Harvemmin tulee kehuttua, mutta:

Kiitos insinööri XM:n etujarrusatuloiden suunnittelusta. Palojen vaihtaminen käy lähes vaivatta eikä vähäisten osien irroitteluun tarvitse nähdä juurikaan voimaa eikä vaivaa.

Kiitos insinööri myös 2CV:n takajarrujen suunnittelusta. Eipä olisi voinut yksinkertaisemmaksi eikä asentajaystävällisemmäksi hiljentimiä suunnitella.

Absoluuttisen samaa mieltä, XM:n jarrut ovat nopea vaihtaa, hienosti suunniteltu. Samaa voin sanoa tuon Cädin etujarrupaloista, todella nopea temppu jos vain älyää hankkia 3/8:n kuusiokoloavaimen joita ei ole edes joka toisella nakkikiskalla.