automaattinen liikennevalvonta

Jallu · **Viestit:** 294

black_van kirjoitti:

Kpt. Hans Sauber kirjoitti:

Itse asiassa tilastojen mukaan moottoritie on Suomessa kaikista turvallisin tielläliikkumismuoto... Vaikkakin kerran nyt sattui se neljänkymmenen auton ketkukolari.

varmasti onkin turvallisempi,kun ohi pääsee vasenta kaistaa mutta moottoritiellä jos missä rikotaan rajoituksia todella räikeästi. Siellä sitä pitäisi valvoa

Siis pitäis valvoa vaikka on turvallinen? Siis mitä ...tua. Valvonta ja sakotko tässä onkin se pääasia. :evil:

r_a_n_u · **Viestit:** 2699

Jallu kirjoitti:

Siis pitäis valvoa vaikka on turvallinen? Siis mitä ...tua. Valvonta ja sakotko tässä onkin se pääasia.

Eiköhän se niin ole monen mielestä.

black_van · **Viestit:** 3152 **Paikkakunta:** Nummela

Jallu kirjoitti:

Siis pitäis valvoa vaikka on turvallinen? Siis mitä ...tua. Valvonta ja sakotko tässä onkin se pääasia. :evil:

Mikään tie ei ole täysin turvallinen ja sakot eivät ole todellakaan pääasia vaan se että tiellä on turvallista liikkua myös sivullisten. Moottoritie nopeuksissa onnettomuudet ovat usein todella tuhoisia. Aika ylimielinen asenne sulla jallu,toivottavasti et ole liikenteessä samanlainen kuin useat k...päät

Jallu · **Viestit:** 294

black_van kirjoitti:

Jallu kirjoitti:

Siis pitäis valvoa vaikka on turvallinen? Siis mitä ...tua. Valvonta ja sakotko tässä onkin se pääasia. :evil:

Mikään tie ei ole täysin turvallinen ja sakot eivät ole todellakaan pääasia vaan se että tiellä on turvallista liikkua myös sivullisten. Moottoritie nopeuksissa onnettomuudet ovat usein todella tuhoisia. Aika ylimielinen asenne sulla jallu,toivottavasti et ole liikenteessä samanlainen kuin useat k...päät

Olen k...pää, jos kaikki ohittajat kuuluu siihen kategoriaan ja ylimielinen, koska vastustan sakotusta pelkästään rahastusmielessä :mrgreen:

Edellähän on todettu, että ei konetiellä niitä vakavia onnettomuuksia juurikaan satu. Peltiä ryttääntyy enemmän, jos sattuu oleen ruuhka-aika, mutta se ei ole vakavaa.

Ps. Ketähän "sivullisia" sielä moottoritiellä pitäis varoa? Jalankulkijoita ja fillaristeja?

black_van · **Viestit:** 3152 **Paikkakunta:** Nummela

Jallu kirjoitti:

Olen k...pää, jos kaikki ohittajat kuuluu siihen kategoriaan ja ylimielinen, koska vastustan sakotusta pelkästään rahastusmielessä :mrgreen:

Edellähän on todettu, että ei konetiellä niitä vakavia onnettomuuksia juurikaan satu. Peltiä ryttääntyy enemmän, jos sattuu oleen ruuhka-aika, mutta se ei ole vakavaa.

Ps. Ketähän "sivullisia" sielä moottoritiellä pitäis varoa? Jalankulkijoita ja fillaristeja?

Sakotuksen päätarkoitus ei ole rahastus vaan onnettomuuksien välttäminen,kun tiellä on aika usein myös sivullisia ja miltä tuntuisi kantaa lopun elämää taakkaa harteillaan että on ajanut omalla typeryydellään kuoliaaksi viattoman kanssa-autoilijan tai vammauttanut loppuelämäksi lapsen.
Vain toisista piittaamattomat purisee sakoista ja säännöistä.

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Kol ... 5251537043

Xari · **Viestit:** 5869 **Paikkakunta:** Lahti

black_van kirjoitti:

Jallu kirjoitti:

Olen k...pää, jos kaikki ohittajat kuuluu siihen kategoriaan ja ylimielinen, koska vastustan sakotusta pelkästään rahastusmielessä :mrgreen:

Edellähän on todettu, että ei konetiellä niitä vakavia onnettomuuksia juurikaan satu. Peltiä ryttääntyy enemmän, jos sattuu oleen ruuhka-aika, mutta se ei ole vakavaa.

Ps. Ketähän "sivullisia" sielä moottoritiellä pitäis varoa? Jalankulkijoita ja fillaristeja?

