Joulun Ivalon reissulla havaittua. Eipä ole juuri mehumaijoja siellä päin. Lienevätkö vieläkin huonossa maineessa, vai eikö siellä vaan ole harrastajia. Hieman yli viikon aikana havaittua: Rovaniemen yläpuolella tuli vastaan kaksi Xantiaa ja Ivalossa muutama C5. Juuri ennen vuodenvaihdetta Saariselällä tuli vastaan valkoinen XM, en nähnyt minkä maan kilvissä. Kuten jo toisessa keskustelussa tuli ilmi, lähin merkkiin perehtynyt korjaamo löytyy Rovaniemeltä. Ihme porukkaa nuo lappalaiset kun eivät ymmärrä autojen päälle.

Ja tuosta toisesta harrastamastani merkistä havaittua. Kuulemma Lapissa on paljon Ladoja, kun ne ovat varmatoimisia kovassakin pakkasessa. Yhden 1200L: n näin. Ja meikäläisen -96 farkku ei ole köyhän miehen auto. Onneks en ole köyhä. Menomatkalla viiden hengen kuormalla, takakontti kattoon asti täynnä tavaraa, suksiboksi ja joulukuusi katolla kulutus kevyellä jalalla oli 9,2 l/100 km. Ja sitä edullista 98E10. Auton kokoon, painoon ja moottorin tehoon nähden melko huimaa...Mutta matkailu avartaa, ja itänaapurin kilvissä olevista katumaastureista oli havaittavissa huvittuneita ilmeitä. Ajat ovat muuttuneet...

"Juuri ennen vuodenvaihdetta Saariselällä tuli vastaan valkoinen XM, "

Oho, toi on paljon kyllä!!!

Mä nyt en enää 25 vuoden kokemuksen jälkeen jaksa Citikoita. Säääätäminen ja korjaaminen on loppu, melkein (tänään just kurvailin XM V6:lla ja kyllä on ohjaus ja alusta) mutta se s**tanan korjaaminen ja sähkövikojen määrä.

Nykyisen auton harrasteystävä on mm Remu Aaltosen päämekaanikko ja hän kertoi että oli karu tunne käynnistää ilman lohkolämppäriä Northstar -37 C tilanteessa Saariselallä... Se lähti kun oli synteettiset öljyt pannussa. Tosin, lähtee siinä muunkin valmistajan moteur käymään jos öljy on "notkeaa"

Voipi olla Saariselällä muutaman päivän jälkeen ilman lämppäreitä oikeissa pakkasissa ja ilman ylläpitolatureita aika heikossa hapessa jenkit ja muutkin.

Onhan se jo uutisissakin luettua että Lapin kansallisauto on Toyota Hiace.

Pyritään siis aina väliaikaisesti täyttämään sitä tyhjiötä omilla sitikoillamme
Tulikin tuossa juuri ostettua Halti-Kilpisjärvi-ulkoilukartta, kun näkyi olevan Kärkkäisellä pari euroa halvempi kuin paikallisessa kirjakaupassa.
Tässä mennään taas emännän Xantialla jossain ylhäällä. Paikan tunnistaminen pitäisi olla helppoa, vaikka kuva onkin vähän huonolaatuinen (rajattu isommasta pokkarilla kuvatusta kuvasta).

Asustelin Lapinmaassa vuosina 1997-2008. Muuttaessani lappiin oli menopelinä CX 2400 iea Pallas.
Auto näki ennätyspakkaset tais olla vuonna 1999. Elohopea oli meillä alhaisimmillaan -48.
Pokassa paukkui euroopan ennätys -51.5. En tohtinut autoon koskea noissa lukemissa, mutta kun keli lauhtui -25, ei muutakuin käyntiin ja liikenteeseen. Ei tarvinnut montaa kilometriä ajella, niin jousipallo edessä halkesi ja mehut tietenkin pihalle. Samana talvena tuli hankittua hieman luotettavampi ajopeli, Allexpress Scania vm.1965. Mutta se onkin jo toinen tarina.

Siis mitä, 98E5 vai 95E10..?

Minulla aikanaan kumpikin 21044 vei vastaavassa ajossa, ei tosin joulukuusta katolla mutta camperboxi kyllä, sen vajaa 9 litraa. Hupaisaa sekin, että kulutus oli parin-kolmen desin haarukassa lähes sama kuormasta, ajotyylistä, nopeudesta ja kelistä riippumatta. Molemmilla sentään kierrettiin aika paljon Jäämeren rantoja myöten.

Tuon perusteella voit varmaan kuvitella millaisia ilmeitä näki, kun elettäessä vielä neuvostoaikaa sikäläiset rahtarit olivat saaneet juuri uudet F12 Volvot alle ja itse menin samasta firmasta lastaamaan KamAZia...

Siis se polttoainehan oli tietenkin 98E5. Anteeksi ajatushäiriö.

johan on tutun olonen kuva.

Suosittu paikka siis
Tuo kuvasi lienee hieman vanhempi, kun on ilmeisesti filmille kuvattu siitä päätellen, että on Scanjet djf4100:n läpi pyöräytetty? Tuo meikäläisen laittama kuva edustaa melko tuoretta näkemystä paikasta - viime vuoden elokuulta. Edellisen kerran tuli samasta paikasta ajettua ohi 2009, mutta silloin ei pysähdytty siinä. Eivät tuolla kyllä taida maisemat kauheasti muuttua, mutta eipä ole kyllä tarviskaan - kelpaavat tuollaisenaan mainiosti.

joo tuo kuva on 1989 vuojelta. olin sillon nuori poika ja pääsin bx diiselin taka penkiltä jalotteleen. kävin kyseisellä pysäkillä 2010 kesänä nii senverran oli muutosta tullu että oli kota ilmestynyt joka näkkyy siinä sun kuvasaki.

Taisinpa minäkin tuossa 80- ja 90-lukujen taitteen tuntumassa pohjoisessa käydä... enpä vaan muista, missä käytiin, mutta jollain sunnyllä liikuttiinkin, niin ei kai sitä paljoa tarvitse muistella edes

Se nykyinen "maanteiden korkein kohta"-kylttihän taitaa olla siinä myös melko uusi, mutta ei näy sentään noin kaukaa kuvattuna.