Alkujaan oli, perustivat uuden tytäryhtiön ja vieläkin Yamaha corporation on suurin omistaja Yamaha Motor Companyssä (Ltd) mutta omistusosuus taitaa olla nyt jo alle 10 % (näemmä 2017 9,92 %)

Kai se silti lasketaan tytäryhtiöksi? ja samankaltainen logo on molemmilla, mutta on niissä eroakin, muutakin kuin väri. Vaikka ne pienet nyanssit jäisi kyllä minulta helposti huomaamatta, kuten vaikka ämmien erot:
https://www.yamaha.com/en/about/history/logo/

Aah, tollanen nippelitieto on just parasta

Edellisen mallin Volvo XC90:n V8:han on muuten Yamahan tekele

Kyllä ihmisen mieli on heikko tavaran edessä!

Saksassa ja hankintoja tullut tehtyä ja muutama kolikko jäi vielä jäljelle, niin pitihän se Citroenkin ostaa.

C6, diesel kalisija, kuten noita 2.7 Hdi koneella olevia on taidettu täällä kutsua? Vanhahan se on ja jo 182tkm ajettu. Varusteita tuossa ei taida mitään ylimääräistä olla, kun beiget nahat ja kattoluukku kai noissa taitaa aina olla? Onko niillä nappuloilla jotain virkaa siellä takapenkillä?
Väri on kiiltävä musta ja met. punainenhan sen pitäisi olla, joten joutaa tuo myyntiinkin, jos joku kovin halajaa?

Mustalla on kiva ajaa. Rouva takapenkille ja itselle koppalakki päähän, niin tuntuu joteskin arvokkaammalta meno...

Uskalsin palata C5 X7 kantaan, 140 HDi Tourer lähti mukaan.. Xantia lähtee AVK:lle näinä päivinä ja XM:llä ajellaan vain hienoilla keleillä jatkossa

Ykköskoppainen C5 1.8 karvis. Onkohan tämä nyt sitten se kaikkein herkin ja tarkin ajettava kun ei ole sitä puheiden mukaan ainakin 500kg painavampaa isoa dieseliä nokalla?

ero on vajaat 200kg ja perustuu ihan omamassojen eroon. Nyt voit todeta asian ihan itse

Herkkyydestä ja tarkkuudesta en sano mitään, mutta on se ihan erilainen kuin iso diesel...

Polttoaineen paineensäädin ja etupyöränlaakeri C5 X7

Ulkosaunaan Honkkarin 21€ ladattava retkisuihku.
Ekan kokeilun perusteella meillä käytetyn lämpimän pesuveden määrä putosi alle puoleen. Kantoveden kanssa siis pelkkää plussaa, näkyy myös puiden määrässä kun ei tartte talvipakkasilla vettä lämmittää niin paljoa.

Ihan ok tuote, tosin ei se vesi järin suurella paineella sieltä suihkusta tule. Vähän kun sateessa olisi.

No joo, mutta eipä tuollaiselta voi kovin suuria odottaa jos akkukestoa haluaa.
Mietin kyllä, että jos suihkupään liitos on perinteinen, siihen voisi vaihtaa vaikka napilla toimivan bideesuihkun, sillä voisi vähän suihkupaine kasvaa.

Tuli hodari taloon: C4 2.0 Hdi-07.

Toivottavasti nimi ei muutu hedariksi.

Nyt takana yhteistä eloa jo 1800 km. Kaikki on toiminut hyvin, hyvä ajaa ja vakaa. Mökillä mentiin semmoisen Haudansalmen "vuoren" päälle grillaamaan, mihin päästy vaan kunnon offi jeepillä. Nikottelematta meni, 4WD lukko päälle ja sit luistonestosta etu/taka perien lukko valituksi. Karkeammilla renkailla menisi joustovarojen puutteessa vielä pidemmälle. mut siihen on sit ihan omat jeepit...

Tehtaan kulutusarvot nauratti jo ennen hankintaa, ja niinhän se on. Nyt menee normiajossa 2WD lukittuna sen 8,5 litraa satasella. Kesti kyllä vähän oppia ajoa, kun ajanut Xsara VTS, nyt 1,2 litrainen urpokone, tiuha laatikko 6-pykäläisenä... Mut kyllähän tämä nykäisee 2000-4000 välillä ihan kivasti (sama vääntö kuitenkin kun VTS) ja normi liikenteen jalkoihin ei kyllä tällä jää. Jos painaa Eco napin päälle, niin tämähän ei sitten liiku yhtään minnekkään. Rajoittaa sikana vastetta kaasuläpälle, ja taitaa pudottaa turbostakin ahdot suunnilleen nolliin. Ihan käsittämätön ero ajoon tolla. Saattaisihan se kulutusta pienentää, en kyllä keksi miten. Lisäksi tuo start/stop juttu alkuun ärsytti, nyt ajamisen myötä vähemmän painaa sen pois käytöstä.

Medianavi toimii hyvin, ainoastaan navigaattorissa sanomista, lähinnä se, kun väkisin pukkaa ilmoittamaan nopeusvalvontatolpista kovaa piippaamalla. Mutta kun ei varoita kaikista, ihan randomina tekee sen. Ja kun kerran laittanut navin päälle, ei tuo arvalla toimiva systeemi hiljene kokonaan kuin sammuttamalla auton. Applen Iluuriin ottaa nopeasti yhteyden, puhelut ja Deezerin ohjaus toimii moitteettomasti. Mikki voisi olla parempi, kuuluvuus vastapuolelle on paljon parempi vaikka VTS, jossa mankasta on vedetty irtomikki mittariston kylkeen.

Ajoäänet kabiiniin on vaimennettu edelliseen malliin verrattuna todella paljon, mutta kun kurkkasin takapaksin huopien alle, niin oli ehkä nenäliinan kokoinen alue bitumia... Suurin osa äänistä tuntuu tulevan kontin suunnasta ja lisääntyvän varsinkin motari nopeuksissa. Hommasin https://www.fanaticaudio.com/shop/vaimennus/butyylimatot/stp-black-gold-bulk/ ja ajattelin telata tolla koko kontin. Yhdessä videossa laittoivat kanssa bitumia tonne ja vertasivat S-Meseen...

Kävin kaikki pinnat autosta läpihttps://www.autonhoitokauppa.fi/autonhoitopaikka suosittamilla tuotteilla, ja kyllä vaan nyt kelpaa. Pakko kehua palvelua, laitoin viestiä autosta ja tarpeesta, tuli vastineeksi hyvä lista aineista. Parasta oli se, ettei tuputettu kaikkea mahdollista, vaan oli silleen laitettu, et tää kama korvaa kaikki nuo turhat järkevästi. Ihan kymppipisteet Jannelle siis tuonne. Sisälle voi nyt suunnilleen kaataa kokiksen penkille ja ulkopuolelle valkoposkihanhiparvi tehdä tarpeensa, lähtee kevyesti pyyhkimällä pois!

Alustaan vedän vielä pyöräkoteloihin kunnon mömmömassat, renkaat heittää sopivalla soratiellä ihan sikana kiviä, ropinaäänet jos sais pienemmäksi. Lisäksi sivututkat laitettava yleensä sorateillä pois päältä, luulee kiviä autoiksi, ym. Muuten alusta on todella hyvin suojattu, massa ja muuta mömmöä kaikkialla. Moottorin alla oikeasti paksu panssaripelti, lisäksi taakse tulevat jarru/bensa, ym putket on hyvin suojattu kunnon panssarilla. Tuonne väliin ajattelin ruiskuttaa kotelosuojaa, saattaa olla hyvä paikka kerätä paskaa hiekkateillä. Toki varmaan panssarin irroitus ja putsaus kerran vuodessa saattaa olla hyvä ratkaisu. Kun ei tuo ole kun muutamalla pultilla kiinni. Lisäksi kaikki sähköjohdot jotka peräpäähän menee, on suojattu suht hyvin. Takaperämurikkaan menevä johtokin vedetty teräksisen kuilun sisällä, ettet vaikkas muta ja muut maakontaktit johtoon pääse.

Kaikenkaikkiaan todella vakuuttava paketti Dusteri tähän hintaan. Toki tämä siis paras Prestige varustetaso ja muutamat varusteet vielä päälle. Suu messingillä ja hinta/laatu kohdanneena vielä mennään... Odotellaan tuota irroitettavaa vetokoukkua ja lämmityssarjaa puhaltimineen kabiiniin... Ei kuulemma löydy pohjoismaista vielä tota koukkua, ja haluavat lämppärin asentaa samalla kertaa. Kunhan ennen pakkasia tulisi, koukku tarpeellinen vasta ensikesänä, kun uutta mökkiä aletaan rakentamaan.

45-vuotiaan öljykattilan tilalle hankittu moderni ja trendikäs nyhtölämmitys, Nibe Split Box 2. Nyhtää energiaa ulkoilmasta ja lämmittää käyttöveden sekä patterit. Sisältää niin huimasti tekniikkaa vanhaan verrattuna että on vähän sama olo kuin nykyautojen kanssa. Öljylämmityksen viimeisin häiriö oli 20v 6kk sitten ja silloinkin syy oli edellisen poltinhuoltajan laittama väärän mallinen liekkivahti. Tuntuu uskomattomalta jos tällä pääsisi edes kolmannekseen tuosta. Mutta vanha oli vanha, etenkin säiliö jonka uusiminen olisi jo itsessään tullut kalliimmaksi.

Ford Mondeo Mk3 sedan. Ajettu reilu 380tkm. Korihan on yllättäen ruosteinen, mutta onneksi maalia ja peltiä saa kaupasta.

Moro, laittelehan aika-ajoin käyttökokemuksia ja -kuluja, voi olla että tällainen tulee harkintaan (jos päästään isommasta hankinnasta yhteisymmärrykseen myyjän kanssa..).

No se FR-V

Paketti Nesquick mansikkajuomajauhetta Ebay:sta.Harmillisesti O'boy ei enää sitä valmista,oli suurta herkkua lapsuudessani.
Myynti Suomessa lopetettiin kai joskus 80luvulla..
Rahti muuten maksoi nelinkertaisesti sen minkä itse tuote..Nyt jännittää,onko aika kullannut muistot...

Niinpä.

"Lievästi" irroitettu kontekstistä nuo lainaukset...

Edit: Trolli kunniaan!!!

Toiseksi viimeinen hankinta

ja viimeinen hankinta, toivon mukaan.

Renault Clio S -92

Pikkunen papattaja...


Bernard W110, vm. -57, neljä kaakkia 2500 kierroksella, made in France...

Mitähän mä tuosta teen, alkaisko klapikoneen väsääminen, tulisko tuosta aggregaatti vai pyöritteliskö vaikka hydraulipumppua käyntikunnottomia mehusitikoita siirrellessä..?

Jippiajee! Tuliko tämä jonkun Fiiun tilalle vaiko vain täydentämään valikoimaa?