Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
Miten pidät käsiä ratissa? http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=1823 |
Sivu 1/2 |
Kirjoittaja: | Ramsi [ 14.07.2009 09:09 ] |
Viestin otsikko: | Miten pidät käsiä ratissa? |
Olen tehnyt itselläni empiirisiä kokeita ja todennut, että ajotyyli eli ajoasento on täysin suoraan verrannollinen omaan mielentilaan. Se ajokoulun opettama tyyli tulee ainoastaan silloin, kun yritän keskittyä ajamiseen eli pitää ajatukset tiessä ja tienvierellä poukkoilevissa elukoissa. Sitten kun alkaa väsy tai välinpitämättömyys iskeä niin kummasti kädet valuu sinne ratin alareunaan ja pidetään kiinni ehkä juuri etusormipeukaloyhdistelmällä. Sitten taas kun on oikein mahtava fiilis päällä ja popit soi "hienoista" C4 orggis poppikoneista niin pidänkin toisella kädellä ihan ratin yläreunasta kiinni ja toinen nököttää nätisti siinä varttia vaille kohdilla. Tiedä sitten kuinka kauan tällaista on jatkunut, mutta itse kiinnitin tähän huomiota tässä eräänä kauniina päivänä ja aloin oikein seurata omaa käytöstäni. Ja kas niin se vain seuraili samaa rataa päivästä toiseen. Kyllä ihmisellä sitten voi olla kummallisia tapoja ![]() PS. Oli muuten mahtavaa kuunnella aamulla omaa VoimaMusiikkia ja ajella hiljaista maantietä ja katsella järven päällä leijuvaa usvaa. Ai että sentään... |
Kirjoittaja: | niko [ 14.07.2009 09:18 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Yleensä pidän ![]() Mutta mitä on "oma VoimaMusiikki"? Onks sulla joku tyttöbändi ![]() |
Kirjoittaja: | Ramsi [ 14.07.2009 09:36 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
*reps* tyttöbändi ![]() semmosta konemusiikkijumputusta, josta naapurin teinitkin olis kateellisia (kunhan saadaan XM kunnon hifikuntoon ![]() |
Kirjoittaja: | Jouko [ 14.07.2009 09:46 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Valitettavasti täytyy todeta, että ei yleensä tule pidettyä käsiä ratissa niin kuin autokoulussa on opetettu. Yleensä vasen käsi pitää siitä ratin alaosasta kiinni ja oikea on kuskin penkin kyynärnojalla valmiina "syöksymään" vaihdekepin kimppuun. ![]() |
Kirjoittaja: | Jari79 [ 14.07.2009 09:50 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
quai_de_javel kirjoitti: Valitettavasti täytyy todeta, että ei yleensä tule pidettyä käsiä ratissa niin kuin autokoulussa on opetettu. Yleensä vasen käsi pitää siitä ratin alaosasta kiinni ja oikea on kuskin penkin kyynärnojalla Juurikin näin tai sitten vasen käsi pokalla ja ratin reunasta kiinni. Todella harvoin molemmat kädet ratissa. Autokoulun kakkosvaiheen "ajokokeen" jälkeen opettaja tuumasi mulle ja kaverille, että hän haluaisi nähdä kuinka väistöliike tehdään nopeasti yhdellä kädellä pyörittelemällä. |
Kirjoittaja: | ealab [ 14.07.2009 09:56 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Pääasiassa oikeaoppisesti. Ja rattia pyöriteltäessä sama ote pysyy määrättyyn rajaan saakka. Välillä kyllä vaihdan otetta, kuten näemmä muutkin, tekee hyvää käsille tuo pieni liikunta. |
Kirjoittaja: | 2cvkimmo [ 14.07.2009 10:14 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
niko kirjoitti: Yleensä pidän ![]() ...tosimiehet ajavat ilman käsiä, ainakin brittiurheiluautolla? ![]() Pikachussa on mukava pitää vasenta kyynärpäätä ikkunalaudalla, joten vasemman käden etusormi-peukalo-L näyttää olevan cruisailuasento. Tilanteen vaatiessa siirryn kyllä nopeasti 10-vaille-2 asentoon ja tilanteen rauhoittuessa palaa vasen käsi tuohon 10-vaille kohtaan. Oikealla kädellä voi nojaila kyynärnojaan (ei sähkösäätöiseen) ja valitettavasti sotkea hammaspyöriä manuaalisesti... |
Kirjoittaja: | Igor [ 14.07.2009 10:57 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Vasen käsi siinä kello seitsemän tietämillä lienee se useimmiten käyttämäni. Joskus harvoin kyynärpää ikkunalla, ja käsi siinä kello yhdeksässä. Autokoulu-otteella mennään yleensä vain radalla, tai sitten muuten vaan liian kovaa. ![]() ![]() |
Kirjoittaja: | Aakku [ 14.07.2009 10:59 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
ealab kirjoitti: Pääasiassa oikeaoppisesti. Ja rattia pyöriteltäessä sama ote pysyy määrättyyn rajaan saakka. Välillä kyllä vaihdan otetta, kuten näemmä muutkin, tekee hyvää käsille tuo pieni liikunta. Jokseenkin samalla tavalla. |
Kirjoittaja: | maarit [ 14.07.2009 11:17 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
