Tilasin tuollaisen itselleni Kiinasta. Törmäsin sellaiseen mielestäni huonoon ominaisuuteen että nauhoitus sammuu kun esim.pysähtyy liikennevaloihin ja lähtee vasta päälle kun sensori havaitsee liikeen eli sen jälkeen kun auto liikkuu jo. Liekkö olemassa sellaisia kameroita joissa olisi enemmän optioita nauhoituksen suhteen

Oletko lukenut ne kiinankieliset ohjeet?
Tuo liiketunnistin on tarkoitettu pysäköintivahdiksi. Kaiketi sen saa asetuksista pois päältä. Ainakin nuo omat halpiskamerat on toiminut niin, että filmi pyörii paikalla ollessaankin. Tuo "Motion Picture" kytkeytyy päälle vasta, kun auto on sammutettu.

Olen juuri tilailemassa kesäreissuihin uudempaa kameraa. Vähimmäisvaatimus on HD tasoinen kuva ja hyvä pimeäkuvaus. Näissä paremmissa on jonkinlainen valinta yö ja päiväkuvaukseen. Videon laatu on varmaan kaikissa valittavissa. Nauhoituksen pituus on kaikissa määriteltävissä. Joku 5 minuutin jakso voisi olla hyvä. Päälle kuvaaminen kuuluu asiaan kaikissa. Muistikortin sopivuus tulee varmistaa. Yleensä max.32 GB. Itselläni sellaiseen mahtuu päivän ajot heikolla kuvalaadulla, eli 8 tuntia.

Tuon mukana tuli englannin/venäjän kielinen käyttöohje,tosin todella puuttellinen sellainen. Katselin tarkemmin asetuksia,tasan kaksi vaihtoehtoa saada tuo poiskytkeytyminen pois eli loop recordin kohdasta offille kun vaihtoehtoja on sit off.in lisäksi 3min/5min/10min tai sitten g-sensori pois päältä. Täytyy testata kumpi olis oikea.

Loop recording tarkoittanee jatkuvaa tallennusta kortille vanhan päälle.
3min/5min/10min tarkoittaa ilmeisesti otoksen pituutta. Helpompi poimia tallennuksista kun on tuollaisia lyhyitä tallennuksia, captureita.
G-sensori autokamerassa käsittääkseni kytkee kameran jotenkin päälle kolaritilanteissa.
Motion detection lienee se toiminto, joka reagoi liikkeeseen ja aloittaa kuvaamisen.

Tällänen pyörii tuulilasissa jo kolmatta kuukautta: KLIK

Tyytyväinen olen ollut, etenkin tuohon hintaan. Koko yllätti kun paketin purin - aattelin, että lasten leluhan tuon täytyy olla, mutta oikeassa elämässä täysin toimiva kampe.

Edit: Tosiaan tuo motion detection on se liiketunnistin...mullakin oli venäjän kieli asetuksena...toinen vaihtoehto oli kiina

Meni hetki ennen kuin löyty lisää kieliä - piti hoksata, että niitä kieliä oli lisää ja näppäimillä pystyi selaamaan niitä lisää näkyviin

Sain tuon toimimaan haluamallani tavalla. Otin liikkeentunnistuksen pois käytöstä,kamera lähtee nyt päälle kun saa virtaa tupakansytyttimestä eli kun laittaa virrat päälle ja sammuu kun virransyöttö loppuu. Tuo liikkeentunnistuksen päällelähtö oli hieman hidasta.
http://dx.com/p/portworld-hd-401-2-7-tf ... vf6gLRtagg
Muualta löytyy mallinimellä GS8000L eli dx.com ilmeisesti lätkäisee vaan oman mallinimen tuohon.
Kuvanlaatu ei tietenkään häikäise tuon hintaluokan vehkeessä mutta toiminee silloin kun sitä tarvitaan eli epäselvien tapausten selvitellessä jos moinen tulee eteen joskus

Olishan tuommoinen erillinen mukava, itse olen käyttänyt iCar black boxia puhelimen kanssa. Maksoi 89eurosenttiä

Kameroita pitäisi olla 2. Jotta näkisi omasta nopusmittarin. Siinä saattaisi oma oikeusturvakin vähän parantua. Jos sitten näitä videoita hyväksyttäisiin "virallisiksi". Hyvä olisi näkyä myös toilailijan auton rekkari.

Suomessa oikeuslaitoksen mittapuun mukaan näillä filkoilla ei taida olla juuri mitään laillista painovoimaa?

