Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Haku löysi 4000 tulosta
Etsi näistä tuloksista:

Kirjoittaja Viesti

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 lämppärin toiminta.

 Viestin otsikko: Re: C5 lämppärin toiminta.
Lähetetty: 21.09.2017 07:59 

Vastaukset: 6
Katsottu: 563


Tarkemmin: Toimikin siten, että pysähtyy ääriasentoon ja sitten vielä pari surausta lisää.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 hydraulipumpun virta

 Viestin otsikko: Re: C5 hydraulipumpun virta
Lähetetty: 21.09.2017 07:55 

Vastaukset: 3
Katsottu: 321


Odotan jatkojuttuja myös innokkaasti.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 lämppärin toiminta.

 Viestin otsikko: Re: C5 lämppärin toiminta.
Lähetetty: 19.09.2017 17:23 

Vastaukset: 6
Katsottu: 563


Juuri kokeilin alempaa, oik. säätömoottoria, lämmönsäädön min/max-asennoilla. Vartin kiertyy, kuten läppäkin. Samalla käänsin tumppiratasta, sain istumaan läpän akseliin, avaamalla moottorikotelon. Miksi olisi kiertynyt puoli kierrosta?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 lämppärin toiminta.

 Viestin otsikko: Re: C5 lämppärin toiminta.
Lähetetty: 19.09.2017 08:29 

Vastaukset: 6
Katsottu: 563


Joo , II-koppainen on! Merkillistä oli, että moottorin kara, siinä äheltäessäni oli kiertynyt puoli kierrosta, omia aikojaan, moottori irrallaan. Piti purkaa ja kääntää kara, jotta sain takaisin laitettua. Rattaat ok, melko hennot moottoriin päin. Ylemmät moottorit toimii. Vaan ainakin hantinpuoleis...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 lämppärin toiminta.

 Viestin otsikko: C5 lämppärin toiminta.
Lähetetty: 18.09.2017 16:16 

Vastaukset: 6
Katsottu: 563


Onko alemmat läpät lämmönsäätöä varten, ylemmät suuntauksiin? Nyt oikea alaläppä kiertyy sen varttikierroksen, samoin sen moottori, irrallaan. Läppä tuntuu jämäkältä? Silti oikealle ei kehity lämpöä. Pitänee hankkia endoskooppi kännykkään sopiva. Voisiko läppä ollakin rikki jostain muualta, kuin voi...

 Keskustelualue: Vaihdetaan, lahjoitetaan, vuokrataan   Aihe: A: Jousipalloja

 Viestin otsikko: Re: A: Jousipalloja
Lähetetty: 17.09.2017 18:33 

Vastaukset: 7
Katsottu: 1321


Auraan? Harmaat kiinnostaa.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rengasmeluasiaa

 Viestin otsikko: Re: Rengasmeluasiaa
Lähetetty: 17.09.2017 08:43 

Vastaukset: 14
Katsottu: 1230


Vaikuttaa siltä, kuin "misukat" olisivat herkemmin pyörivät vain alemmissa nopeuksissa. Missä nopeuksissa näitä testataan?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Raidetangon sisemmän haitarikumin vaihto?

Lähetetty: 17.09.2017 08:28 

Vastaukset: 9
Katsottu: 986


Hyvä kysymys!

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Xantia nykii

 Viestin otsikko: Re: Xantia nykii
Lähetetty: 17.09.2017 08:23 

Vastaukset: 120
Katsottu: 7624


Joskus ollut samaa. Poistui kynttilät vaihtamalla, Eyguem RFC 52 LS 3x, tjsp. Nyt Bosch FR78, löytyisikö parempia? Vanhaa jargonia: Myös maadoitus- ja akunkenkäasiat on hyvä olla ok. Niiden hyvällä kunnolla on suuri vaikutus käyntiin ja ominaisuuksiin. Todettu. Näistä löytyy juttua.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Xantia (vm. 2000) Ohjausventtiili tiputtaa LHM:ää

Lähetetty: 31.08.2017 20:03 

Vastaukset: 9
Katsottu: 621


Näistä on joskus näkynyt korjausohjeita, klunssien laittoa myöten. Omasta putki, lähtevä puoli, katkesi juuri letkuklunssin kohdalta. Siis ruostui poikki. Aivan, kuin jokin muu, kuin normaali ruostuminen, muu putki ok. Pitäisikö tämä lähtevä putki maadoittaa klunssin liki. Kun muuten se on ohjausven...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: mielenkiintoinen hyde vuoto...

