Useammassa pelissä tekniikka on täysin sama, pihassa on mopo joka painaa 100kg, levyjarrut kummassakin päässä, noi nykyiset crossimopot on vähän toista kuin ennen.

Milloin viimeksi olet ajanut moisella?

Eihän tässä voi kun vaieta kunnioituksesta asiantuntijan tietämyksestä Soittelun jatkamista kannatan minäkin!

Juu, soitetaan heti mut kannattaa soittaa suoraan 112 kun tuo vanha poliisinkin numero menee suoraan hätäkeskukseen, tiedä sitten kuinka monta sydärin saanutta mummoa odottaa turhaan ambulanssia kun kaikki linjat on täynnä laittomista mopoista ilmoittajia.

Vois kyllä samoin soittaa jos joku ajaa vaikka motarilla Vanilla yli sataa, se kun on pakettiauto ja viranomaisen mielestä huomattavasti henkilömallia huonompi ajoltaan joten nopeus on rajoitettu sataan, järjettömän vaarallista ajaa moisella lujempaa

Ja sitten takaa heti taas seuraava voi soittaa hands-freellä ilmoituksen, kun tuo kännykällä soittaminen vasta vaarallista on

10022 poistumisesta on yritetty tiedotella, eli sen voinee unohtaa:
http://www.ess.fi/?article=225461

Aika monesta "euromoposta" on jopa 3 versiota joissa on ihan sama runko ja hallintalaitteet.

1. Niin sanottu kevari versio joka kulkee noin 90 km/h
2. 45 km/h kulkeva mopo
3. Saksalainen Mofa joka kulkee vai 25 km/h

Että tuota, melko kirjavaa on, 25 km/h kulkeva Mofa on ihan tasan yhtä vaarallinen 90 km/h versiona.

Tasan totuus on se että nuoriso tuomitsi poliisin hyökkäävyyden melko pahasti ja se on tulevaisuuden asenteellisuuden kannalta pahasta. Ehkä olisi ollut parempi että paikalla olis ollut ponstaakeleiden siviilimopo, siviiliskootteri ja tietenkin siviiliprätkä, joita myös on liikenteessä.

pahasti on kaverilla asennevikaa lakia kohtaan. miten mieli muuttuisi kun oma kakara ajaisi viritetyllä mopolla auton alle ja joutuisi teholle muutamaksi kuukaudeksi letkuihin.

Minä taas tulkitsin alkuperäistä viestiä niin että hän hän vastustaa turhaa ilmiantokulttuuria. Minunkin kanta on se, että pienempiä liikennerikkomuksia ei ole syytä ottaa "ilmianna naapurisi" kulttuurin piiriin, mutta rattijuopot, varkaat ja ilkivalta... on taas toinen juttu.

Ehkä esimerkki "vaneista" oli tarkoituksella kärjistetty, mutta ei siitäkään mitään tulisi jos jokainen suomalainen alkaisi soittaa jokaisen toisen vilkun käytöstä, ylinopeudesta, liian lähellä puskuria ajamisesta...

Mopokuolemat eivät johdu siitä ettei mopoilijoita ilmianneta virittämisestä (kyselytutkimuksen mukaan 70-80 % mopoista oli viritettyjä 2007). Eli tuon perusteella soittaa voisi melkein aina kun näkee mopon. (toisaalta tuossa ketjun aloittaneessa ratsiassa sakkoja ei saanut kovinkaan moni?)

Olen tuollaisella crossimopolla ajanut tänä kesänä muutamaan kertaan, vakiolla ja kevyesti viritetyllä, vakio on paljon vaarallisempi kun sillä ei pysy liikenteen mukana edes kaupungissa.

Asenteet noilla mopopojilla on mitä on mut ihan sama se oli itsellä samassa iässä eikä se moisilla älyttömillä poliisioperaatioilla ainakaan parane.

