http://www.telajarvi.net/teat/
Onhan tuo ollut jo olemassa mutta jospa vielä uusia ihailijoita löytyisi. Todella kekseliäällä huumorilla on esitelty autojen ominaisuuksia ja varusteita. Lisäksi "myyntipuheet" ovat huikeita...
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Telajärven Autotehdas ja Teat -autot http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=1420 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | einomiesporkkakoski [ 01.06.2009 15:00 ] |
| Viestin otsikko: | Telajärven Autotehdas ja Teat -autot |
http://www.telajarvi.net/teat/ Onhan tuo ollut jo olemassa mutta jospa vielä uusia ihailijoita löytyisi. Todella kekseliäällä huumorilla on esitelty autojen ominaisuuksia ja varusteita. Lisäksi "myyntipuheet" ovat huikeita...
|
|
| Kirjoittaja: | HOTO [ 01.06.2009 16:12 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Telajärven Autotehdas ja Teat -autot |
http://www.telajarvi.net/teat/scrotum.html repesin tälle Lainaa: .......Scrotumin ST -mallissa on uuden Masturbon tavoin Wankerista lainattu 7 -litrainen V8, jota on terästetty kahdella turboahtimella ja lukuisilla muilla parannuksilla. 0-100 km/h taittuukin ripeästi alle neljässä sekunnissa, jättäen taakseen mm. Lamborghini Gallardon, Aston Martin Vantagen, Dodge Viperin yms. tientukkeet.
|
|
| Kirjoittaja: | Eki [ 01.06.2009 19:51 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Telajärven Autotehdas ja Teat -autot |
Vai Telajärven Mullinperältä...  No hyvä. Esikuvat ovat kuitenkin oikeasti olemassa ja tulevat Nizhny Novgorodista (ent. Gorgi) ja Uljanovskista. Teatien muotoilusta lienee vastannut Photoshopin muotoilutoimisto. GAZ 31105 > Teat Phallos GAZ-3221 (Gazel) > Teat Testiculo UAZ Patriot > Teat Wanker 4x4 |
|
| Kirjoittaja: | henkka_1982 [ 02.06.2009 14:15 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Telajärven Autotehdas ja Teat -autot |
Teat on kehittänyt ja patentoinut Full Body Crumple Zone (FBCZ) -tekniikan, joka on ensimmäinen oikea uudistus yli 50 vuotiaassa keksinnössä. Teat autoissa rypistytysalue kattaa lähes koko ajoneuvon, ja kolaritilanteessa huomattavasti suurempi määrä energiaa saadaan absorboitua. Kuten kaavakuvasta nähdään, Teat Phalloksen Crumple Zone kattaa 95% ajoneuvosta, kun se turvallisena pidetyssä Saab 9-3:ssa on vain noin 45%. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että Teat imee kolarissa rakenteisiinsa 2-3 kertaisen määrän törmäysenergiaa muihin automerkkeihin verrattuna. HEH! |
|
| Kirjoittaja: | henkka_1982 [ 02.06.2009 14:22 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Telajärven Autotehdas ja Teat -autot |
http://www.telajarvi.net/autoliikeautotalo/huolto.html oispa jakohihnanvaihto tuon hintanen sitikkaankin 
|
|
| Kirjoittaja: | Lemon [ 02.06.2009 14:45 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Telajärven Autotehdas ja Teat -autot |
tolla hinnalla voisin vaihtaa renkaita työkseni syksyisin ja keväisin
|
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|