Lähetetty: 31.08.2017 10:51 

Vastaukset: 2
Katsottu: 433


Kärrysi rengas liikkeen pihaan? Mitä sitten tapahtui?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Xantia (vm. 2000) Ohjausventtiili tiputtaa LHM:ää

Lähetetty: 30.08.2017 22:04 

Vastaukset: 9
Katsottu: 621


Irrottaminen ei ole se juttu, vaan takaisinlaitto. Juuri laitoin uuden ko. putken(ohjaustehostimen kumi/teräsputki). Vähän sain nähdä vaivaa, että uuden putken liitin meni kierteilleen. Juotos, miten juotettu klunssiin: porattu vanhaputkitumppi pois ja .. ? Voisin yrittää vanhan korjaamista. Kuulemm...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Raidetangon sisemmän haitarikumin vaihto?

Lähetetty: 29.08.2017 14:03 

Vastaukset: 9
Katsottu: 986


Uusi kurttu pitänee vaan vetää yli. Samat kujeet Xantiassakin, tehostinsylinterin vaarna mukavasti pystyssä? Joihinkin kurttuihin, venymiseen auttaa kuumennus, vain sen verran ettei pysyviä muutoksia...Mieluiten alkuperäislaatua, tarvikkeissa ei välttämättä sisähuullosta, jolla pysyisi paremmin ohja...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rengasmeluasiaa

 Viestin otsikko: Re: Rengasmeluasiaa
Lähetetty: 28.08.2017 15:43 

Vastaukset: 14
Katsottu: 1230


No niin. Sattuneesta syystä kumit vaihtuivat Misukoihin ES:t .. Jo heti "ensiaskeleet" tiellä hämmästytti, vetääkö joku autoa. Ja koko ajan, kuin voimakas myötätuuli tjms. Myös kulutuslukemat aivan toista luokkaa pienemmät. Aivan heti kyllä rengasääntä tuli, mutta ajotuntuma muuten paljon ...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rengasmeluasiaa

 Viestin otsikko: Re: Rengasmeluasiaa
Lähetetty: 27.08.2017 21:36 

Vastaukset: 14
Katsottu: 1230


Joku jo kehuikin hiljaisiksi samoja renkaita C5:ssa, kuin omassakin on. Voisiko ero johtua renkaan valmistusmaasta. Nyt olevat ovat made in Slovenia. Mikä ominaisuus voisi autosta johtua, kun ovat samanlaiset.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rengasmeluasiaa

 Viestin otsikko: Re: Rengasmeluasiaa
Lähetetty: 27.08.2017 16:29 

Vastaukset: 14
Katsottu: 1230


Kiitos kysymisestä, ihan mukava kiesi. Iso tavaratila. Hämmästyttää, koska on mulle eka hydesitikka, jossa jarrut ei mitenkään laahaile. Mitä nyt GY:n (205/60 effigripit) testiparhaimmistorenkaiden tolkuton rengasmelu tekee kiusaa. Mukana tulleilla, aikansa lopuillaan olevilla Imperial ja Kleber-kum...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rengaspettymys

 Viestin otsikko: Re: Rengaspettymys
Lähetetty: 27.08.2017 08:19 

Vastaukset: 8
Katsottu: 1089


Niinpä. Silti on huomattava ero. Nuo entiset olivat suorastaan äänettömät. Lähes loppuunkuluneinakin. Siis edessä Imperialit ja takana Semperit. Nyt alla olevat GY:n effigripit ovat testien mukaan parasta A-luokkaa. Jos melutaso ei olekaan, voikohan vierinvastuskin olla jotain muuta luokkaa. Ei hyvä...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rengasmeluasiaa

