Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Haku löysi 2999 tulosta
Etsi näistä tuloksista:

Kirjoittaja Viesti

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 käsijarruvaijerin suojaputken asennuskysymys

Lähetetty: 23.01.2018 15:57 

Vastaukset: 17
Katsottu: 1169


... Eli jos katsastuspäivä on vaikka 15.2. on seuraavakin katsastuspäivä 15.2. seuravana vuonna jos katsastetaan 16.1-15.2. Jos taas katsastetaan sen 30 päivän ulkopuollella, muuttuu uusi katsastuspäivä vuoden päähän. Eli maksimi "pitkä leima" on 13kk. Ja niitä 13kk jaksoja voi olla monta...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 käsijarruvaijerin suojaputken asennuskysymys

Lähetetty: 23.01.2018 03:08 

Vastaukset: 17
Katsottu: 1169


Ja tänään leimattu, kyllä kelpasi uudestaan rakennettua käsijarrua konttorilla esitellä. Tuli yhtä päivää vaille 16kk ajoaikaa. Vaan kun meni tuo yksi päivä hukkaan kun se ensimmäinen katsastuspäivä osui pahus sunnuntaiksi. Olisihan tuolla melko lähettyvillä ympärivuorokautinen katsastus, kai se to...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Ihmettelen...

 Viestin otsikko: Re: Ihmettelen...
Lähetetty: 23.01.2018 02:55 

Vastaukset: 995
Katsottu: 260585


Bekseihin liittyen vielä sitä pitää kysyä, että miksi ihmeessä kolmea eri GTi:tä? 1.6l, 1.9l 8v ja 1.9l 16v. Eihän 16V ole GTi? Juueliei, oikea vastaus, nimi ja näkemys voi riippua maasta ja vuosimallista, eli 16 Soupapes oli kai alussa myös GTi, eli wikistä: "In May 1987, a 16-valve version o...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 3.0 käyntihäiriö

 Viestin otsikko: Re: C5 3.0 käyntihäiriö
Lähetetty: 21.01.2018 21:21 

Vastaukset: 16
Katsottu: 1411


Vai onkohan se vasta vikakoodin ilmestyminen joka lopettaisi säädön kokonaan?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 3.0 käyntihäiriö

 Viestin otsikko: Re: C5 3.0 käyntihäiriö
Lähetetty: 21.01.2018 20:13 

Vastaukset: 16
Katsottu: 1411


Jos kone on toimiva, niin voisi harkita tuollaisen putkisokan laittamista imunokkiin tai TIGillä kiinnittämistä (tai ainakin kuvata/merkata oikea kohta) . On myös toinen pielavetinen tapa korjata, puukottamalla ECUn ohjelmaa, en tiedä mitä tekee tarkemmin: http://sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.p...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 3.0 käyntihäiriö

 Viestin otsikko: Re: C5 3.0 käyntihäiriö
Lähetetty: 21.01.2018 19:57 

Vastaukset: 16
Katsottu: 1411


Kyllä tuo on ihan tyypillinen vaiva tuossa koneessa, sakarapyörä on kitkalla kiinni, siihen ei kohdistu mitään voimaa, että sen ei pitäisi pyörähtää, mutta niin se vaan pyörähtää (varmaan massan hitaus ja nykivä pyöriminen). Tuskin ajoitus on pielessä, jos se on tapeilla tarkistettu, eikä se nokan p...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Huutokaupat - viekö jännitys mukanaan?

Lähetetty: 21.01.2018 17:33 

Vastaukset: 15
Katsottu: 991


Joskus tosiaan menee aivan käsittömyyksiin, kai se on huutokaupan huumaa tai sitten se perinteinen, jos lompakko on jo auki ja päätös tehty, on helppo myydä lisää, tai joskus jopa vaihtaa tuotetta ihan viime hetkellä: Siksi melkein joka kaupassa tyrkytetään jotain lisäjuttua päälle: vakuutus, erilai...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Bensapistoolit nelikulmaisiksi

Lähetetty: 21.01.2018 17:18 

Vastaukset: 25
Katsottu: 1309


... Eikös näissä nykyautoissa ole jo ihan riittävästi sähköharmeja ja vikavaloja? Kyllä paljon varmempaa ihan vaan katsoa mitä tankkaa. Ai niin,tämähän olikin sitikkafoorumi.. :D Sekin tuossa ideassa on hyvä, eli se ei tarvitse autoon mitään muuta kuin simppelin RFID lätkän, voit vaikka heti kokeil...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Puhallin pimeänä prkl!!! Xsara 2003

Lähetetty: 19.01.2018 22:14 

Vastaukset: 17
Katsottu: 1300


Kokeilin yleismittarilla tuleeko lämppärin moottorin johtoihin virtaa kun laittaa lämppärin päälle, mutta eipä tullut... Mistäs sitten rupeen vikaa etsimään??? ja edelleenkin mietityttää tuo moottori kun eii suostunut lähtemään pyörimään isommalla virralla??? Oliko auto käynnissä, kun mittasit? Ei ...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Puhallin pimeänä prkl!!! Xsara 2003

Lähetetty: 19.01.2018 19:01 

Vastaukset: 17
Katsottu: 1300


...ja edelleenkin mietityttää tuo moottori kun eii suostunut lähtemään pyörimään isommalla virralla??? Ei kun isommalla jännitteellä kokeilit: arvaan että kyse oli jostain laturista/virtalähteestä, ja siitä meni oikosulkusuojaus päälle ja tiputti jännitteen nollaan, esimerkiksi tyypillinen läppärin...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Bensapistoolit nelikulmaisiksi

Lähetetty: 19.01.2018 18:23 

Vastaukset: 25
Katsottu: 1309


Jutun SISÄLTÖ on ratkaiseva. :D Ja SISÄLTÖ oli järkevä (mutta minusta myös otsikko oli hauskan raflaava ja osoittaa taas että kannattaa lukea muutakin kuin lööpit tai otsikot). Tuo olisi myös toteutettavissa vaikka heti ja nyt (tietysti kannattaa aloittaa niistä mitä huolletaan muutenkin letkun ja ...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Lambdan lämmityspiiri

 Viestin otsikko: Re: Lambdan lämmityspiiri
Lähetetty: 18.01.2018 15:04 

Vastaukset: 15
Katsottu: 852


Mielenkiinnosta tutkittuna löytyi jotain vanhoja Boschin teknisiä ohjeita tuolle anturiperheelle, niissä mainittiin nimelliseksi lämmitystehoksi 7 W ja ohmeiksi 9 ja käyttöjännitteeksi 13 V. Nuo luvut ei ihan toimi laskettaessa niiden mukaan, mutta se johtuu siitä että vastusarvo on annettu 25°C, el...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Lambdan lämmityspiiri

 Viestin otsikko: Re: Lambdan lämmityspiiri
Lähetetty: 18.01.2018 00:50 

Vastaukset: 15
Katsottu: 852


Kai olet mitannut että katkos on anturissa, eikä jossain liitoksessa tai johdossa?

Näemmä ainakin yleismallisen Boschin lämmitysvastus (C5:n kaksilitraiselle) anturille on 9.0 Ω (25°C) ja nimellisteho silti niinkin pieni kuin 6 W, eli ei käytä täyttä jännitettä/pulssitettu?

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Puhallin pimeänä prkl!!! Xsara 2003

Lähetetty: 18.01.2018 00:00 

Vastaukset: 17
Katsottu: 1300


Mistä se 20 V (jännitettä) oli peräisin, toimimattomuus voi johtua virranantokyvystä, eli paljonko A(mpeereja) virtaa antaa lähde ulos? Tuo puhallin ottaa virtaa (ampeereja) paljon, ylijännitteellä ottaa virtaa vielä enemmän eikä ainakaan mikään pikkumuuntaja toimi edes tyhjänä kokeilussa. Mutta tos...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Lambdan lämmityspiiri

 Viestin otsikko: Re: Lambdan lämmityspiiri
Lähetetty: 17.01.2018 15:30 

Vastaukset: 15
Katsottu: 852


Yksi vaihtoehto voisi olla että se vastus on jotenkin rajoilla ja lämmetessään se on rajojen sisällä? Tuskin on tarpeen hirvittävä nopeus, kuuman koneen uudelleen startissa (esim start-stop mallit) siitä on tietysti hyötyä. NTK:n fast heat malleille mainostettiin että alkavat toimia alle 10 s, mutta...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Citroen SM Bonneville

 Viestin otsikko: Re: Citroen SM Bonneville
Lähetetty: 17.01.2018 14:38 

Vastaukset: 10
Katsottu: 918


Ok, eli "roughly" tarkoitti sitten ehkä vain tuota tuotantolinjasta/työkaluista johtunutta leveämpää haara-asentoa, tietysti sama ero/sukulaisuus on jos verrataan V6 ja V8 koneita keskenään. Wikiin tosiaan voi kirjoittaa kuka tahansa, mutta siinä on myös osa sen vahvuuksista, suattaapi oll...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Lambdan lämmityspiiri

 Viestin otsikko: Re: Lambdan lämmityspiiri
Lähetetty: 17.01.2018 12:34 

Vastaukset: 15
Katsottu: 852


Unoha ne vastukset ja osta vaikka tästä budjettimallin lambda: https://www.ebay.co.uk/itm/FOR-CITROEN-PEUGEOT-MODELS-FRONT-4-WIRE-UNIVERSAL-OXYGEN-O2-LAMBDA-SENSOR/182781879798?fits=Model%3AC5&hash=item2a8ea625f6:g:z~wAAOSwak5ZxMx2 Ilman lämmitystä alkaa todennäköisesti tulla tyhjänä käyntihäir...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Lambdan lämmityspiiri

