Yksi esimerkki miksi rekisterikilvet eivät ole auton vuosimallin mukaiset.

Ma 27.10.2014, siis tällä viikolla, rekisteröin 1989 vuosimallin auton johon EU-kilvet. Edellinen omistaja oli sen hylännyt ja poistanut rekisteristä 23.12.2004. Omistukseeni auto siirtyi vajaa 9 vuotta sitten, kun sen suuren kuusen katveesta lähes 500 km päästä hain. Siitä saakka se tuossa pihassa nökötti lähinnä romuvarastona. Romut muualle ja koska auto vain pikkuvikainen, niin romuttaa sitä en raaskinut.

Ja olispa se ollutkin hölmö teko! Niin hyväkuntoiselta ja kauniskäytöksiseltä auto tuntui, kun sen kanssa eka reissun siirtokilvillä katsastukseen ajoin. Meille aivan yks hailee rekisterikilpien malli. Pääasia, että ne ovat.

Ja näin taloudessa yksi, tosin tarpeeton, käyttöauto enemmän.

Omassa C5 jo kolmas rekisterintunnus menossa,vaikka mällätty tuo ei ole;


Ensimmäiset kilvet autossa parisen viikkoa,jonka jälkeen ensimmäisen omistajan tilaama erikoiskilpi
seuraavat kolme vuotta.

Auton mentyä vaihtoon uusi normaali kilpi uudella tunnuksella.

Uusi rek. tunnus ei automaattisesti tarkoita vakuutusyhtiön lunastamaa autoa.

Myös vakuutusyhtiön lunastamiin autoihin saa tilaamalla alkuperäiset tunnukset.
Toimitus kestää parisen viikkoa, hinta on sama kuin uusillakin tunnuksilla. Lisäksi
voi valita EU-kilvet tai perinteiset.

En kauheasti perusta näistä huumori-ilmoituksista, mutta joskus kokeilin saako semmoisella auton myytyä. Vastaus on, että saa. Pyysin 299 euroa ja sain 500. Ostaja tarjosi enemmän, että sai auton.

Oli aika omituinen iltapäivä. Puhelin soi taukoamatta ja haastateltiin iltalehteen ja paikallisradioon. Ostaja tuli isänsä kanssa ja ottivat varmaan sata valokuvaa ja iskivät rahat kouraan ilman koeajoa.

http://naurunappula.com/z/906175/