Jotain aina tapahtuu, siis edistystä.
Hinkkasin pintaan vahoja: koneplootu, katto ja peräpää kliineriä, sitten koko auto Sonaxin proota ja sen päälle vielä Glymin kultainen. Vielä ennen Tuorlaa Turtlen aissit koko autolle niin saa muovitkin loistoa.
Sitten tuli kevyt nykiminen viileänä, laitoin vaihtoon kannen & pyörtimen & kipunapiuhat, johan laulaa tasaiseen. Oli muuten miellyttävä yllätys että Intermotorin loodassa oli orkkis Ducellierin kansi.
Vielä pitää takapalat vaihtaa ennen leimaa, ja tietty saada lakkolaiset takaisin töihin
Ai niin, "volcane" merkin reproaminen tarraksi edistyy sekin, jos hyvin käy niin ensi viikolla on tukko noita. Ei myydä 1,4-siin
