Rekkari taisi alkaa X ja keulalla oli jälkiasenteiset huomiovalot. Ensi kerralla kun lähdet ohittamaan, niin käytä edes hieman hoksiottimiasi. Jollet keskellä kirkasta päivänvaloa näe tuoretta keltaista viivaa, etkä tajua, että se risteyksestä kertova merkkikin jo kieltää sen ohituksen, niin pysy kotona. Ja kun kerran aloitat sen laittoman ohituksesi, niin anna mennä loppuun asti, oikea jalka oikoisena. Äläkä hel*etissä kiilaa itseäsi siihen ohitettavien sekaan kuten tänään. Kun rapsut tulisi joka tapauksessa, aiheesta, ja omasta valinnasta, niin hiittoako sitä nuukailemaan. Kun ei vastaantulijoitakaan ollut, vai tarkoituksellako etsiskelet paikkaa kolauttaa jotakuta muuta päin?

Oliko muuten hyvä rompetori?

Aika harvoin liikenteessä näkee muita kaahareita jotka ajavat Citikalla tai sitten hekin pyrkivät taipumuksiaan peittelemään.
Olen melko varma että käytös johtui sumuvaloista, koska niiden käyttäjien toiminta on yleisemmin tuonkaltaista.

Laitapa tuo juttu vaikkapa yleisönosastoon, Turun Sanomiin, saattaisi paremmin mennä perille, jos vaikka siten vaikuttaisi. Paitsi jos tuo kuski olisi ns. "patologinen tapaus".

Torstaina ajelin samaa väylää Turkuun päin ja edessäni oli pitkä yhdistelmäajoneuvo, musta B-Mersu ja musta farkku-Focus.

100 km/h alueella ja hyvällä suoran pätkällä Focus aloitti esteettömän ohituksen Mesestä ja yhdistelmästä, kun edellään mennyt Mersu loikkasi eteensä vilkun väläytyksellä ja Focus jarrutti perä ilmassa. Molemmat jatkoivat yhdistelmän rinnalla tappituntumalla.

Jostain raosta Mersun kuski huomasi, että tässä erittäin pitkässä ohituksessa olikin saavutettu 80 km/h risteysalue ja kamera. Tadaa ja tiukka jarrutus!

Molemmat jatkoivat ohitusta nyt rekkavauhtia ja jossain vaiheessa pääsivätkin ohitse. Itse pysyin kauempana ja seurasin suoritusta.

Myöhemmin tavoitin molemmat uudelleen ja Mersun kuljettajalle oli ominaista seilata kaistan laidasta laitaan vaihtelevalla nopeudella. Ehkä iPhone-statuspäivittely vei huomion? Focusta ajeli hermoheikko potkulautakuski, joka kelasi vauhtia ja liimaantui aina edessään menevän takanurkkaan. Mielenkiintoista oli myös herkkä jarrunkäyttö: jos lintu lensi tien yli tai vastaan tuli toinen auto niin johan pedaalia polkaistiin ja jarruvalo välähtää.

On siis vaarallinen väylä, jota pitkin liikkuu mitä omituisempaa porukkaa.

Eräs kesän parhaistahan se Loimaa prukaa olla. Sen verran iso, että aina jollain jotai ostettavaakin löytyy.


Niin näkee, mutta auto viittaa selkeästi harrastajaan, ja nehän pruukaavat olla täällä
Mutta sumuvalot, mistäs ne tähän saatiin?


Siis patonkiloginen, vai meinaatko C5+V6 tavanomaiseksi mattimeikäläisen autovalinnaksi

Kai siitä, että yleensä törtöt kytkevät sumuvalot päälle, kun ensimmäinen vesipisara osuu tuulilasiin, tai sitten jo ihan kuivallakin kelillä, kun kuvittelevat siten parantavansa näkyvyyttä. Pimeässä ajettaessa, sateessa tai kuivalla, sumuvalot kuitenkin vain heikentävät näkyvyyttä, kun lähialueelle osuva sumuvalon kirkas valo saa silmän himmentimen aukon supistumaan, ja sen seurauksena näkee entistä huonommin sinne kauemmas, minkä ajovalot valaisevat...