 Viestin otsikko: Rengasmeluasiaa
Lähetetty: 27.08.2017 08:13 

Vastaukset: 14
Katsottu: 1230


Jatkan juttua tässä. Kyselen kokemuksia C5:n kesärenkaiden melukokemuksista.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Xsantia Break -96

 Viestin otsikko: Re: Xsantia Break -96
Lähetetty: 27.08.2017 07:46 

Vastaukset: 17
Katsottu: 1376


Periaatteessa, kyllä kestää, kunhan ei aivan tyhjiä palloja täytellä. Ja venttiili ok. Nyt jo toinen täyttökerta, ok.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Rengaspettymys

 Viestin otsikko: Rengaspettymys
Lähetetty: 25.08.2017 09:02 

Vastaukset: 8
Katsottu: 1089


Muutama viikko sitten ostin C5:een GY:n Effit. Paistoleima 2016. Made in Slovenia. Jos sillä merkitystä. Joka tapauksessa renkaat ovat hyvin, hyvin meluisat. Täysin eri testeistä poiketen. Olisiko siten myös vierinvastus.... Eritoten verrattuna vanhoihin, joista osa oli jotkin halpisrenkaat ja Sempe...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: XSARAN TURVATYYNY VALO PALAA

Lähetetty: 24.08.2017 07:56 

Vastaukset: 6
Katsottu: 557


Siis turvatyynyvalo palaa kojelaudassa? Tätäkö tarkoitettiin? Vikana usein, kuten jo sanottukin, penkinalusliittimet. Aluksi niitä voi vähän käpistellä, se auttaa usein. Samaa systeemiä on muissakin autoissa. Joskus on liittimiä jopa juoteltukin. Liitinkontaktit ovat kullattuja, joten hapettumista e...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 2.0 Hdi -04 etujarrusatulat

Lähetetty: 22.08.2017 16:52 

Vastaukset: 32
Katsottu: 2971


Näkyy vastaavat heebelit kuin mainitsemissani satuloissa. Liekö jotain jäänyt männän sisälle?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Lataushäikkää

 Viestin otsikko: Re: C5 Lataushäikkää
Lähetetty: 22.08.2017 09:04 

Vastaukset: 5
Katsottu: 701


Jos liukurenkaat ok, ainakin japsilatureissa, ne voisi olla hyvä käyttää sorvissa. Saisi ainakin mahdolliset heitot pois. On saatu, myös liukurengasvaihdon jälkeen.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 2.0 Hdi -04 etujarrusatulat

Lähetetty: 22.08.2017 08:54 

Vastaukset: 32
Katsottu: 2971


Räikkä on, jousitoiminen. Toisinpäin kiertyessään löystyy, halkaisija suurenee ja päinvastoin. Hommaan liittyy myös tasokuulalaakeri?*, jotta tuo liike olisi kitkatonta. *Ainakin BX-/Xantia:n satulassa, se onkin viimeinen avaamani. Paloja asennettaessa männän ja palan väliin pitäisi jättää millin ra...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 2.0 Hdi -04 etujarrusatulat

Lähetetty: 21.08.2017 19:59 

Vastaukset: 32
Katsottu: 2971


Vitsi on siinä, että tuo kierretappi pääsee kiertymään männästä vain poispäin, siis palojen kuluessa mäntä pääsee eteenpäin. Kun mäntään tulee nestepainetta. Käsijarrua käytettäessä kierre ei annakaan periksi, vaan "puree kiinni". Näin käsijarrulla mäntää painetaan paloja päin. Toiminta vä...
Järjestä:  
Sivu 1/160 [ Haku löysi 4000 tulosta ]



Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Hyppää: