Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Haku löysi 4186 tulosta
Etsi näistä tuloksista:

Kirjoittaja Viesti

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: LED-lamppujen tosiasiallinen kestävyys (huono)

Lähetetty: 17.02.2018 09:05 

Vastaukset: 32
Katsottu: 8633


Nyt on jo jonkin aikaa bilteman led-lamppuja, pääasiassa niitä led-tikuista tehtyjä. Ei ongelmia osaa "poltetaan" useita tunteja/vrk. Kuten ktt ja ulkovalot. Valoakin riittää, ainakin 806-lumenisista. Kattokruunuun taas kynttilälamput (6 kpl) liian tehokkaita, pitäisi olla 15W hehkulampun ...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Picasso ryppyilee

 Viestin otsikko: Re: Picasso ryppyilee
Lähetetty: 13.02.2018 08:57 

Vastaukset: 11
Katsottu: 749


Taannoin Stilossa oli samoja murheita, kun on samat(Bosch), tai vastaavat kapistukset. Petaalin asentoanturi näytti kiertyvän 370 astetta! Testerin mukaan. Avasin anturin, putsasin ja vähän säädin liukukontakteja, voitelu teflon-rasvalla. Ok, jo 3v. Varaosapetaalipaketti silti on. Varmuuden vuoksi l...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Lataushäikkää

 Viestin otsikko: Re: C5 Lataushäikkää
Lähetetty: 13.02.2018 08:47 

Vastaukset: 20
Katsottu: 2252


On totaalinen liukurenkaiden alasajo! Voisiko ollakin hiilet väärää sorttia, koska ovat, kuin ei mitään. Mikäs siinä, putsaus, uudet laakerit. liukurenkaat ja hiilet. Kaiketi hiilet eivät saisi olla kuparipitoisia, kuparisille liukurenkaille. Pikemminkin mustat, hiiltä. Laita Koivuselle hyvää kommen...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Lataushäikkää

 Viestin otsikko: Re: C5 Lataushäikkää
Lähetetty: 12.02.2018 08:46 

Vastaukset: 20
Katsottu: 2252


Niin, Valeot. (ent. Paris & Rhone?). Sellaiseen liukurenkaat vaihdettu. Vaati vielä sorvauksen, heitot pois. Mitsun laturissa sitten teräksiset? liukurenkaat. Niistäkin heitot pois, käytön jäljiltä.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: AL4:n väärinkäyttö - mitä tapahtuu?

Lähetetty: 12.02.2018 08:44 

Vastaukset: 7
Katsottu: 651


Vapaatakaan ei suositella. Paitsi liikennevaloissa seistessä. Tällöin moottori ei väännä toosaa. Kuluttaa vähemmän?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Lataushäikkää

 Viestin otsikko: Re: C5 Lataushäikkää
Lähetetty: 11.02.2018 22:52 

Vastaukset: 20
Katsottu: 2252


Hiilien jumi ei vielä mitään. Helppo putsata. Säädin/harjasilta vaan hyppysiin. Jos liukurenkaissa olisi heittoa? Kipinöinti välttämättä näy, mutta renkaiden kuluminen hiilien kohdilta. Näin tapahtui mm. Paris & Rhone-latureissa (BX).

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 Lataushäikkää

 Viestin otsikko: Re: C5 Lataushäikkää
Lähetetty: 11.02.2018 15:30 

Vastaukset: 20
Katsottu: 2252


Pääsitkö näkemään liukurenkaat säädintä vaihtaessa. Vielä remmi poistettuna, pyörittäen. Miltä olisi näyttänyt.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5:n Jousipallot

 Viestin otsikko: Re: C5:n Jousipallot
Lähetetty: 11.02.2018 09:00 

Vastaukset: 4
Katsottu: 520


Paineet lähti samoin, kuin Xantia/BX. Siis kun takapään pallot saatu kierähtämään, auto aivan alas. Kokeillaan käsin kynkän nostoa, jos nousee, vähänkin, ei painetta. Tätä voi vähän odotella. Takapallot vaihtoon. Etupää, auto vain alas... Samalla voi putkijunttureille antaa suojauskäsittelyt ja kork...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Diibadaabaa och samma på enklish

Lähetetty: 07.02.2018 09:02 

Vastaukset: 62
Katsottu: 15970


Tuossa on jotain samansorttista, kuin "Huuliharppukostajassa"! Tuli vaan heti mieleen.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 edelleen kylmä.

 Viestin otsikko: Re: C5 edelleen kylmä.
Lähetetty: 03.02.2018 22:56 

Vastaukset: 34
Katsottu: 3180


Edellä esitettyjen seikoista ja viittauksista mahdollisten vikojen johdosta, voisiko tehdä teräviä johtopäätöksiä vian suhteen. Että missä vika voi luurata.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Xantian hydraulipumppu...

 Viestin otsikko: Re: Xantian hydraulipumppu...
Lähetetty: 03.02.2018 08:36 

Vastaukset: 10
Katsottu: 1204


Voi, jos se on samanlainen, kiinnityksiltään, liitännöiltään. Muuten ei. Kokemusta on imuletkun vuotamisesta. Se ei välttämättä näy ulospäin. Katsoo poikittaisia halkeamia, letkuliitoksia. Varsinkin säiliön kannessa. Onhan säiliön suodattimet puhtaat.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 edelleen kylmä.

 Viestin otsikko: Re: C5 edelleen kylmä.
Lähetetty: 01.02.2018 23:45 

Vastaukset: 34
Katsottu: 3180


Siksi pitäisi laittaa aina tislattua vettä. Kattilakivi ei ole outo asia höyryvetureissakaan. Siitä kattila..... Voisiko kotelossa olla läpät sekaisin, "ei jalkatilaan", "ei lasille"jne. Yhtaikaa. Onko todettu läppien liikkeet. Ne voi nähdä endoskoopilla (biltema), kun irrottaa k...

 Keskustelualue: Myydään   Aihe: M: C5 I toimiva radio/CD

 Viestin otsikko: M: C5 I toimiva radio/CD
Lähetetty: 30.01.2018 13:29 

Vastaukset: 0
Katsottu: 254


Käytetty, ehjä. Hp. 30€+ pk, tai nouto. Paimiosta.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 edelleen kylmä.

 Viestin otsikko: Re: C5 edelleen kylmä.
Lähetetty: 30.01.2018 13:19 

Vastaukset: 34
Katsottu: 3180


Alfamer-kirjassa, sivulla "sähköjärjestelmä" > kytkentäkaavio 9 , siinä moottori 69 on vain sisäilmankiertoa varten. Moottori 70 on flekti. Muuta tietoa tästä kirjasta en löytänyt tältä osin? Ja oliko vaihdetussa säätömoottorissa vikaa? Vai läpässä? Nämä olisi hyvä saada lukea, koska on mu...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 edelleen kylmä.

 Viestin otsikko: Re: C5 edelleen kylmä.
Lähetetty: 28.01.2018 21:05 

Vastaukset: 34
Katsottu: 3180


Kurkkaa suodattimen paikkaan.. Kyllä sinne näkee, kun "ottaa silmän käteen". Omasta piti poistaa runsaasti ryöhnää, pölynimurilla, myös kennon pinnalta. Varo kennoa, hentoa alumiinia. Tarvittaisiin jokin joustava, sopiva letkunpätkä imuriletkuun teipattuna... Huom! Autoni ostin hyvin huoll...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Sitikkatietäjiä Porissa

 Viestin otsikko: Re: Sitikkatietäjiä Porissa
Lähetetty: 28.01.2018 20:56 

Vastaukset: 12
Katsottu: 1078


Availee, millä availee, kuitenkin täysi paine päällä. Koskee vain takapäätä. Kun vähän alkaa liikahtaa, sitten paineet pois, visusti. Sen huomaa palloa auki kiertäessä, jos yhä tiukka, painetta on. Ja jos silti kiertää auki, tulee kohta jotain silmille ja lujaa. Kyllä jokin tukeva ketjuavainkin, pid...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Mitä sain tänään aikaiseksi

Lähetetty: 28.01.2018 09:26 

Vastaukset: 5045
Katsottu: 1123907


Eilisen nimiin Stilo 1.6 16V laturin remmi uusiksi. "Vanha" oli 2-3v ja n. 20tkm. Urapuoli katkeamia täynnä, ja vielä Gates!

