunut, lämpö tietenkin johtunut.....Onko releen kotelo näkyvissä. saisiko kotelosta laen pois. Siitä näkisi koskettimen, voisi yrittää kosketinta päivittää.... Teknisesti mahdollista. Jos vika ei vielä olisi levinnyt piirilevy...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Puolasta maihin oleva KONKKA?

Lähetetty: 30.10.2018 09:18 

Vastaukset: 24
Katsottu: 2230


Luultavasti näyttää mustalta siksi, kun releen kosketin väsähtänyt, kuumentunut, lämpö tietenkin johtunut.....

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Puolasta maihin oleva KONKKA?

Lähetetty: 29.10.2018 17:16 

Vastaukset: 24
Katsottu: 2230


:) Eikä napaisuudella muuten väliä olisikaan.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Puolasta maihin oleva KONKKA?

Lähetetty: 29.10.2018 15:47 

Vastaukset: 24
Katsottu: 2230


On siis plussaa konkan kiinnityskorvake, jolla konkka kiinnitetään miinukseen, lohkoon. Muuten konkalla väliä, kunhan on 2,2µF ja väh.250V.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rumpujarrullinen Xsara takaoikea pyörä jumissa

Lähetetty: 29.10.2018 08:43 

Vastaukset: 5
Katsottu: 741


Tai jarrujen vivustot jumissa. Ei harvinaista. Katsoo navan takapuolelta, kj-vaijeri onko ns.veto päällä, vai löysä, kun kj-hantaaki on alhaalla. Jos löysä, ja navan vipu "jarru päällä", niin navan vipua naputtelee aukipäin. Näitä on herkistelty jopa ruustukissa, mutta ei Xsarassa. Ax muis...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Ohi on pakko mennä

 Viestin otsikko: Re: Ohi on pakko mennä
Lähetetty: 26.10.2018 19:39 

Vastaukset: 64
Katsottu: 5373


Muistuupa mieleen Warresta huollon helppous. Moottorin vaihtoon meni 30min. aikaa, etusäleikkö pois, vedet mäelle, muutama pultti irti ja sai kävellä konehuoneeseen ottamaan moottorin syliinsä. Hommaa helpotti se että syyläri oli rintapellin puolella, ei edessä. Jakohihnan vaihtoväli oli ikuisuus, ...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Ohi on pakko mennä

 Viestin otsikko: Re: Ohi on pakko mennä
Lähetetty: 26.10.2018 17:06 

Vastaukset: 64
Katsottu: 5373


Siinä taisi tosiaan olla yksilö. Kärjet asiallisesti hoidettuina kestivät käyttöä oikein hyvin.. varsinkin bakeliittinokkaiset.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Ensimmäinen Citroen hankittu! Neuvokaa noviisia :)

Lähetetty: 26.10.2018 08:31 

Vastaukset: 16
Katsottu: 1760


Voitelut, ei aina onnistu ilman saranatapin irrotusta ja ruosteesta siivoamista. Ainakin Xantiassa.

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Ohi on pakko mennä

 Viestin otsikko: Re: Ohi on pakko mennä
Lähetetty: 25.10.2018 16:31 

Vastaukset: 64
Katsottu: 5373


Ja on Wartburgin linnakin. Esiintyy oopperassakin. Warre on siis kulttuuriautokin.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: ABS fault / BRAKING fault.....

Lähetetty: 25.10.2018 09:09 

Vastaukset: 5
Katsottu: 670


Induktiivisessa anturissa on magneetti. Sen magneettikenttää "heiluttelee" rautainen hammaskehä. Sehän tiedetään, että liikkuva magneettikenttä saa aikaan vipinää induktanssissa . Vrt. auton laturit, Imatran Voiman vesivoimageneraattorit, fillarin dynamot. Kaikissa sama periaate, jolla ei ...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Ohi on pakko mennä

 Viestin otsikko: Re: Ohi on pakko mennä
Lähetetty: 24.10.2018 22:40 

Vastaukset: 64
Katsottu: 5373


Myös Detroit on ranskaa. Suomeksi salmi, jms.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Puolasta maihin oleva KONKKA?

Lähetetty: 24.10.2018 08:43 

Vastaukset: 24
Katsottu: 2230


Tosin konkan merkillä väliä, plussaa on kiinnityskorvake.... Kunhan on 2,2µF ja väh. 250V:n jännitekestoisuus. Tällä jännitteellä ei ole suoraa tekemistä käyttöjännitteen kanssa.

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Ohi on pakko mennä

 Viestin otsikko: Re: Ohi on pakko mennä
Lähetetty: 24.10.2018 08:38 

Vastaukset: 64
Katsottu: 5373


Aikoinaan omistin monta samanmerkkistä kulkinetta, joista muiden oli ihan pakko päästä ohi. Turvallisia autoja olivat. Turvaväli syntyi automaattisesti, koskaan ei peräänajo edes ollut hilkulla. Serkkuni kertoman mukaan kyseisen automerkin ovet voi huoletta jättää lukitsematta vaikka on arvotavaraa...
Järjestä:  
Sivu 1/175 [ Haku löysi 4369 tulosta ]



Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Hyppää: