Hyvää iltaa kaikille. Otsikon muotoilu voi olla hieman huono, pahoittelen, mutta vastaavaa en muista vanhasta patongista, ja jos siellä olikin, niin avataan uudestaan. Siis: Kenellä on ollut sama Citroen-yksilö pisimpään omissa nimissä ja on edelleen.
Tunnettuahan on että ciroenit toimivat parhaiten jatkuvassa ajossa ja säännöllisessä huollossa. Jopa monia vuosikymmeniä.
Sarjoja vastauksissa voisivat olla vaikkapa jatkuvasti rekisterissä/ajossa olleet, aihiot ja perhe/lähipiirissä pysyneet yksilöt. Tietysti auton tyyppi ja vuosimalli ajokilometrit ja lyhyt luonnehdinta. OT sallittaneeen esim. vieraisiin merkkeihin tai moottoripyöriiin.

Avaan omilla avuillani: CX 20 tre 1988 hankittu maaliskuussa 1997. Toinen oma auto. Jatkuvassa ajossa pl. peltiremonttitauko 2006-2009. N.150 000 mukavaa kilometriä tuona aikana. Mp IC-56 vm.1958 (ensirek.1959). Isävaari osti tuolloin uutena ja lahjoitti allekirjoittaneelle 1992. Ajossa 1959-1966, seisoi 1966-1992 ja jälleen ajossa joka kesä 1992->.

Mulla on ollut sama BX van vm 1992 vuodesta 1995. Kilometrejä ostaessa 159000km ja nykyisin 750000km+, mutta jo kolmas kone (yksikään ei loppuunajettu). Tällähetkellä Rekaralla kansitiivisteen korjauksessa. Yritetään saada se kunniakkaaseen 18v ikään.

Onhan tuo Tinsku elikkäs Dyane jo hetken ollu, syksyllä 1993 se tuli omistukseen mittarissa oletettavasti 142000km... Nykyään siinä on sitten tuon oletuksen perusteella 558000km, eikä ole pienintäkään aietta tuosta luopua..!

Miun eka Citroen on tuo siis. Sen jälkeen on näitä ollu vaikka mitä, mutta tuo on vaan pysyny uskollisesti kaverina. Eikä isosti hermostunu vaikka oli kolmisen vuotta pois ajosta, kiltisti taas lähti liikkeelle ja käytti Ruåtsissa maailmankokouksessa ja kummasti vaan matka jatkuu...

Tämä on yhtä kiinnostava aihe kuin patonkilaisten kalustoluettelo. Näistä olis kiva saada joku pysyvämpikin tiedosto aikaan kuin vain pelkkä hetkessä unohtuva keskustelu.

Yhdeksi kategoriaksi voisi vielä lisätä "paluumuuttajat" eli kauan sitten itsellä tai lähipiirissä hallussa olleet yksilöt, jotka löytävät tiensä vuosien (kymmenien?) jälkeen maailmalta takaisin kotiin. Kaikki tarinat kertomisen arvoisia vaikka ei edellä olevien vuosimääriä ylitäkään.

Tämäkin olisi kiinnostavaa. Kunpa tosiaan saataisiin näitä alueita tänne. Jokainen Citikka on tarinan arvoinen, mutta nämä tässä ehdotetut aiheet kiinnostaisivat varmaan muitakin kuin vain tämän hetkistä omistajaa.

HY eli Camionnette -66 tuli hankittua projektina syksyllä 1991 ja "pienimuotoisen" työskentelyn jälkeen oli ajokunnossa parin vuoden jälkeen. Ja hienosti on palvellut nämä minulla ajossa olleet 15 vuotta. Ensi kesänä 100 000 km täyteen tällä yksilöllä ja kuulo alkaa olla mennyttä kalua mutta muistot sitä parempia.

XM V6 vm -90 ostettu uutena Ranskasta työkomennukselta. Edelleen päivittäisessä käytössä, ajettu 260 000 km.

Olisi kiva tietää, kuinka kauan Suomen vanhin Citroën-henkilöauto 1920-luvulta oli Matti -nimisellä herralla Pirkanmaalla. Ymmärtääkseni auton omistajuus on vaihtunut.

---

Pisimpään minulla ollut Citroën-malli on ollut ensimmäinen uutena ostettu auto, Xsara coupé, 63 kuukautta ja lyhimpään epäluotettavista epäluotettavin, C5 berline, vain 18 kk.

Mulla D Super 5 ollut tauotta kilvissä, tosin välillä seisonnassa, jopa pari vuotta mutta vuoden 2000 joulukuusta. Sen sijaan eka autoni Datsun 120Y on ollut mulla helmikuusta 1994, tosin 2000-l alussa poistettu kilvistä mutta minulla edelleen. Ja takuulla pysyykin. Ehkäpä kuitenkin rakkain autoistani.

Mulla on ollut DSuper5 maaliskuusta 1990. 19 vuotta tuli kuun alussa täyteen...uskomatonta kuinka aika kuluu. Ensin se palveli käyttöautona, sitten harrasteautona. Sitten entisöintiprojektina. Nyt tallissa odottelemassa kauniita kesäajokelejä.

Citroen 2 CV 4/6 vm. -70
Ollut minulla vuodesa 1989 (ajokortin omistamisesta lähtien).
On tosin odotellut viime vuodet tallissa inspiraatiota sähköpiuhojen vaihtoon (ja tietty makaamisesta aiheutuneiden ongelmien korjaamiseen).
Eli ei ole ollut ajossa nykyään, mutta on omistuksessa ja tulee varmasti olemaan ajossa jokin kaunis päivä

Aika aloittelija olen, kun omassa pihassa pisimpään viihtynyt auto on 2CV4(6) -70, joka tuli vuonna 1994 ostettua. Kamikos se nyt "johtaa" kisaa 20 vuodella? Mutta hatunnoston arvoinen on myös tuo vuodesta -90 päivittäisenä käyttöautona palvellut XM

Tämä on tosiaan kiinnostava aihe.

Itse vasta noviisi, kun tämän ensimmäisen kohdalla tulee vasta neljä vuotta täyteen ja kilometrejä tänä aikana n.90tkm.

Oma Citroën BX 19 GTi 16V vuosimallia 1992 on ollut itselläni vuodesta 1996 lähtien eli 13 vuotta tulee tänä vuonna täyteen ja kilometrejä ostaessa oli mittarissa 137tkm ja nyt 249tkm. Pääkulkimeni C4 on ollut nyt reippaan vuoden itselläni.

Täällä on ollut 2cv 4-70 samassa pihassa vuoden 1983 syksystä lähtien. Aiemmin ympärivuotisessa käytössä ja nyttemmin kesäajossa; n. 5-10 tkm/kesä.

Citroen Dyane vm 68 kaverini mulle möi melkein väkisin 1982 - samoilla mustilla kilvillä ajellaan läpi vuoden. On siinä kyllä paljon vaihtunut mukana kuljetettavaa osaa ja kuljetuista kilometreistä ei ole hajuakaan. Matkamittarihan on vain 99 999 näyttävä ja sekin mittari on vaihtunut kertaalleen.

Käytössä 2CV 4/6 -70, joka hankittu perheeseen 1976. Myös syksyllä viimes leimattu D Super -70, joka tuli perheeseen 80-luvun puolessavälissä. Malemmat rakkineet vain kesä- ja kirkkoautoina.

Mmm... citikka ZX -96 1.9 td farkkuna, kovilla penkeillä (2+3) ja pakuveroilla. Isä osti sen ittelleen vuonna -99, mittarissa noin 80tkm. Siitä lähin käytössä enemmän tai vähemmän aktiivisesti. Itelleni auton ostin isältä kolme ja puoli vuotta sitten, kun sain ajokortin. Nyt mittarissa n. 380tkm, joista n. 83tkm omiani Ainoa aika ku oli pois ajosta oli vuos sitte talvella muutaman kuukauden seisonnassa (sydäntalven aika ku olin intissä..)

Aikomuksena ajaakin niin kauan että se oikeesti sanoo sopimuksen irti, katotaa sit parinkymmenen vuoden kuluttua ku tuun elvistelee omistusvuosilla uudestaa?

2cv-71 ollut meillä vuodesta -84. On vuodesta -92 lähtien mallia Super.