Perhe kasvaa ja koska Xantiaan ei mahdu kolmea turvaistuinta rinnakkain niin että vyötkin vielä saisi kiinni, on tila-auton etsintä edessä. C8 (tai sisarmalli Pösön 807) vm. 2003-2005 (tuota uudemmat jo liian kalliita) kiinnostaisi kovin, onko patonkilaisilla kokemuksia kyseisitä laitteista? Bensakoneella pitää olla, koska kilomeetrejä tulee sen verran vähän ja toisaalta myöskin ajo on monesti pelkästään kauppaan ja takaisin, diipseli ei ehdi talvisin edes lämmetä tuommoisessa ajossa. Muutamia kysymyksiä on itselle herännyt C8:sta:
1. Mitä pitää käytetyistä katsoa, eli tyyppiviat?
2. Automaatti vai manuaali? Olen lueskellut että manuaaleista kytkimen painelaakerit paukkuu jo n. 100 tkm kohdalla. Miten tuo automaatti, onko toimiva laatikko vai kannattaako kuitenkin ennemmin ostaa manuaali?
3. Muuta hyvä tietää asiaa C8:sta?
4. C8 vai 807? Pitkälti kai samat autot, mutta puoltaako joku asia nimenomaan jomman kumman hankkimista...jos merkkiuskollisuutta ei lasketa
Xsara Picasson kokoluokan autot eivät tule kysymykseen koska kontti on armotta liian pieni sille tavaramäärälle mitä meidän perhe liikkuessaan kuljettaa mukanaan. Xantia Breakin tilatkin ovat tähän asti neljällä hengellä oleet sen verran tehokkaasti käytössä että turhaa tilaa ei juurikaan ole jäänyt, joten kun henkilömäärä lisääntyy yhdellä ja alkuun pitää mukaan mahtua vielä vaunut/rattaat, niin tila tulee tarpeen. C5 break saattaisi riittää, jos siihen takapenkille saa kolme turvaistuinta niin, että vyötkin saa kiinni liikuttamatta penkkejä. 406 farkussa tuo ei ainakaan onnistu, testattu on.
Piilota foorumit