 Viestin otsikko: Re: Lambdan lämmityspiiri
Lähetetty: 17.01.2018 06:41 

Vastaukset: 15
Katsottu: 852


Perinteisessä lambdassahan tuollaisia ei ollut, vaan lämpeni pakokaasujen voimalla (ideana oli että kun kylmänä rikastettiin muutenkin, niin ei lambda säädöltä tarvittu heti palautetta) Uudemmissa (EURO3) lambdasäätöön (closed loop) mennään jo nopeammin eikä kakokaasut ehdi lämmittää niin nopeasti, ...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Citroen SM Bonneville

 Viestin otsikko: Re: Citroen SM Bonneville
Lähetetty: 16.01.2018 22:07 

Vastaukset: 10
Katsottu: 918


Wiki kertoisi kai yhteisen lähtökohdan moottoreille tosin määritteellä "roughly" varustettuna: "The Maserati Biturbo was the first ever production car with a twin-turbocharged engine. It also featured the first production car engine with three valves per cylinder. The aluminium 90-deg...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Diesel, bensa vai hybridi?

 Viestin otsikko: Re: Diesel, bensa vai hybridi?
Lähetetty: 16.01.2018 00:16 

Vastaukset: 54
Katsottu: 6790


Alkoi ärsyttää TV-mainos, jossa (taas) satuin kuulemaan mainoksen ja siinä kerrottiin ja korostettiin höpöttämällä itselataavaa hybridiä, pitihän se googlettaa mikä tämä niin hienolta kuulostava keksintö tarkoitti - voikun joku veis nuo mainosmiehet saunan taakse: Se on se ihan sama perinteinen hybr...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: C5 3.0 käyntihäiriö

 Viestin otsikko: Re: C5 3.0 käyntihäiriö
Lähetetty: 15.01.2018 21:14 

Vastaukset: 16
Katsottu: 1411


Onko se viallinen kone vielä jäljellä, voi ihan silmällä ja mitalla kokeilla vertailla asentoja, tai sitten netistä kuvia ja vertailua, mutta tuskin onnistuu kuin päästäpäin tähtäämällä? Mutta jos tuolle jotenkin keksii oikean asennon, niin voiko tuota ihan vaan kokeilla vääntää paikoilleen - ja mit...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: Akku-kysymys

 Viestin otsikko: Re: Akku-kysymys
Lähetetty: 15.01.2018 18:52 

Vastaukset: 10
Katsottu: 1632


Melko pienikin virta pienentää lepojännitteestä alaspäin, mutta uudehkolle akulle tuo 12,2 V tarkoittaisi noin puoleksi purkautunutta akkua. (Ja joskus autossa on kuluttajia vaikkei luulisi olevan, minulla ainakin joku sitikka kulutti aika reilustikin noin 3 minuuttuiin asti) Eli jos haluaa varmista...

 Keskustelualue: Yleistä   Aihe: Evasion, mitä pitää tietää

Lähetetty: 12.01.2018 21:04 

Vastaukset: 17
Katsottu: 1401


Joskus kun katselin Evasioneita, niin osassa oli jo korjattuja helmapeltejä ruosteen takia, en tiedä yhtään onko kuinka yleistä ja mistä ruostuu ekana. Jos merkillä ei ole niin väliä, niin Peugeotin 806 on melko tarkkaan sama auto kuin Evasion ja 807 sama kuin C8, tuo tarjontaa lisää, mutta Evasioni...

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: 2-litraiset bensakoneet

 Viestin otsikko: Re: 2-litraiset bensakoneet
Lähetetty: 12.01.2018 18:59 

Vastaukset: 20
Katsottu: 1484


^ Tuo koski siis VW konetta ei EW-konetta.

Yksi 1,8i16V (EW7...) kone on tiedossa, joka kuluttaa melko paljon öljyä, 2004 vuotinen. Syystä tai määristä ei mitään tietoa, vielä on toiminut, mutta vaihtovälillä pitää lisäillä ainakin pariin otteeseen, mittarissa reilusti yli 230 tkm.

 Keskustelualue: Tekniikka   Aihe: E85 ja 1996-2002 citruunat

 Viestin otsikko: Re: E85 ja 1996-2002 citruunat
Lähetetty: 12.01.2018 18:40 

Vastaukset: 81
Katsottu: 12011


Mutta kaikkia sääntöjä ei kai kumottu konversion helpottamisessa, eli jotain vaatimuksia sinne jäi: muunnossarjan valmistajan pitäisi todeta se kyseiseen tyyppiin sopivaksi (mutta ei tarvitse todistaa jonkun virallisen tahon kautta) samoin ainakin jotain vaatimuksia OBD:n jättämisestä ja ettei sitä ...
Järjestä:  
Sivu 1/120 [ Haku löysi 2999 tulosta ]



Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Hyppää: