no hienoa, Citroën-foorumilla onkin myynnissä sulle seuraava auto.

Nyt kun vaihtoi kaikki rojut taakse baijerilaiseen,niin leima tuli. 1.5 ja 1.6 oli käsijarrun arvot. Katsastusmieskin katseli että onpa uutta palikkaa laitettu taakse ja ihmetteli kun on saatu jarrut pelaamaan noin hyvin. Käyttöjarruissakin oli n.5%.n erot. no se sitten intoutui pitämään luennon kuinka idiootti systeemi tuo käsijarrulle on. Vitoissa kuulemma laitettunakaan ei saa hyviä arvoja.
Kiitosta saivat sitikoiden etupyöriin tulevat käsijarrut. Kyllä se on vaan tosi juttu,että ilo asioida Hyvinkäällä katsastusasioissa. Ei napista tyhjästä eikä korjauteta ehjiä paikkoja.

Onneks mä en lue moista
Ja jos tunnustan kurkanneeni tämän kerran, niin se ehdotus on mulle ihan liian kallis. Tällä kertaa vois tarjota tosta jo 900 euroa, ja sekin olis enemmän kuin maksoin kummallakaan aikaisemmalla kerralla

Asennettu uusi astianpesukone paikoilleen.

Asentelin beksiin tarvikemallisen vedenlämpömittarin. Vaihdan vielä pienemmän termarin. Jos mittaria on uskomista niin termari on 88 asteinen. maantiellä lämpö pysyttelee 90asteen pinnassa ja kaupunkiajossa 93-95. kuten Koke vinkkasi,että vaihda termari,turhaan tuota tu konetta kiusata. 82 asteisen jos laittelisi

Siivottu turhaa roinaa nurkista pois. Kuka kumma sitä tänne onkin raahannut? Ja myös osa pienoismalleista on nyt paremmin esillä.

There. I fixed it.

Mokkula tunnistuu jostain syystä langalliseksi yhteydeksi, mutta toimii, joten ei haittaa Windowsin puolellekin piti tehdä Service pack –päivitys, siinä meinasi pälli levitä aivan totaalisesti.

Niinjoo ja oli hieman agenttifiilis viedä se kone Turun lentoasemalle, kun appiukko tuli sen ultrakevyellä hakemaan. Aidanraosta sen luovutin

Tänään tuli mustattua kahden auton mustat muoviosat. Kai ne nyt ainakin pari viikkoa taas pysyy mustina. Ja tuskin olin päässyt sisälle, niin taivaalta alkoi tiputella vettä.

C5:een 320 000 km huolto.

Siirsin pyykinpesukoneen keittiöstä vessaan. ..29km...

^ Oho! Sun uusi talo on suurempi kuin arvasinkaan

Viikonlopun saaliina hirvittävät kasat oksia ja risuja Kaapelimiehen pihalle ja glyfosaattia puskiin. Tais sinne jotain jäädä vielä pystyynkin... katotaan nyt

Helppoahan se oli BX:llä. -nimim. niitä nokkakärryjä työntänyt/vetänyt

Kokeilin toista uutta hankintaani klapi-/halkaisukonetta. Sama se, mikä se on nimeltään, mutta voiko työnteko olla noin hauskaa!

alahhan mennä mittailemaan kuumetta. oot saanu auringonpistoksen.

Ei ollu tännään, eikä eilen, vaan maanantaina. Pit ratkasta pikkuropleema, Xm:n hytraulipumpun ja virtausventtiilin välinen putki päätti antautua, eikä uutta ehtiny ees kahtelemaan siihen hätään. Vaan tuli sit ratkaistua ongelma toisin, kuvat ehkä kertoo..?







Pitää vielä sen verran löysätä/irrottaa tuota pumpun liitosta, kääntää lähtö alaspäin, että saa tarvittaessa löysättyä remmiä riittävästi. Nyt ottaa letkulähtö kiinni ikävästi ettei remmiä saa kuin kikkailemalla vaihdettua...

LOISTAVAA....hienoa. tuo ratkaisu on usein pyörinyt omassakin pääkopassa.

Tuohan on kerrastaan loistava oivallus korjata ko. vika . Osassa 2.1 TD-koneissa oli letkua osa tuosta pääpaineputkesta alunperinkin, ja miksipä ei sitä voisi tosiaan laittaa sit kokonaan letkusta.

Kustannuksetkin taisi jäädä alle uuden putken hinnan, vai saakohan tuohon enään edes moista?

Elvytin vsx:n kuskin puoleisen ovenlukon toimimaan avaimella.
Joo, on mulla yksi kauko-ohjainyksikkö ja yksi hälytinkin, mutta vielä ei ole ollut inspiraatiota asentaa niitä, enkä edes ole päättänyt, minkä laitan mihinkäkii.
Elvytin myös tankinluukun mottia, mutta päätin poistaa sen kokonaan, kun se saattoi jumittua myös lukkoon ja silloin taitaa olla ainoa vaihtoehto avaaminen väkivalloin?

Eli halutaan ostaa kyseinen motti, miel, ed.

42,05€ lukkoo kuitissa, tännään muissa asioissa "marmorilla" käydessä sanoivat tuolle putkelle maagisen kirjainyhdistelmän N.F.P.

Joo NFP:tä itsekkin olisin veikannut hinta alkuperäiselle olis saattanut olla hiukan halvempi, tai sit ei, mutta kun ei edes saa, niin ei tarvi miettiä .

Tollainen pitäis melkein olla yks yleimallinen versio varalla teetettynä, jossa olis pituutta liki joka malliin, toisaalta noitahan saa teetettyä vaikka kuinka monessa paikassa, kunhan ei vaan sano, että Citikkaan olis tulossa, silloin saattaa saada kielteisen vastauksen....

Joo mutta muutaman kaljan jälkeen lähteä hölkkäämään tuo matka...vähemmän kiva.

Vaihdoin sähkölasien nostimen eteen ja korjasin johdot takaluukun keskuslukon moottorille. Samoin ihmettelin takaluukun valon hienoa asentotunnistinta joka toimii milloin sitä huvittaa.

Possu kastastettu ja rekisteröity pienistä puutteista huolimatta

Ihmettelin uutta hankintaani, tyhjentelin mukana tulleet osat sieltä varastoon ja jopa imuroin sen. Ja vain yksi ainoa pukkuinen ruuvi lensi iloisesti kilikalikilahtaen imuriin etulattialta. Ja suunnittelin