Kyseessä XM TCT VSX Break Y4 vuodelta 1994, ajettu vissiin noin 281 tkm.
-Ylivoimainen mukavuus. Eipä hiljaisuuskaan kauheasti haittaa vaikka muutaman äänenvaimentimen kaiketi voisi heittää mäkeen, edes pakoputken katketessa katin jälkeen sisämelu ei noussut liikaa (auton ulkopuolinen melu kyllä).
-Valtavat sisätilat, eipä mahdollisten pitkien takapenkkiläistenkään tarvitse istua polvet suussa. Takapenkille mahtuu oikeasti vähintään kolme matkustajaa. Tästä huolimatta takakonttiin mahtuu vaikka mitä, tosin se nyt on aina meikäläisellä puolitäynnä jo valmiiksi.
-Hieno muotoilu. Y4:n kojelauta ja ohjauspyörä tosin ovat harmittavan tylsiä.
-Erinomainen hinta-laatusuhde.
-Ranskalainen. Ei kai nyt kukaan vapaaehtoisesti vääränmaalaisella kotterolla ajaisi.
Ketteryytensä takia XM tosin tällä hetkellä on seisonnassa, mutta vastaava lista lainassa olevalle 1995 ZX 1,8 Breakille ei ollut yhtä hyvä, syy kun on tuossa XM puutteellisessa ketteryydessä ja BX:n korjauksen venymisessä. Ei siinäkään kyllä rautajousiseksi valittamista ole, mutta raukkahan ei selviä hidastetöyssyistä...