Ylen uutisesta:

"Video on todisteena pulmallinen

Poliisi saa silloin tällöin yhteydenottoja ihmisiltä, jotka kertovat kuvanneensa arveluttavaa käyttäytymistä liikenteessä.

- Ihmiset kysyvät, olisimmeko kiinnostuneita heidän videoistaan. Usein kyse on vaarallisina pidetyistä kaistanvaihdoista, oletetusta ylinopeudesta tai vilkun käyttämättä jättämisestä, sanoo liikkuvan poliisin viestintäpäällikkö Jussi Pohjonen.

Pohjosen mukaan poliisi ryhtyy erittäin harvoin penkomaan saamiaan vinkkejä, sillä aikaa ja työvoimaa ei riitä kaikkeen. Lisäksi video on ainoana todistusaineistona hatara.

- Kamera ei paljasta, kuinka nopeasti edellä ajanut auto oikeasti liikkui. Videot eivät myöskään kerro luotettavasti, kuka ajoi, mitä kello oli tai missä paikassa oltiin.

Vakuutusyhtiöistä todetaan, että yleisesti ottaen kuva- ja videomateriaali tuo tietoa tapahtumista siinä missä osapuolten kertomukset, todistajien lausunnot ja poliisin pöytäkirjatkin. Merkitys ja todistusvoima on aina arvioitava tapauskohtaisesti.

- Kameratallenteesta voi olla hyötyä muun muassa peräänajoissa, joihin liittyy väite edellä ajavan tarpeettomasta ja äkillisestä jarrutuksesta. Myös isoissa ketjukolareissa on usein vaikea saada selvyyttä siitä, mikä auto on törmännyt mihinkin ja missä järjestyksessä, kertoo korvauspäällikkö Mikko Tulla LähiTapiolasta

Tulla muistuttaa, että kamerat kuvaavat edessä tapahtuvia asioita, eikä niistä siten ole apua läheskään kaikissa tapauksissa. Esimerkiksi peruutustöytäisyt jäävät monesti katveeseen.

- Luonnollisesti myös kuvamanipulaatio on mahdollista, mutta tällaiseen emme ole törmänneet liikennevahingoissa, sanoo puolestaan Matti Reini Ifistä.

Liikkuva poliisi: Älkää ryhtykö kyttäämään

Autojen kojelautoihin ja moottoripyörien kypäriin kiinnitettävät kamerat ovat tuttu näky Venäjällä. Suomessa kamerat eivät ainakaan vielä ole lisänneet suosiotaan – paitsi naapurimaassa vierailevien keskuudessa.

- Lähinnä niitä vaikuttavat hankkineen ammattikuljettajat ja etenkin itään suuntaavat, arvioi liikkuvan poliisin Pohjonen.

Venäjällä iso syy kojelautakameroiden yleisyyteen on epäluulo viranomaisia kohtaan. Tv-kanava al-Jazeera uutisoi viime vuoden lopulla, että miljoona venäläisautoilijaa videoi ajoaan välttyäkseen poliisin mielivallalta.

Pohjonen kehottaa tavallisia suomalaisautoilijoita jättämään liikenteenvalvonnan vastaisuudessakin poliisin tehtäväksi. Samalla hän korostaa, ettei poliisilla ole mitään kameroiden käyttöä vastaan sinänsä.

- Kuvatallenne on aina pelkkää omaa sanaa parempi riitatilanteissa. Vaikkapa parkkipaikalla sattuneiden kolhimisten setvimisessä kamerat voivat olla äärimmäisen hyviä."

Paremmissa malleissa on GPS tallentaa nopeuden.

Mitenkähän kauan toi toimii parkkipaikkavahtina sisäisellä akulla liiketunnistuksella? Saako kuvasta pimeään aikaan mitään selvää jos nyt oletetaan että parkkipaikka on valaistu?

Tuo Cikatin kopsaaman jutun olen toki lukenut ja mielestäni näitä laitteita ei ole tehty toisten kyttäämistä varten. Se hyöty näistä on että tilanteessa jossa ollaan eri mieltä tapahtumien kulusta voidaan todeta jokseenkin luotettavasti esim.kumpi on ajanut päin punaisia,tullut eteen tms. Vielä em.lisäksi ajan jonkun verran itärajan takana,jossa omalla sanalla ole paskan vertaa painoarvoa jos jotain tapahtuu.