Sakotuksen päätarkoitus ei ole rahastus vaan onnettomuuksien välttäminen,kun tiellä on aika usein myös sivullisia ja miltä tuntuisi kantaa lopun elämää taakkaa harteillaan että on ajanut omalla typeryydellään kuoliaaksi viattoman kanssa-autoilijan tai vammauttanut loppuelämäksi lapsen.
Vain toisista piittaamattomat purisee sakoista ja säännöistä.

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Kol ... 5251537043

Moottoritie muuttuu jo sujuvasti kaupungiksi

Tosin miten pakettiauton saa 50 vauhdissa katolleen :shock:

Sakotuksen päätarkoitus täällä on pelkkä rahastus, oletetun vaaran aiheuttamisesta tulee hitosti sakkoa ja kortti on hellässä, sitten kun jotain oikeasti sattuu pääsee pelkällä päänsilityksellä, kannattaa katsella vaan lehdistä annettuja rangaistuksia, jostain kuolemantuottamuksesta liikenteessä selviää paljon pienemmillä sakoilla kuin reilummasta ylinopeudesta.

Tosin Kimmo Sasihan vaati aiemmin kuolemantuottamuksesta liikenteessä 2 vuoden vankeusrangaistusta, itseltään ei vaan lähtenyt edes kortti.

Jallu · **Viestit:** 294

Jep, selvennyksen vuoksi esimerkkikuva moottoritiestä: :mrgreen:

Eki · **Viestit:** 866 **Paikkakunta:** Janakkala

Xari kirjoitti:

...sakkoa ja kortti on hellässä, sitten kun jotain oikeasti sattuu pääsee pelkällä päänsilityksellä, kannattaa katsella vaan lehdistä annettuja rangaistuksia, jostain kuolemantuottamuksesta liikenteessä selviää paljon pienemmillä sakoilla kuin reilummasta ylinopeudesta.

Kyllä. Vanha totuushan on, että jos jostain "lähimmäisestä" haluaa päästä eroon lopullisesti, rangaistuksen kannalta kannattaa tehtävä hoitaa autolla, mieluiten kännissä. Vähimmällä selviää. Muu on sitten erikseen...

kulkuri · **Viestit:** 298

Näin varmaan, kunhan ei samalla aja ylinopeutta, kännihän on tässä tapauksessa lieventävä asiakkaanhaara :lol:

citromes · **Viestit:** 140

Mistä on peräisin väite ettei moottoritiellä ole valvontaa. Menneinä viikkoina on ollut useamman kerran kolmostiellä Hyvinkään kohdalla kamera-auto parkissa moottoritien kiihdytysrampilla! Mitähän se laki sanoo moottoritielle pysäköimisestä?
Eilen lahdentiellä Järvenpään rampilla tutka-auto 22.30. Hassu juttu kun meitä kulkijoita oli vaan tiellä muutama. Ja se suurin hässäkkä oli kolaireineen tunteja aiemmin pääkaupungissa. Eipä näkynyt minkäänlaista poliisia opastamassa tai ohjaamassa liikennettä kolaripaikoilla kun olisi ehkä tarvettakin ollut.
Tosin olihan siellä paljon pakkastakin ,kylmähän siinä liikenteenohjauksessa olisi tullut )

Scrat · **Viestit:** 400

Lainaa:

Ps. Ketähän "sivullisia" sielä moottoritiellä pitäis varoa? Jalankulkijoita ja fillaristeja?

Jallu, olisivatko ne muut autoilijat kuitenkin sivullisia? Sillä mitään merkitystä jos ajat tyhjällä moottoritiellä ulos, so what, mutta valitettavan usein siinä vaarannetaan muut tiellläkulkijat vaikkei onnettumuutta tapahtuisikaan. Ilmeisesti kuulut siihen 90% keskimääräistä parempia autoilijoita joita mitkään säännöt eivät koske :roll:

Eikä tästä ole pitkälti kun ulosajopaikassa auttamaan menneet sivulliset kuolivat ja loukkaantuivat Turun moottoritiellä, niin että siellä voi olla jalankulkijoita ihan syystä.
Kyllä mun täytyy olla tässä Black Vanin kanssa samaa mieltä, en usko että hän ajaa takaa pienien ylinopeuksien sakottamista, vaan muun idioottimaisuuden karsimista. Muistan eräänkin kerran kun Lahdentiellä Keravan kohdalla oli vieressä yhtäkkiä vasemmalla kaistalla Omegan perä ja Bemarin keula, etäisyyttä toisiinsa ei varmasti ollut kahta metriä, eihän siinä mitään, jos nämä idiootit poistaisivat vain itsensä geenipoolista, mutta tässäkin tapauksessa olisi näiden idioottien kolarin seurauksena ollut lisäksi ainakin minun ja mahdollisesti takanatulevien vahingoittuminen. Olen myös ollut sellaisessa vesisateessa, että eteenpäin ei nähnyt kunnolla pariakymmentä metriä, tällöinkään mistään turvaväleistä (nehän taitavat olla turhavälejä

) ollut puhetta, edessä kyllä välähteli koko ajan jarruvalot, katsoin paremmaksi poistua vanhalle Lahdentielle jossa oli huomattavasti hermoja lepuuttavampaa ajaa. Se, että intissä opetetaan marssimaan lähes tappituntumassa ei tarkoita sitä, että siviilissä tiellä pitäisi ajaa samoin. Yleisin selitys kun autolla on ajettu ulos tieltä on "se vain yht´äkkiä lähti käsistä" Pääsääntöisesti syyllinen tilanteeseen löytyy silloin peiliin katsomalla. Sekin, että max.nopeus peräkärryn kanssa on 80km/h on ihan perusteltu, olen sattunut kerran paikalle hieman sen jälkeen kun vaunusta olikin tullut vetäjä ja kuskista matkustaja. Yhdistelmä oli lähtenyt käsistä ja lepäsi sitten kulkusuuntaan nähden tien toisella puolella ojassa. Kiitteli onneaan ettei ollut vastaantulijaa juuri silloin kohdalla

No eihän se nopeus ketään tapa vaan se äkkipysähdys... :twisted:

Ajellaan rauhallisesti joululiikenteessä, tosin itse pysyn kotona

Scrat

Aakku · **Viestit:** 1183

citromes kirjoitti:

Mistä on peräisin väite ettei moottoritiellä ole valvontaa. Menneinä viikkoina on ollut useamman kerran kolmostiellä Hyvinkään kohdalla kamera-auto parkissa moottoritien kiihdytysrampilla! Mitähän se laki sanoo moottoritielle pysäköimisestä?
Eilen lahdentiellä Järvenpään rampilla tutka-auto 22.30. Hassu juttu kun meitä kulkijoita oli vaan tiellä muutama. Ja se suurin hässäkkä oli kolaireineen tunteja aiemmin pääkaupungissa. Eipä näkynyt minkäänlaista poliisia opastamassa tai ohjaamassa liikennettä kolaripaikoilla kun olisi ehkä tarvettakin ollut.
Tosin olihan siellä paljon pakkastakin ,kylmähän siinä liikenteenohjauksessa olisi tullut )

Motarillakin pitää olla valvontaa, jotta kenellekään ei tulisi sellainen käsitys, että siellä voi tehdä mitä vaan.
Nämäkin jutut täällä auttavat hyvin viranomaisia. Kaikki jotka näitäkin lukevat tietävät, ettei välttämättä saa pitää korttiaan, jos päättää kokeilla saako tuon nopeusmittarin tappiin asti.

Me tavalliset tallaajat emme tietenkään saa pysähtyä normaalisti motarille, mutta valvova viranomainen voinee sen tehdä virkatehtävissä. Yleensähän motarin valvonta tapahtuu ylikulkusilloilta käsin. Joskus olen nähnyt tutkapoliisin kyykyssä siellä keskellä viheralueellakin.

Jallu · **Viestit:** 294

Scrat kirjoitti:

Lainaa:

Ps. Ketähän "sivullisia" sielä moottoritiellä pitäis varoa? Jalankulkijoita ja fillaristeja?

Jallu, olisivatko ne muut autoilijat kuitenkin sivullisia? Sillä mitään merkitystä jos ajat tyhjällä moottoritiellä ulos, so what, mutta valitettavan usein siinä vaarannetaan muut tiellläkulkijat vaikkei onnettumuutta tapahtuisikaan. Ilmeisesti kuulut siihen 90% keskimääräistä parempia autoilijoita joita mitkään säännöt eivät koske :roll:

.....
Scrat

Saihan tästä jotain jarnapoikasta talvipäivän ratoksi. Ei tarvii paljoa provosoida.

Tässähän oli alunperin kyse siitä, että pitääkö VALVONTAA lisätä moottotiteillä, jotka
tietyyppinä ovat niitä turvallisimpia. Toisaalta niillä varmaan keskimääräistä enemmän tapahtuu sallitun nopeuden ylityksiä, joten tuottavaahan se vois olla. Suomessa olis tarvetta
kielto- ja valvontaministerille. Ei niin pientä asiaa yhteiskunnassa, ettei joku kiekaise "...pitäisi ehdottomasti kieltää lailla...". :mrgreen:

Ps. Kuinka kummassa kaahariksi leimauduin, kun omista ajotavoista en ole maininnut.

r_a_n_u · **Viestit:** 2699

Kokonaan en tätä ketjua ole selannut, mutta kait täälläkin joku on maininnut Konginkankaan esimerkkinä siitä miksi valvontaa moottoritiellä pitäisi lisätä.

Esa66 · **Viestit:** 2155 **Paikkakunta:** Kerava

Näkyvä liikenteenvalvonta on ainoa oikea tapa,kaikki muu on rahankeruuta.Sen kyllä myönnän,että tietoisuus kameroista(kunhan siitä ilmoitetaan) auttaa pikkuisen.En tiedä miksi,sakkoja en ole kerännyt,mutta tämä vidun rahankeruu ottaa päähän ihan sikana(joulun kunniaksi :mrgreen:

)

black_van · **Viestit:** 3152 **Paikkakunta:** Nummela

Taas oli autot nipussa hämeenlinnan motarilla,kahdeksankympin rajoitus kyseisellä pätkällä mutta kolisee siltikin.Ajaessani pohjoiseen rajoituksen sallimaa nopeutta, ohituskaistalla painetaan niin että ehdin nähdä vilauksen perävaloista vaikka keli oli tod.liukas. Valvontaa lisää,vain ne kavahtaa jotka lakia rikkovat.

Tuolta voi reaaliaikaisesti seurailla kolinaa. http://www.tilannehuone.fi/halytys.php

Xari · **Viestit:** 5869 **Paikkakunta:** Lahti

Tänään olis ollut hyvä kaahata, kameroiden linsseissä oli niin paljon lunta ettei niillä mitään kuvaa olis saanut ja kelin puolesta olis hyvin voinut ajaa.

Jallu · **Viestit:** 294

Xari kirjoitti:

Tänään olis ollut hyvä kaahata, kameroiden linsseissä oli niin paljon lunta ettei niillä mitään kuvaa olis saanut ja kelin puolesta olis hyvin voinut ajaa.

Jep. Heitin illalla pojan Upinniemeen palvelukseen ja varauduin henkisesti pikkuteiden liukkauteen, mutta mitä vielä. Loistava kuiva ja pitävä talvikeli, lukuunottamatta risteyksiä ja nämä tiet tuskin olivat koskaan suolaa nähneetkään.
"Kellotin" reissuun ihan saman tasoisen ajan, kuin kesäkelillä, vaikka olin varannut ekstraa reilusti. :mrgreen:

Aakku · **Viestit:** 1183

Jallu kirjoitti:

Xari kirjoitti:

Tänään olis ollut hyvä kaahata, kameroiden linsseissä oli niin paljon lunta ettei niillä mitään kuvaa olis saanut ja kelin puolesta olis hyvin voinut ajaa.

Jep. Heitin illalla pojan Upinniemeen palvelukseen ja varauduin henkisesti pikkuteiden liukkauteen, mutta mitä vielä. Loistava kuiva ja pitävä talvikeli, lukuunottamatta risteyksiä ja nämä tiet tuskin olivat koskaan suolaa nähneetkään.
"Kellotin" reissuun ihan saman tasoisen ajan, kuin kesäkelillä, vaikka olin varannut ekstraa reilusti. :mrgreen:

Tässähän sitä todistellaan, miksi valvontaa pitäisi olla kaiken aikaa ja kaikilla teillä. :roll:

Tane N. · **Viestit:** 372 **Paikkakunta:** Järvenpää

Tosin Kimmo Sasihan vaati aiemmin kuolemantuottamuksesta liikenteessä 2 vuoden vankeusrangaistusta, itseltään ei vaan lähtenyt edes kortti.

Sillä on backuppi. Jos tulee kakkua 2 vuotta, niin se on hyvää aikaa kasvattaa hiuksia ja mennä sen jälkeen Klaus Meinen tilalle Scorpionsiin laulamaan.

ealab · **Viestit:** 4467 **Paikkakunta:** Paimio

Scrat:n kanssa samaa mieltä. Kyllä viranomaiset tietävät. Nopeusrajoitukset ja niiden tiukennus vain siksi, että öykkäreihin, idiootteihin, röyhkeisiinkin sellaisiin ei muu auta. Jos auttaa tämäkään valvonta. Olisi siten edes vahingot vähän pienempiä. Missä luuraa tieliikenneturvallisuudesta/ autokoulujen vastaavien tahojen ääni. Jotta saataisiin vähitellen "yksinäiset-minä ensin-ratsastajat" järkiinsä.

Xari · **Viestit:** 5869 **Paikkakunta:** Lahti

Aakku kirjoitti:

Jallu kirjoitti:

Xari kirjoitti:

Tänään olis ollut hyvä kaahata, kameroiden linsseissä oli niin paljon lunta ettei niillä mitään kuvaa olis saanut ja kelin puolesta olis hyvin voinut ajaa.

Jep. Heitin illalla pojan Upinniemeen palvelukseen ja varauduin henkisesti pikkuteiden liukkauteen, mutta mitä vielä. Loistava kuiva ja pitävä talvikeli, lukuunottamatta risteyksiä ja nämä tiet tuskin olivat koskaan suolaa nähneetkään.
"Kellotin" reissuun ihan saman tasoisen ajan, kuin kesäkelillä, vaikka olin varannut ekstraa reilusti. :mrgreen:

Tässähän sitä todistellaan, miksi valvontaa pitäisi olla kaiken aikaa ja kaikilla teillä. :roll:

Tuskin Jallu ylitti reissullaan 80-yleisrajoitusta kovinkaan monesti, itse ajan nykyisin työmatkaa talvirajoituksilla tuota samaa 80, pilkulleen, 9 metriä leveää leveäkaistatietä myöden ja keskellä kaistaa, vauhtia kun on se mitä laki enintään sallii niin kellekään ei tarvitse tehdä tilaa. :evil:

Mut kyllä sen huomaa, kyllä tolpat tehoaa, liikenteessä on kuollut yhtä vähän ihmisiä kuin vuonna 1945, ei tähän tulokseen kyllä ilman tolppia olisi päästy. :lol:

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/80515-tulossa-paras-liikennetilasto-50-vuoteen

Aakku · **Viestit:** 1183

Xari kirjoitti:

itse ajan nykyisin työmatkaa talvirajoituksilla tuota samaa 80, pilkulleen, 9 metriä leveää leveäkaistatietä myöden ja keskellä kaistaa, vauhtia kun on se mitä laki enintään sallii niin kellekään ei tarvitse tehdä tilaa. :evil:

He..hee.
Aika hyvä provo.

Jallu · **Viestit:** 294

Xari kirjoitti:

Aakku kirjoitti:

Tässähän sitä todistellaan, miksi valvontaa pitäisi olla kaiken aikaa ja kaikilla teillä. :roll:

Tuskin Jallu ylitti reissullaan 80-yleisrajoitusta kovinkaan monesti, itse ajan nykyisin työmatkaa talvirajoituksilla tuota samaa 80, pilkulleen, 9 metriä leveää leveäkaistatietä myöden ja keskellä kaistaa, vauhtia kun on se mitä laki enintään sallii niin kellekään ei tarvitse tehdä tilaa. :evil:

Niin, en puhunut vauhdista tasan mitään. Sitä vaan leimautuu helposti, jopa näin nettijorinoiden perusteella. Ei tarvii kertoa edes traktoria ohittaneensa, kun valvontafanaatikot saa vettä myllyynsä, mikä tietty on tarkoituskin. :mrgreen:

Aakku · **Viestit:** 1183

Jallu kirjoitti:

Xari kirjoitti:

Aakku kirjoitti:

Tässähän sitä todistellaan, miksi valvontaa pitäisi olla kaiken aikaa ja kaikilla teillä. :roll:

Tuskin Jallu ylitti reissullaan 80-yleisrajoitusta kovinkaan monesti, itse ajan nykyisin työmatkaa talvirajoituksilla tuota samaa 80, pilkulleen, 9 metriä leveää leveäkaistatietä myöden ja keskellä kaistaa, vauhtia kun on se mitä laki enintään sallii niin kellekään ei tarvitse tehdä tilaa. :evil:

Niin, en puhunut vauhdista tasan mitään. Sitä vaan leimautuu helposti, jopa näin nettijorinoiden perusteella. Ei tarvii kertoa edes traktoria ohittaneensa, kun valvontafanaatikot saa vettä myllyynsä, mikä tietty on tarkoituskin. :mrgreen:

...juu, Sori. Eipä Jallu tuossa kaahaamisesta puhunut. Tarkoitus oli kuvata tuota ajatusta, jotta jos ei valvontaa ole, niin "tilaisuus tekee varkaan".
Esim.
- näkyvä valvonta puuttuu (ei partioautoja)
- merkit peitossa
- kameran linssit peitossa (onko niissä muuten lämmitystä)
- yöaika (oletus, ei valvontaa)

No eiväthän nämä tietenkään meidän ajotapaan vaikuta tuon taivaallista.

automaattinen liikennevalvonta

Paikallaolijat