Omistettuani vuonna 1991 Nissan Sunny 1,5 GLn (jolla ajoin 105 tkm - 155 tkm, minkä jälkeen se laukesi totaalisesti joka paikasta) tuli vain yksi asia tuosta provo-otsikostasi mieleen:
Olen ajatellut, että joskus sitä pitää ihmisen käydä riu'ullakin. Jaappanilaiset tosiaan menettivät mahdollisuutensa nelipyöräisten kanssa tuon Sunnyn myötä. Ei auta edes Tojotan pääjohtajan vaihto. Nissan saattaa olla kyllä nykyään ihan käypä peli, 20 vuotta sitten se ei sitä ollut. Datsuneista en tiedä

... tuli vain yksi asia tuosta provo-otsikostasi mieleen ...

Entäs, jos koko "hssumies" on provo? Sellainenkin tässä aina välillä mieleen tullut.

Jos pikkupaku pitää olla, niin suosittelisin kyllä mieluummin Jumpyä. Vanette on hengetön auto ilman turboa ja pitää kovaa meteliä vanhanaikaisella diesel tekniikallaan. Ajo-ominaisuudet on melko hirveät ainakin huonoissa keliolosuhteissa. Itse luovuin Vanetesta juuri ajo-ominaisuuksien vuoksi.
Nykyinen paljon ajettu Experttini Hdi koneella on vallan mainio ajo-ominaisuuksiltaan ja kestää kuin ikiliikkuja. Helpommin pysyy hanskassa mutkatiellä liukkaalla, kuin C4.

Pitääpä katsella Jumpyja nettiautosta, vai mikä se nyt oli, ei sen välttämättä tarvitse olla Vanette, hinta/laatu ratkaisee hintaluokassa alle kakstonnia.

Sieltäpä löyty heti varaosavanikka, jos ketä kiinnostaa:

http://www.nettiauto.com/citroen/bx/2644946

Jos pikkupaku pitää olla, niin suosittelisin kyllä mieluummin Jumpyä. Vanette on hengetön auto ilman turboa ja pitää kovaa meteliä vanhanaikaisella diesel tekniikallaan. Ajo-ominaisuudet on melko hirveät ainakin huonoissa keliolosuhteissa. Itse luovuin Vanetesta juuri ajo-ominaisuuksien vuoksi.

Äkkisiltään Jumpyt on liian kalliita minulle.

Niinhän se on. Joku syy siihen jälleenmyynti/edelleenluovutusarvoon yleensä löytyy. Vanette on sen verran kamala laite etten kyllä suosittele kenellekään. Koskaan en ole keksinyt syytä sille että on tehty ulkomitoiltaan Hiacen kokoinen pakettiauto jossa on kuitenkin lyhyt pönttö perässä, siis "uuskoppaisesta" Vanettesta puhun. Kuitenkin jotain Ducatoa ja Transittia saa samalla hinnalla. Ovat toki yhtä meluisia mutta varustettu kuitenkin tavaratilalla joka pakettiautossa on aika olennainen tuote. Jos taas pienempi tavaratilakin riittää niin näkyy noita kiilakeulaisia Transportereitakin jo siinä hintaluokassa löytyvän.

Miksi kaikista pakettiautoista juuri se kaikkein huonoin?
Vaneten ohjaamo on ahdas, meteli ihan käsittämätön ja ajettavuus hirveä.

Miksi kaikista pakettiautoista juuri se kaikkein huonoin?
Vaneten ohjaamo on ahdas, meteli ihan käsittämätön ja ajettavuus hirveä.


Ei ole noista Jumpyista / yms. kokemusta, mutta Ducato ainakin on tuohon verrattuna ihan luxusauto... Ei nuo pienemmätkään europakut voi tuota hirveämpiä olla, on tuo sen luokan pohjanoteeraus tuo Vanette.

Onko vanhat Hiacet vallan kadonneet teiltä? Niillä ajelin vähän enemmänkin 80-luvulla.

Mun eka auto oli Datsun 100A ja ihan hyvät muistot siitä jäi Paljon muuta ei sitten jäänytkään, löin helmaan sen itsensä pituisen reijän ja päätinetten enää aja autolla

Täältä 100% komppaus.

Ajelin aikoinani satunnaisesti tuollaista (firmalla oli laivue mokomia) ja on se kamala ajettava. Talvella laitetta voi kyllä viedä tasaisessa driftauskulmassa, jos ajatus miellyttää.

Jos budjetti on tiukka, katsoisin itse tarkemmin vaikka Transiteja 90-luvun taitteesta.

Ei ole enää tiellä vastaan tullut, muutama vuosi sitten vielä tuli.

Ei ole enää tiellä vastaan tullut, muutama vuosi sitten vielä tuli.

Nissan saattaa olla kyllä nykyään ihan käypä peli, 20 vuotta sitten se ei sitä ollut.

Uuskoppaisia vanetteja katselinkin, kun ne näyttävät moderneilta, niin voisi kuvitella, että ei ne ihan kauheita voi olla.