Kyllä tuossa iCar appsissa on GPS loki. Eli nopeus näkyy myös tallenteessa. Lisäksi sen saa soittamaan hätäkeskukseen automaattisesti kolarin sattuessa, sitä en tiedä osaako se välittää sijainnin jotenkin. Ei ole kauheasti tullut muutenkaan käytettyä

Niin itärajan takana tuo on ihan aidosti kova juttu olla olemassa. Siellä vakuutusyhtiötkin arvostaa tuota kameraa.

Tuollainen on tosi pätevä, mutta toimiiko vain iPhonessa.
Lumialla olisi hyvä ohjelma, mutta kaikki Lumian ohjelmat on tehty sellaiseksi, että niitä ei saa ladattua muistikortille. Ainoastaan pilveen lataus on mahdollista, mutta se on hidasta ja rajallista.
Lisäksi pilveen ladatusta filmistä häipyy kaikki paikka- ja nopeustiedot.

Ohjelmat tallentuu puhelimen muistiin valokuvat kortille, minkä niminen ohjelma olis lumiaan.

Eikös teillä Nokia käyttäjillä, ainiin mutta sehän taitaa olla mikkisofta luuri nykyään.
Hae "car black box" sanoilla

Tämä Lumian softa on nimeltään "Road Tracks".
Muuten ihan hieno ohjelma ja kun vielä Lumiassa on hyvä kamera. Ongelma on vain siinä, että MS ei anna minkään kamerasoftan videota ladata muistikortille. Ainoastaan SkyDriveen. Sinne kun lataa, niin tulee jonkinlainen latauskatto aina vastaan. Muutenkin SkyDiriven tila on liian pieni.
Itse olen tallentanut kaikenlaisia pätkiä lomamatkoilta, mutta tällä systeemillä ei tallennus onnistu.

Mitenkä on, saako noilla iPhone ohjelmilla tallennettua suoraan muistikortille?

http://www.windowsphone.com/fi-fi/store ... f63d76ef65

iPhonessa/iPadissa ei ole muistikorttia(16/32/64/128G kiinteää muistia), se luuppaa 10min videoita, muistaakseni. Toki ne voi siirtää talteen ulkoiselle muistille, tai vaikka photbuckettiin/vastaavaan/juutuubiin etc parilla napin painalluksella

Oletko kokeillut..
Missään ohjeissa en tuollaista tallennusohjetta löytänyt. Sillä voi lähettää manuaalisesti, tai automaattisesti tiedot pilveen ja sähköpostiin esim. onnettomuuspätkistä, jos oikein ymmärsin ohjetta. Minua kiinnostaa esimerkiksi 5-10 minuutin tallennukset omalle kovalevylle. Onko sellaisten tallennus mahdollista ilman pilvipalveluja?

Öö, siis ihan normaali videotiedosto se on. Jonka voin sitten puhelimesta joko usbilla tai langattomasti siirtää ulkoiselle asemalle. Tämä siis iPhonessa, langallinen vaatii camera kit:n jolloin siihen saa myös muistikortin tökättyä(siinä tulee myös muistikortinlukija mukana)

Tai sitten en ymmärtänyt pointtia

Joo se pointti on siinä, että Lumialla saa kaikki kuvat ja videot ym. tiedostot siirrettyä USB:n, ta BT:n kautta kovalevylle, mutta jostain käsittämättömästä syystä näillä autokameroiksi ristityiltä softilta se ei onnistu, kuin pilveen ja sinnekin rajallisesti. Näitä autokameraohjelmia on lukuisia Lumiallekin, mutta kaikissa on sama esto. Softantekijätkin valittavat tämän mahdollisuuden puutetta.

Elikä olisin varmistanut sinulta, että iPhonesta olisi kyseiseltä autokamerasoftalta suora kopiointimahdollisuus vaikkapa muistitikulle, tai kovalevylle.
Siis oletko kokeillut juurikin näitä autokameraotoksia tallentaa pidemmissä pätkissä. Jos se onnistuu, niin se on hakemani softa. Manuaali puhuu kuitenkin vain kolaritilanteen tallennuksesta, eikä muusta.

Nyt kun tuota kokeilin, ei se edes käynnisty. Ei ole näköjään tulleiden päivitysten kanssa toimeentulevaa mallia. Mutta onhan noita muitakin, netti ja juutuubi täynnä esittelyjä. Mikä sitten on toimiva, en osaa sanoa.

Toistaiseksi käytössä Lumia ja Live Dash Cam.
Otos tältä päivältä.
Kuvattu salamalla kohdassa 0:20.
Mittarissa 85 km/h.
Nyt jännittää.

Ihan hyvä otos...

Tuo "Live Dash Cam" näyttäisi myös olevan pilviriippuvainen, kuten muutkin.