Ajamaan oppii ajamalla ja harjoittelu tekis kaikille hyvää, menkääs vaan etsimään paikka missä kaupungissa saa mopolla ajoa harjoitella ilman korttia ennen liikenteeseen lähtöä.

Ei mulla aikanaan Tuntureissa ollut levyjarruja, (ensimmäisessä ei edes oikeestaan ollut jarruja) korttia, kypärää, ajopukuja, nastarenkaita, hengissä selvittiin silti.

Kyllä poliisi oikein teki, päristelijät kuriin. Kyllä kokoontuminen on ok, mutta siitä seuraava, sanotaanko hillitön meno on vaaralista mopoilijoille itselleen ja myös ulkopuolisille. Lakia on noudatettava.
Kotikulmillani mopoilijat päästele lasten ja vanhojen seassa pihakaduilla ja jalkakäytävillä miljoonaa. Niin ja näillä väylillä ei lue mopolla ajo salittu. Pihakadulta ei mennä himpeen tai lastata tai kuormata. Siis mitkä on penskojen asenteet.
Mielestäni mopon paikka on muuun moottoriliikenteen seassa, paitsi moottoriteillä, kyllä sinne mahtuu, mahtuuha nuo polkupyöräilijätkin. Jos autoilija kokee mopot itselleen hankaliksi yhteisellä väylällä, täytyy kyllä katsella itseää, omaa itsekästä lärviään jossain vaiheessa päivää peilistä, ainakin kerran.
Ajelen mopollani Solifer Speed vm-65 (kovalla) n. 40 km/t vauhdilla muun liikenteen seassa. Laite on katsastettu, rekisterissä ja vakuutuksessa, savuttaa vähän 3% bensalla. En tunne olevani vaivaksi kenellekään.

mopoilijat eivät ole haitoksi 40km/h nopeudellaan,vaan sen sijaan se että on niitä jotka kulkevat sen 40kmh ja taas niitä jotka kulkevat satasta. Pyöräteillä joillakin on mopoilu sallittu ja miten käy kun olen kääntymässä ja oletan että mopon nopeus on 40km/h ja se tuleekin kylkeen satasta. Äly hoi,laki on tehty noudattamista varten ja turvallisuuden kannalta. Vastuuttomat vanhemmat virittelee lastensa mopoja tajuamatta vaaraa jonka aiheuttavat.

Täällähän yleistetään ja leimataan melekein kaikki...tuosta ilmiantohommasta sen verran sanoisin, jotta tuossa itänaapurissakin sitä aikoinaan harrastettiin - joka historiasta jotain tietää, niin muistaa miten siinä kävi ja millaista se oli.

Ja tosiaan mopot ovat Suomeen tuotaessa kuristettuja, euroopassa ne kulkevat huomattavasti kovempaa vauhtia ja jarrut ym. ominaisuudet takuulla piisavaat. Enemmänkin on kyse ajotaidoista yms.

Mullakin on muutama mopo, jota pesevät nuo 80-lukua vanhemmat mopot mennen tullen...pesevät varmaan osan moottoripyöristäkin. Yksi mopo on tehty 125:n runkoon ja kuristettu. Täällä myydään 50 kuutioisena.

Mun mielestä poliisin PR:lle olisi tehnyt hyvää jos he olisivat ottaneet järjestäjiin yhteyttä ennen kokoontumista ja ilmoittaneet/sopineet tehtävistä tarkastuksista. Tästä kun olisi etukäteen tiedotettu, niin olisi ollut OK juttu. Ja väitän, että siltikin olisi porukkaa tullut tapaamiseen...mutta mieli pois lähdettäessä olisi ollut eri kuin nyt.

Tästähän juuri kaikki alkoikin, ainakin poliisin mukaan. Kun ei niitä järjestäjiä löytynyt.

Jos kokoontuminen on säännöllinen ja tunnetaan nimellä Allrightin kokoontumisena, niin luulisi että ainakin osaksi järjestäjänä voitaneen pitää Allrightin yritysvastuullisia inehmoja, mikäli antavat kokoontua ko. firman tontilla? Jos taas hemmot pyörivät vain Allrightin lähialueilla niin sitten ei tietenkään.

Mopopojilta on varmaan turha kysellä vastuullista, eiköhän tuo ole aika laumasieluista kokoontumista ja kun juttu kiirii niin porukka vaan lisääntyy.

En pidä itseäni vastuuttomana vanhempana, vaikka poikani mopo kulkeekin nykyään 55 km/h. En edelleenkään ole mielestäni virittänyt sitä, vaan palauttanut osan keinotekoisesti poistetuista ominaisuuksista. Mielestäni 40 km/h on liian vähän vilkkaalla taajamatiellä, jossa nopeusrajoitus on vaikkapa 50 km/h. Jarrut ovat tehtu pysäyttämään kulkupeli 100 km/h:n vauhdista. Mopon saisi helposti kulkemaan tuon verran. Tietenkään en sitä tee. Korostan koko ajan ajajan vastuuta nuorisolleni. Tyttäreni moposkootteri kulkee 60 km/h, eikä sille ole tehty mitään. Pitäisikö minun hitsata pakoputkea umpeen tai alkaa värkätä kierroksienrajoittimia tai kuristaa besansaantia? En ala moiseen hommaan.
Pojan mopolla on poliisi ajanut ratsiassa, eikä siinä ollut mitään huomautettavaa, vaikka se kulkikin yli 50 km/h. Ilmeisesti virkavallallalla on järki päässä tässä asiassa. Olen antanyt itseni ymmärtää, että mopedi saa kulkea 60 km/h, ja se on virkavallan mielestä edelleen laillinen.

Ottamatta kantaa keskustelun moraaliseen puoleen, mutta meneekö laki mopojen nopeuksista niin, että mopo on mopo jos se kulkee max 45 km/h, mutta sama vehje on (kevyt) moottoripyörä jos se kulkee kovempaa kuin 45 km/h? Siis moporatsiassa 60 km/h kulkeva mopo ei ole laiton kun se ei ole mopo vaan moottoripyörä Esim. onko Tane N. tehnyt moposta täysin laillisesti "keinotekoisesti poistettujen ominaisuuksien palauttamisella " moottoripyörän? Näinkö se menee? Mitä vakuutusyhtiö tuumailee jos mopovakuutuksella olevalla moottoripyörällä sattuu vahinko? Tane N:n tarinaa käytin vain esimerkkinä. Tarkoitukseni ei ole osoittaa ketään sormella.

Onneksi ei itsellä ole enää mopoa, niin ei tule kiusausta ajaa sillä vaikkapa 46 km/h

Kyllä se ihan mopona on rekisterissä. Poliisit pitivät sitä myös mopona, koska se kulki alle 60 km/h. Tässä on selvä epäkohta lain ja käytänteen välillä.
Voisin olla puuttumatta 45 km/h kulkevaan mopon säätöihin, jos kaikki taajamanopeudet olisivat 40 tai alle. Tosin sääliksi kävisi sitä koneriepua, joka saisi ottaa vain yhden käden sormen kierroksia. Kaipa siellä alkaisi asua kaikki oravaa pienemmät eläimetkin karstan seassa.

Jos tuolla mopomiitillä olisi järjestäjä niin pitäisi olla luvat, 10 bajamajaa, 20 järjestysmiestä järjestysmieskortilla, en tosin tiedä tarkkoja määriä mitä 1000 hengen yleisötilaisuus vaatii + kaikki muu virallinen paska.

Tuolleen tuo pitää hoitaa, ilman lupia ja järjestäjiä, kuten joku Keravanjoen kaljakellunta joka olisi kielletty ajat sitten jos se olisi virallinen tapahtuma mutta kun ei ole niin ei voi kieltää.

Kiinassa tälläiset keskustelutkin olisi kielletty ja moinen mopomiitti olisi jyrätty T72-kanssa, nautitaan vapaudesta niin kauan kuin sitä vielä on.