c5 III ja muittenkin merkkien etuikkonoista kuulin yhdeltä huoltomieheltä, että pitää ajoittain laskea ikkuna kokonaan auki. Vaijerit hakevat nostolaitteesta rasvaa ja ilman sitä rasvaa vaijerit hapettuu. Samanlaisia nostolaitteita muissakin merkeissä,mutta c5 vaijeri suojattu heikosti.10 vuoden c5 III kokemuksella vaijereita olen vaihdattanut yhden vaijerin ja osa maksoi 145e.Ostan auton yleensäi vähintään 3 vuotiaana joten aikaisemmasta hoidosta en tiedä, mutta en pidä myöskään ongelmana.

Kesällä siirryin vähän pitkin hampain C5 ja samalla kertaa X7 -aikaan Xantiasta. Hyvä käyttöauto mistä puuttuu jo mainitut pikkuominaisuudet. Miulla 2012 2.0 HDi 163 hv aisinin 6-lovisella toki, ja se toimii kuin jäniksen mieli (ehkä jopa kuin ihmisen mieli). Kilometrejä on kertynyt rapiat 268 tkm eikä eilen katsastusmies moitittavaa löytänyt hyvästä yrittämisestä huolimatta (harmitteli vain, että nykyautot ovat muovilla vuorattua niin pohjasta kuin konehuoneestakin, ettei mitää oikeastaan näe).

Miulla ollessa tuolla on rullattu vajaat 10 tkm, eikä moitittavaa ole tekniikan suhteen tullut eteen. Uusihan tuo vielä miulle on ja viikoittain oppii jotain uutta. Kotonta lähteissä muistan kyllä wabaston laittaa päälle, mutta töistä lähtessä monesti unohtuu. Pitkään vetkutin hankintaa, koska pelkäsin ettei se tarjoa mitää Xantian jälkeen, mutta katua ei ole tarvinnut.

Hurautin mittariin tänään vajaa 500 km yhteensä, pilkkopimeässä ja aamuyöllä oli vielä sumua + lumisadetta + jäinen tie yhtäaikaa –>oikea "välikelispecial". Ei tunnu missään, voisin lähteä jatkamaan matkaa. Tuossa valossa X7 tuntuu kannattaneen hankintana.

edit: X7:n valot on oikeasti varsin hyvät, en juuri jos ollenkaan huomaa eroa Volvon uudempiin ja älykkäämpiin valoihin. Toki automaattipitkät puuttuu, siitä iso miinus vs. Volvo.

Ihan tyytyväinen olen ollut, kaupat tein elokuussa ja nyt on 12 000 km ajeltua maantietä. Tänään tuli ryppy rakkauteen, kun poika lainasi autoa ja soitteli että apukuskin klasi jämähti lähes alas, sai nostettua käsin puoleenväliin. Varmisteli lasin siihen ja teippasi muovia yläosan peitoksi. Uudet ikkunannostimen mekanismit tilattu Alvadilta.

Tässä mun kiesissä on halogeeniajovalot, eikä ollenkaan huonot. Aiemmassa omistamassani oli xenonit, mutta niissä iso osa pitkistä valoista ampui liian ylös taivaalle. Vaan ikää kun tulee niin valoa tarvihtee enemmän jotta näkee. Mietinkin noita led-valopalkkeja, eivät ole enää hinnan kiroissa, saisi niillä valotehoa melko hyvin. Kiesi on melko hiljainen nastarenkaillakin.