Näissä puheissa tuli mainittua BMC -dieselin nätti käyntiääni. Siinä koneessa oli, muista pyörrekammio (Ricardo ) koneista poiketen, erikoiset Pintaux- tappisuuttimet. Se suihkutti aluksi pienestä sivureiästä sytytys-suihkun, kunnes suutinneulan noustua ylemmäs aukeni varsinainen pääkanava. Näin saatiin aikaan pitkäkestoisempi, pehmeä ääninen palaminen. Nykyisin se saadaan aikaan jakamalla polttoainesuihku useampaan vaiheeseen. Hakapajamies
|