Oliks Visamiehen pyörä Honda Cx Turbo? En tajua miksi niin kuvittelen...

Taisi olla...Yamaha XJ 650 Seca Turbo.

Kolmisen sataa on tullut Viragolla huristeltua

Juu, Jammun 650 Turbo on kyseessä!

Asiaa! Tuo CX Turbo pitäs kyllä hommata ihan periaattellisista syistä. Pirun harvinaisia vaan alkaa olla ne. Siinon jopa miehekäs V-konepaketti:
http://mundoautomotivo.blogspot.com/201 ... -1982.html

Kävikös kukaan Porin TT-ajoissa?
Siellä oli hieno peli tuo vanhin pyörä, 1912 vuoden Triumph 500.

http://s638.photobucket.com/albums/uu10 ... 011432.mp4
http://s638.photobucket.com/albums/uu10 ... I_0009.mp4
http://s638.photobucket.com/albums/uu10 ... 011431.mp4

Ens viikolla Rikun museolle, tänään piti vaihtaa öljyt mopoon jo

Jo on tullut Vulcaniin loppuun tuhat kilsaa ,eilen vaan jouduin kunnon ukkosrintamaan ,mutta selvisihän tuosta kotia.

Ostin noin kuukausi sitten ic-planet 350 vm-60 näin tään niin oli pakko saada itseni ikäinen mopo.Ensi viikonloppuna ajan sen näytille veteraanivekottimet esittäytyy tapahtumaan Pyhäjärven kirkonkylälle.Onhan siinä jotain pientä laittoa mutta ajetaan tämä kesä ja laitetaan pakkasten aikaan.

Onks sulla kuvia tuosta jammusta ja kerro lisää. Oli keväällä yhtenä vaihtoehtona kun hommasin kolmatta prätkää, mutta sitten hommasin tämän:


ja tässä vielä pieni videopätkä:
http://youtu.be/VHjRb5ctG20

Kilometriä ei lasketa, mutta 08.04.2011 alettiin, ja yleensä mopokelit otetaan käyttöön viikonpäivästä riippumatta

Reilu sata kilsaa tänään ja saman verran eilen komiassa säässä. Savagella.

Onhan tota muutama sata kilsaa tullu ajeltua.

Hyviä uutisia! Einari on kunnossa. Siinä oli veemäinen vika, suutin hapettunut ja vuoti polttoainetta moottorin ripoihin. Mut se on nyt korjattu, pyörä katsastettu ja tulli antoi toisen kerran kolmen kuukauden ajoluvan! Ja nopeasti! Nyt odotan enää laskelman veroista, maksan ne muutamat kympit ja haen kilven, jonka vaihdan mustaksi saman tien. Mutta nyt jo saa ajella vapaasti kotimaassa. Ja kyllähän minä ajankin.

Olen nyt iloinen kun sain jopa XM:n ilmastoinninkin kuntoon. Jo kelpaa!

Voin pahoin joka päivä liikenteessä kun näen kaksipyöräisen koska omani KORKKASI! Kerään tässä voimia selvittääkseni paljonko korjaava firma muni vai kävikö niin että 33-vuotiaan moottorista KORKKASI jotain ihan iän myötä.

Mutta kieltämättä oudointa on että liikenteessä kun näen prätkän niin voin todella huonosti, melankolisen katkera ja toivottomuuden lohduton tunne valtaa mieleni. Autossa istuminen kesällä, vaikka Citikka onkin, on täysin persiasta ja aunuksesta. Luonon tuoksut ja näyt prätkän päältä on täysin toisesta maailmasta.

Väännänpä jakoavainta haavassasi...
Juniori haki eilen oman Suzukinsa, kun sen ei enää tarvitse huolehtia Suomen turvallisuudesta. Ai että se lähti nätisti käyntiin vaikka oli seissyt kuukausia. Ja kun se on mun vanha pärrä, niin oli kiva kuulla taas senkin papatusta.
Ja kävi sillä nuorempi veljeskin pienen lenkin ajamassa, taitaa sitäkin alkaa taas kuume polttaa kun kevarin jälkeen ollut kohta 2v taukoa

Ajattele positiivisesti! Nyt voit lähteä liikkeelle sortseissa, t-paidasssa ja sandaaleissa sekä paljain päin, ei oo pakko kiskoo niitä kaikkia paksuja hiostavia suojavaatteita niskaan. Ålandstafikenin yhteysaluksilla tulee aina luotua myötätuntoinen katse motoristeihin. Kun muut ottavat aurinkoa laivan kannella hellevaatteissaan, nämä ovat yhtenä ryhmänä paksuissa haalareissa, buutseissa, takeissa ja mitä varusteita niitä nyt onkaan ja naama hikisenä ja punaisena.

Kateellisen panestelua
Viikonloppuna edessä kesän paras kokoontumisajo, ja matkaa yhteen suuntaan reilu 400 kilsaa, saa pukamat kyytiä

Tai alasti . Ajapa mopolla nudena, niin tulee sakot (ainakin kypärättä ajosta).

Ajokamppeita tulee käytettyä lyhyemmilläkin matkoilla, vaikka kuumat ovatkin paikallaan ollessa. Silti sitä ilmastoitua ja mukavaa sitikkaa tulee helteillä käytettyä vain pyörän ajovarusteiden varastona, ne kun on sitten näppärästi juuri pyörän vieressä - ei siinä varmaan mitään järkeä ole jos järkisyitä etsii. Eikä tuota ilmajäähdytteistä bensarohmupyörää oikein voi luonnonvarojen säästymiselläkään perustella, vaikka se hieman pienemmällä kulkisikin kuin 3-litrainen automaatti-sitikka, niin ainakin keväällä tulee helposti muutaman kilometrin suoran siirtymän sijaan käytyä 50 km päässä kivan kahvipaikan kautta ja kilometrejä tupsahtaakin mittariin kymmenkertainen määrä... Jos ihan pakko on järkisyillä pyörää perustella, niin parkkipaikkoja löytyy helpommin (ja lautoillekin joskus pääsee pienempään koloon)

Jawaan tuli ostettua kärjetön sytkä.
Asennusta vailla.
Asennetaan, kun kerkiää.
Nostalgiamotoristien retkeilytapahtuma vie aikaa, kun ollaan Visamiehen kanssa ratamestareina.
Uskomaton homma, ennenkuin kaikki palaset on kasassa.

MP lehti, uusin sellainen, kertoo miten Australiaan mennään pakoputkikauppaan.

Enpä kerennytkään mainita täällä vielä, mutta tuli muutama viikko sitten myytyä FZR pois. Katsellaan pyörän hankintaa sitten taas, kun on aikaa ajella.

Pääsin eilen ihaileen kaverin jytäri flat track projektia ja tässä pikku klippi:
http://youtu.be/pCfE4ozMYAM

Jassoo, kelit alkaa olla kohdallaan... Tuossa mun allekirjoituksessa muuten lukee että "kadonnut pajalle" Asia on niin vakava että tein rikosilmoituksen. Mä en enää tiedä missä mun pyörä on ja lisäksi MP-Huolto Jokisen paja on kadonnut Herttoniemestä. Eli löytöpalkkio luvassa punaisen CBX:n löytäjälle. Punainen Honda ja kuusi sylinteriä eli puusilmäkin tunnistaa laitteen.