Käytäntö muuttuu siten, ettei jälkitarkastukseen tarvitse enää mennä samalle katsastusasemalle mistä hylky tuli.
http://www.3t.fi/artikkeli/uutiset/talo ... a_huvittaa

JES!

Tämä on täydellistä... alkaa ensi vuonna. Ompa tämän typerän käytännön takia tullut käytyä uusintanäytöllä eri asemalla ennenkin. Tilanne vaan ollut se että kun ensimmäinen katsuri hylkäs niin toisella asemalla uusi katsastus antoi hyväksynnän. Vaikka muka maksoi rahaa niin säästyi vielä enemmän rahaa turhilta osien vaihdoilta. Tämän jälkeen olis pitänyt tietty käydä vaatimassa rahat takas ensimmäiseltä. Eipä taida maksaa vaivaa.

Voisitko hieman valaista, mistä osista oli kyse ja mitä vikaa niissä katsastusmiehen mukaan oli?

Muuten sama, mutta välillä joutuu ihan viitosen antamaan isommasta jälkisyynistä.

Joo. Sitä minäkin olen ihmetellyt, että kuka tuollaista kaipaa. Monet vuodet kävin samassa paikassa katsastuttamassa autoni, vielä senkin jälkeen, vaikka muutin paikkakuntaa ja 30 km lähempänä on useita katsastuskonttoreita. Vasta alempi hinta kannusti muuttamaan lähempänä olevaan. Muutama vuosi ollut näin.

En ainakaan noissa kahdessa paikassa ole moitteen sijaa löytänyt palvelusta. Muutaman kerran, kun olen jotain nivelen löysyyttä epäillyt, olen ajanut katsastuskonttorille ja pyytänyt josko olisi mahdollista ajaa sisään. Aina on sopinut, tutkittu yhdessä alusta ja kiitoksella selvinnyt kummassakin konttorissa.

Ja jos tuonkin taas joku ymmärtää väärin, niin nämä ilmaiset tarkistukset on tehty ko. auton katsastusajan ulkopuolella.

Kokeilkaapa pääkaupunkiseudun hylkyparatiisia...25% hylätään päivittäin, ihan sama pitäisikö oikeasti hylätä vai ei. Vanhan auton kanssa kannattaa mennä sisempään tai pohjoiseen Suomeen leimalle, jos ei ole leiman vartijan kaveri. Tuon muutoksen jälkeen voi katsastaa kotteronsa vaikka Joensuussa kesäreissun yhteydessä 20e:lla ja sitten, jos tulee uusintanäyttö niin se ei enää aiheuta ongelmaa, kuten ennen.

Sitä paitsi katsastuksen hinta on triplaantunut vuoden 2001 jälkeen, joten joskus näinkin päin!

Takatukivarren laakerit väljät (Visa) ja toisella kerralla (GS) takatukivarret ruosteessa. Eivät olleet vaan olivat ruosteettomat. Visan kanssa oli vielä niin että entinen omistaja oli katsastanut ne jossain hevon kuusessa (Hernesaari) ja minähän EN lähtenyt niin sen hylsyn takia sinne näyttämään vaan otin uusinnan Järvenpäässä ja het läpi.

Ai niin tuolloin kun GS hylättiin VAntaan Tikkurilassa niin sen firman hylkyprosentti vuonna 2000 oli 40%

Kuulun itse niihin jotka ajavat sen 20km asioikseen katsastamaan tiettyyn konttoriin. Niin paljon vaihdatetaan ehjää osaa uuteen ihan sen takia että saisi hylättyä auton katsastuksen. Mieluiten käyn sellaisessa katsastuksessa jossa ei keksimällä keksitä vikoja eikä turhaa vaihdateta,mutta silti etsitään puutteet jotka tosiaa on olemassa

Olen käyttänyt samaa katsastuskonttoria vuodesta 1999 - enkä näe mitään syytä vaihtaa. Ei ole halvin, ei ole kaunein, ei ole paras mutta olen niin hyvää pataa jo kaikkien kanssa että saan varmasti sitä mistä maksan. Myös katsastusajan ulkopuoliset tutkimukset esim käytettyä autoa ostaessa sujuvat mallikkaasti ja käytännössä erittäin edullisesti.

Toki tätä luottamussuhdetta ei pidä mennä munaamaan ajamalla törkeässä kunnossa olevia katiskoja tontille ja itkeä sitten leimaa niihin.

Vähän samaa linjaa kahden edellisen kanssa.
Asiallisesti katsotaan kaikki paikat kimpassa, mutta pieniä vikoja ei tarvitse käydä enää uudestaan näyttämässä.
Uskovat, että laitan kuntoon.

Olen ajatellut viedä joku kerta autoni C-tuntijan katsastettavaksi joko pk-seudulle tai Lahden suuntaan, mutta esteenä on ollut juuri tuo, eli jos löytyy jotain huomautettavaa, harmittaa lähteä näyttämään uudelleen noin kauas. Uudistuksen johdosta voin ensi kerralla mennäkin vähän kauemmas. Tähän mennessä ei tältä seudulta ole vielä löytynyt mitään vakiokonttoria, vaan olen vaihdellut katsuria.

Hyvä hyvä! Vaikkakin olen minäkin pari kertaa hakenut hyväksytyn leiman toiselta konttorilta, kun tuli toisessa hylsy.
Sinänsä hullua, että tuo 'ei ole ollut sallittua', mutta täysin mahdollista toteuttaa ja mistään sitä ei ole ilmeisesti kukaan voinut seurata kävinkö heillä uusintakatsastuksessa vai en...
Mulla oli ekalla kerralla perusteena halkeama tuulilasissa (mikä mielestäni ei ollut näkökentässä ja ei ollutkaan toisen katsurin mielestä). Ja toisella kerralla rähjäsi liian ohuista jarrulevyistä...
Molemmilla kerroilla ajattelin hakea leiman jostain muualta kuin vakiopaikasta ja molemmilla kerroilla päädyin ajamaan viimeistään seuraavan päivänä vakiopaikkaani ja sieltä tuli leimat ilman kommentteja.
...vanhassa vara parempi.