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Sitikkatietäjiä Porissa

 Viestin otsikko: Re: Sitikkatietäjiä Porissa
Lähetetty: 27.01.2018 22:39 

Vastaukset: 12
Katsottu: 1078


Eihän voiteluaineista ollutkaan kyse. Mikäs sitten auttoi, kun ei aikaisemmin liikahtanutkaan, metrin varrella. Sama äijä vääntämässä. Muutama viikko suihkuttelua silloin, tällöin. :) Ja joka tapauksessa auttaa, ainakin haittaamaan pahempia hapantumisia.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Akku-kysymys

 Viestin otsikko: Re: Akku-kysymys
Lähetetty: 27.01.2018 16:52 

Vastaukset: 21
Katsottu: 2767


Välkkymisen syy on selvä. Vaikka onkin halogeenit. Runsaan vuoden ikäinen Varta, kapasiteettia jäljellä vain n. 20-24Ah. Ja akun sisäinen vastus luonnollisesti kasvanut, sehän notkauttaa akun lähtöjännitettä jo alkuunsa, pienemmälläkin kuormalla. Ne maadoitukset ja akun liitokset*, ym. mistä olen us...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Akku-kysymys

 Viestin otsikko: Re: Akku-kysymys
Lähetetty: 27.01.2018 10:12 

Vastaukset: 21
Katsottu: 2767


Jaarittelu jatkuu... :) Nyt C5II 2.0 at pitkäaikainen keskikulutus oli 8,6, nyt 8,5. Akun vaikutusta? Käynnistys terävöityi, käynti "kaunistui". Samat kujeet on Stilossa. Lisäksi C5-valojen välkkymisiä ei enää selvästi huomaa. Että jos alkaa selvästi välkkyä, niin akku lienee käyttöiästään...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Sitikkatietäjiä Porissa

 Viestin otsikko: Re: Sitikkatietäjiä Porissa
Lähetetty: 27.01.2018 09:23 

Vastaukset: 12
Katsottu: 1078


Ala antaa aluksi liotushoitoa*. Pallon ja sylinterin saumaan. Samalla tietenkin kaikkiin putkijunttureihin...Jotain WD-40-- CRC-Penetrol-hoitoa, toistuvasti. Kun pallon ja sylinterin päittäissauma saattaa olla hapantunut. *Luulen, että tämä auttoi C5-takapallojen irrotuksissa. Ensin ei millään, pari...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Akku-kysymys

 Viestin otsikko: Re: Akku-kysymys
Lähetetty: 26.01.2018 15:37 

Vastaukset: 21
Katsottu: 2767


Sama homma taas, Bosch-akku, vastaava. Alkujännite 12,4, ilman kuormaa tässäkin, klo 12.00. Loppujännite 8,4V, klo 15.00. Sama kuormitusvirta, 8A. Molempien akkujen kapasiteetti enintään siis n. 24Ah. Varta ollut käytössä n. 13kk ja Bosch n. 2-3v. Hyväkuntoisen akun olisi pitänyt "pysyä pystyss...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 edelleen kylmä.

 Viestin otsikko: Re: C5 edelleen kylmä.
Lähetetty: 26.01.2018 09:21 

Vastaukset: 34
Katsottu: 3180


Vielä kerran: Kun säätömoottori vaihdettiin huollossa, todettiinko se vialliseksi? Saitko "viallisen itsellesi"? Todettiinko silloin ao. säätöläpän moitteeton toiminta? :) Ps. Myös syksyllä vaihdoin sisäilmasuotimen. Oli taatusti ns. valmis. Hyvin huolletussa autossa, myyjän mukaan! Hommaa...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Akku-kysymys

 Viestin otsikko: Re: Akku-kysymys
Lähetetty: 25.01.2018 21:21 

Vastaukset: 21
Katsottu: 2767


Nyt latauksen jälkeen, yön yli levännyt Varta-akku kapasiteettitestiin. Alkujännite 13,4V! Kuormaksi 8A. Testi alkoi 12.00, päättyi 15.00 ja loppujännite runsas 3V. Koska "hiukan katsoin muualle".. Ja vuoden ikäinen Varta. Samaa sontaa näyttää olevan Bosch, samasta fabriikistakin. Tuo Bosc...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Xantian hydraulipumppu...

 Viestin otsikko: Re: Xantian hydraulipumppu...
Lähetetty: 24.01.2018 16:24 

Vastaukset: 10
Katsottu: 1204


Tai imuletkussa vuotoa sisäänpäin. Ei harvinaista.
Järjestä:  
Sivu 1/168 [ Haku löysi 4186 tulosta ]



Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Hyppää: