Kävin katsastuksessa

hogander · **Viestit:** 532

BX katsastettu! Huoletonta ajoa vuoden 2015 loppuun.

On nämä sitikat vaan helppoja autoja. Paljon muuta tarvi tehdä kuin kerran kesässä pestä ja vahata. Niin ja muistaa tietysti käydä katsastuksessa:D

Harri126 · **Viestit:** 1687 **Paikkakunta:** Helsinki

Kävin Breikkiä näyttämässä.
Melkein arvasin, ettei leimaa tule, kun inssi ensimmäisenä ennen autoon astumista koittaa onko kuskin ovessa saranat väljät. :mrgreen:

Ei ollu.
Kamera piti poistaa taustapeilin takaa/alta, aiheuttaa kuulemma hylkäyksen.
Vuotava pakoputki sotki arvot, ei kelvannut.
Alapallonivel väljä.
Pissapoika ei toimi.

Siinäpä ne hylyt, muutama huomautus tuli myös.
Pahin taitaa olla se, että hammastankoon menevät putket olivat vihreässä öljyssä ulkopuolelta. :roll:

xanpoke · **Viestit:** 509 **Paikkakunta:** NAKKILA

Tänään kävin uusintanäytöllä kaksi kertaa. Emännän C3 1.6 16V-05 molemmat alapallonivelet, toinen koiranluu ja etupyörän
laakeri uusittuina sai leiman. Oma 406 24 V-03 uuden takapyörän aurauksensäätötangon kera sai myös leiman. Vähän jäi
rahastuksen maku suuhun.

jptcool · **Viestit:** 1723 **Paikkakunta:** Parainen

Kävin juomassa kahvit Kaarinan K1:llä ja samalla juniorin Xantia -97 sai ajoaikaa vuoden ja kolme kuukautta. Palvelu ja kahvi hyvää.

citax · **Viestit:** 624

Käväisin Kuopion Q-katsastuksessa näyttämässä axuani ja katsastus-setä totesi "kaikki kunnossa" ja antoi 16 kuukautta ajoaikaa 25 eurolla. Päästömittauslappu kun oli valmiina.

aaltopelti_fun · **Viestit:** 568 **Paikkakunta:** Akaa

Kävin kans viime viikolla BX GT:n katsastuksessa. Ei tullut päästömittauksesta mitään liikojen happien takia. Ja etujarrulevyt oli näköjään siinä kunnossa, että sisäpuolelta jarrupalat eivät laahanneet kuin parin sentin leveydeltä. Nosturilla tutkittuamme huomattiin, että pakoputken takapönttöhän siellä vuoti yläpuolella olevasta reiästä. Mikä näitä autoja oikein riivaa? Neljään vuoteen eli sen verran kuin auton olen omistanut ei ole tarvinnut mitään tehdä jarruille tai pakoputkelle ja nyt sitten yhtäkkiä tulee tämmöisetkin eteen :?:

Onneksi sentään takapyörän laakeri, joka oli viime vuonna väljä, ei nyt enää ollutkaan

Laiskuutta tuokin jäänyt vaihtamatta kun kunnostetut kynkät laakereineen odottelee jarrukilpien hankintaa...
No uusintanäytölle sitten jossain vaiheessa...

cxtb2 · **Viestit:** 1719 **Paikkakunta:** Korpilahti

TummaTRD ( CX 25 TRD Turbo2 Break ) Katsastettu, n. puolenvuoden "leikkaa ja liimaa" operaation jälkeen. vielä kun saisi maalattua vaihdetut (näkyvät) osat samaan väriin muun auton kanssa... 8-)

korvee · **Viestit:** 67 **Paikkakunta:** Järvenpää

cxtb2 kirjoitti:

TummaTRD ( CX 25 TRD Turbo2 Break ) Katsastettu, n. puolenvuoden "leikkaa ja liimaa" operaation jälkeen. vielä kun saisi maalattua vaihdetut (näkyvät) osat samaan väriin muun auton kanssa... 8-)

Loistavaa cxtb2!
Omista Picassoista vanhempi sai toissapäivänä leiman ensiyrittämällä, ennen katsastusta vaihdoin alatukivarren takahelan ja vikakoodit poisteltiin.

2cv-Olli · **Viestit:** 497

Tänään tullut Moottori-lehti otsikoi, että "Saksalainen katsatusraportti paljastaa järkyttävän suuria laatueroja eri automallien välillä" ja jatkaa "Automallit ovat paremmuusjärjestyksessä katsastuksessa hylkäykseen johtavien isojen vikojen perusteella". Laadukkaimpia autoja ovat kuulemma Tojota ja Mersu, häntäpäässä ovat korealaiset. Sitikatkin olivat siellä huonommalla puolella.

Mahtaakohan tuo katsastusmenestys kertoa pelkästään auton peruslaadusta - vai ehkä sittenkin huoltotoimenpiteiden hyvästä hoidosta? Voisin kuvitella, että Kian ostaja hankkii auton pelkästään päästäkseen paikasta a paikkaan b. Mersun ostajalla kuvittelisin olevan kunnianhimoisempia ambitioita myös autonsa suhteen. Kumpikahan näistä pitää tarkempaa huolta pirssistään?

Jos katsastusmenestys kertoisi jotain auton peruslaadusta, kaikkein laadukkain auto maan päällä olisi rättisitikka. Oma vanha rättärini on mennyt laakista läpi katsastuksissa jo 29 vuoden ajan.

Teuski · **Viestit:** 7815 **Paikkakunta:** Eurajoki

Katsastusmenestys saattaa kertoa pikkuvikojen yleisyydestä tai alttiudesta niiden korjauttamiseen, mutta kuka menee katsastukseen esim. näyttämään paskana olevaa DSG:tä... :roll:

Xari · **Viestit:** 5856 **Paikkakunta:** Lahti

Huollon taso on ainakin uudemmissa yksi tekijä, jos ukot viitsisi huollossa katsoa edes yleisimmät tyyppiviat sen valohoidon ohessa vois muutamallakin merkillä noi sijoitukset parantua.

INikki · **Viestit:** 373

Katsastusmies tulee odotushuoneeseen, lykkää laput käteen ja sanoo "ei nouse ei toimi" ja kiireesti takaisin halliin. Katsoin mitä lapussa lukee. Jarrulevy ja pyöränlaakeri. Mitähän se höpötti, ei tuo nyt niin paha ole. Pihalla auto makaa maassa ja ei nouse ylös. Ajelen hitaasti kotiin ja tökkään Lexian kiinni. Ei mitään vikakoodeja eikä vuotoja näkyvissä. Toimilaitetesteillä selviää että pumppu ei pyöri. Vaihdan sulakkeen ja auto herää henkiin.
Mitä tästä opimme. Jousitus ei ole välttämätön katsastusvaruste.

jptcool · **Viestit:** 1723 **Paikkakunta:** Parainen

Ja taas oli iltapäiväkahvit tarjolla K1-Kaarinassa, höveliä väkeä kun ovat, laittoivat Pökötti
Boxeriin vuoden ajoaikaa sen enempiä mutisematta. Savuarvot alitettiin roimasta 1,46/1,50
ja absivalokin pysyi armollisesti pimeänä koko pyhän toimituksen ajan. Hanaa.

Dsharrastelija · **Viestit:** 555 **Paikkakunta:** potsLojo

Vaimon jaris katsastettu huomautuksitta. (Leijona-katsastus, päästömittauksineen, 90e.)
Ennen leimalle menoa korjasin jarruvalon kuskinpuolelta sekä lisäjarruvalon.
Kahvia ja pullaa sai odotellessa ja ihan mukavia olivat.

Pasis · **Viestit:** 909

^Järkyttävä hinta. Tuolla rahalla katsastaa täällä kaksi autoa ja jää vielä kahvirahat. (42 €/kpl)

Harri126 · **Viestit:** 1687 **Paikkakunta:** Helsinki

Harri126 kirjoitti:

Kävin Breikkiä näyttämässä.
Melkein arvasin, ettei leimaa tule, kun inssi ensimmäisenä ennen autoon astumista koittaa onko kuskin ovessa saranat väljät. :mrgreen:

Ei ollu.
Kamera piti poistaa taustapeilin takaa/alta, aiheuttaa kuulemma hylkäyksen.
Vuotava pakoputki sotki arvot, ei kelvannut.
Alapallonivel väljä.
Pissapoika ei toimi.

Siinäpä ne hylyt, muutama huomautus tuli myös.
Pahin taitaa olla se, että hammastankoon menevät putket olivat vihreässä öljyssä ulkopuolelta. :roll:

Tämäkin on saanut leiman jo aikaa sitten.
Ainoa, mikä jäi laittamatta oli toi öljyvuoto. :roll:

r_a_n_u · **Viestit:** 2699

Pasis kirjoitti:

^Järkyttävä hinta. Tuolla rahalla katsastaa täällä kaksi autoa ja jää vielä kahvirahat. (42 €/kpl)

Tuossa hinnassako on myös päästöt, kun kerran vertailuksi kerrot?

Pasis · **Viestit:** 909

r_a_n_u kirjoitti:

Pasis kirjoitti:

^Järkyttävä hinta. Tuolla rahalla katsastaa täällä kaksi autoa ja jää vielä kahvirahat. (42 €/kpl)

Tuossa hinnassako on myös päästöt, kun kerran vertailuksi kerrot?

Kyllä, bensa-auton katsastus, päästöt + OBD-mittaus. Esim. tuolla: http://www.katsastus-turku.fi/

Dsharrastelija · **Viestit:** 555 **Paikkakunta:** potsLojo

r_a_n_u kirjoitti:

Pasis kirjoitti:

^Järkyttävä hinta. Tuolla rahalla katsastaa täällä kaksi autoa ja jää vielä kahvirahat. (42 €/kpl)

Tuossa hinnassako on myös päästöt, kun kerran vertailuksi kerrot?

Täälläpäin on kolme, neljä katsastuspaikkaa. Hinta on kaikissa suunnilleen samaa tasoa, kaikkine mittauksineen.
Enkä mä ala juoksemaan tarjouksien perässä, sitäpaitsi tonne pääsi heti, ilman ajanvarausta.
Pojat otti lopputilit A-katsastuksesta ja laittoivat oman puljun pystyyn, näin tuetaan paikallista uutta yrittäjääkin samalla.
Olihan tuossa vielä lisäksi vikakoodien lukukin mukana, sekä päästömittaus.
Taidanpa viedä femmankin tuonne seuraavaksi.

Kaapelimies · **Viestit:** 2644 **Paikkakunta:** Päijät-Häme

Mä kyllä ajan vaikka parikymmentä kilometriä jos saa bensarahat ja pienenkin tuntipalkan tienattua. Ohjaavaa hinnoittelua, nääs.. Sais tulla noi 29e katsastukset Lahteenkin (sis. päästöt). 59-80 euroa on vaan liikaa...

vibes · **Viestit:** 1073 **Paikkakunta:** Turku

C5 sai taas vuoden ajoaikaa. Ärsyttää kun katsuri oli pistänyt korjauskehotuksen lediparkeista, hitto.

P51 · **Viestit:** 239

Hmmm..jos polttimot oikean väriset ja E-hyväksytty niin korjauskehoitus aiheeton..

vibes · **Viestit:** 1073 **Paikkakunta:** Turku

Joo ihan aiheesta laittoi, ei siinä. Ärsyttää vaan kun noiden oikeiden parkkipolttimoiden elinikä mitataan viikoissa ja muutenkin koen ne kovin turhiksi kun kuitenkin ajovalot palaa aina.

sitikkaporo · **Viestit:** 1114

vibes kirjoitti:

Joo ihan aiheesta laittoi, ei siinä. Ärsyttää vaan kun noiden oikeiden parkkipolttimoiden elinikä mitataan viikoissa ja muutenkin koen ne kovin turhiksi kun kuitenkin ajovalot palaa aina.

Tuntuu että halogeeneja saa olla paljon useemmin vaihtamassa kuin parkkipolttimoita..

P51 · **Viestit:** 239

Tuo ajovalopolttimoiden elinikä on aika pitkälti kiinni latausjännitteestä,ja ehkä myös umpion koosta ja kiinnityksestä..Korkea jännite lyhentää elinikää huomattavasti,samoin lämpötila umpion sisällä,ja mahdollinen tärinä.

Kävin katsastuksessa

Paikallaolijat