Olinpa piinaviikolla Keski-Suomessa käymässä. Asiasta tälläkin palstalla syksyllä kävimme keskustelua kun Cx:ssä oli varsin rankan puoleisia käyntiongelmia. Näin kesän lähestyessä oli sitten aika alkaa tutkia mitä kaasuttimen uumenista löytyy. Irrotimme ja purimme kaasuttimen ja eihän se toki ihan puhdas pulmunen ollut. Tulimmekin siihen vaiheeseen, että totesimme hommaavamme mm. kunnon puhdistusliemet ja kokoamme vehkeen seuraavana päivänä. Kuitenkin siinä sitten muistin, että meidän Volvosta on pakoputken kiinnike ruostunut irti ja tämänhän voisi helposti korjata samalla kun nelipilarinosturikin käytettävissä olisi.
Tuumasta toimeen, auto nosturille ja ylös. Hitsausvermeet paikalla samalla kun puhdistelin kiinnityskohtaa ja silloin muistimme, että akun napa olisi varmaan hyvä ottaa irti. Laskimme auton siis alas, piuha akusta irti ja sitten auto taas ylös. Siinä vaiheessa kun nosturi oli jo melkein ylhäällä kuului hitonmoinen pamaus. Enkä hetkeen oikein ymmärtänyt, vaikka näinkin, että auto oli tullut melko rytäkällä alas, takasivuikkuna mäsänä ja öljypohjassa ammottava aukko. Pilareista kaksi oli tullut yhtä kyytiä alas asti, kolmas jäänyt puolitiehen ja neljäs ylös. Tuuria oli, että kaikki vauriot olivat vain materiaa.
Liitteet:
Romaus.JPG [ 21.06 KiB | Katsottu 9195 kertaa ]
Näiden vehkeiden kanssa kannattaa olla todella v a r o v a i n e n .