2cvkimmo kirjoitti: ... on mukava pitää vasenta kyynärpäätä ikkunalaudalla, joten vasemman käden etusormi-peukalo-L näyttää olevan cruisailuasento. Tilanteen vaatiessa siirryn kyllä nopeasti 10-vaille-2 asentoon ja tilanteen rauhoittuessa palaa vasen käsi tuohon 10-vaille kohtaan. Oikealla kädellä voi nojaila kyynärnojaan (ei sähkösäätöiseen) ja valitettavasti sotkea hammaspyöriä manuaalisesti... Samma här. Lisäksi selkänoja on maantieajossa "lökömmässä" asennossa ja kaupungissa (+ varmaan radalla, jos sinne joskus pääsen) pystymmässä. |
Kirjoittaja: | Laura78401 [ 14.07.2009 12:09 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Pitkää matkaa ajaessa omaan huonon tavan "lepuuttaa" käsiä jalkojen päällä ja pitää peukaloilla ratin alaosasta kiinni. Toinen suosikki on oikoa käsiä laittamalla suoraksi ja pitää ratin yläosasta kiinni. Sitten kun tie on huono, vieras, sataa tai lähden ohittamaan, niin ilman muuta kädet menee "autokouluasentoon". |
Kirjoittaja: | Lemon [ 14.07.2009 12:24 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Ekaksi tuli mieleen: ...kädet... kyllä ne jossain siellä ratissa on, mutta kun muistelin tarkemmin, niin useimmiten kyllä "oikeaoppisesti", tyyli tosin saataa tilapäisesti vaihdella jonkun verran tilanteen ja mielialan mukaan. |
Kirjoittaja: | C4_robotti [ 14.07.2009 12:56 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Vasen käsivarsi oven kupeessa. Oikeasta kädestä vähintään 1 sormi ratin kehällä noin kello 5-6 paikkeilla. Yhtä vähempää ei kannatta käyttää.. ![]() Jos puhelin soi, niin vasen käsi ja pari sormea ratille (kun on puhelimessa niin pitää olla tukevampi ote ratista ![]() ![]() |
Kirjoittaja: | Jankos [ 14.07.2009 13:06 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Ei oikein koskaan siviiliajossa "oppien" mukaisesti. Jalan päällä mutta kuitenkin aika tukeva ote tai sitten kyynärnojalla tai ikkunan reunuksella kättä lepuuttaen. Ja aina yhdella kädellä. Joitakin kertoja on jotain kiireellistäkin sattunut ja alkuun pääsee yhdellä kädellä ja ei tuo toinen käsi koskaan ole vielä niin kauaksi päässyt etteikö olisi kerinnyt apuun tarvittaessa. Joskus kun tuli ajettua kilpaa ja lootassa oli ongelmia niin 15 km patkän kun ajoi vaihdekepistä kiinni pitäen ja yhdellä kädellä veivaten niin oli vasen käsi aika puuduksissa, kartturi kyllä satunnaisesti sitten piti kepistä suorilla. Ja sijoitukseen ei vaikuttanut mitenkään... Ja ohjaus on ihan oikeasti raskas, tehostettuja kun pyörittää ihan mahdottoman kevyesti aina. Kerran tuli kokeiltua tuota virallista otetta ja jo tunnin ajon jälkeen oli kädet ja hartiat niin pökkelönä että varmasti oli reaktiot hitaampia kuin rennosti ajellen. |
Kirjoittaja: | maramutteri [ 14.07.2009 15:54 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Ohjauspyörä säädettynä oikealle korkeudelle, kädet suurin piirtein 10 vaille 2 tai varttia vaille kolme otteella käsivarret n. 30 astetta koukussa, jolloin kyynärnivelet joustavat. Se on rento ja tarvittaessa nopea ote. Tällöin eivät myöskään kädet väsy pitkälläkään ajomatkalla. Pitkillä taipaleilla voi kyynärpäitä po. otteella lepuuttaa kyynärnojilla. |
Kirjoittaja: | JMTN [ 14.07.2009 18:00 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Käsiä ratissa??!! ![]() ![]() |
Kirjoittaja: | kokemjne [ 14.07.2009 18:58 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
![]() |
Kirjoittaja: | Lemon [ 14.07.2009 19:14 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
joka on tottunut ajamaan ohjaustehostimettomalla ZX:llä ei todellakaan tartu rattiin vain sormenpäällä ![]() |
Kirjoittaja: | gelupa [ 14.07.2009 19:57 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
"oikeaoppisessa" asennossa väsyy kädet tosi nopsaan. Yleensä joko oikea käsi kello neljässä ja kyynerpää kyynernojalla tai sitten molemmat kädet sylissä ja peukalo-otteella ratin alareunasta. Vähän railakkaammassa ajossa tai kaupunkiruuhkassa kädet kyllä sitten hakeutuu sinne 10/14. |
Kirjoittaja: | hssumies [ 14.07.2009 20:39 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Pidän kaksikymmentäviisiyli seitsemän asennossa, koska tykkään että mikään ei saa olla liian yksinkertaista. Tiukemmat käännökset on vähän hankalia, mutta onnistuu. ![]() No yleensä vasen käsi on siinä kymmentä vailla kohdassa ja oikea missä milloinkin. Joskus ajan ihan virallisesti niinkuin autokoulussa on opetettu, jos on virallinen fiilis. |
Kirjoittaja: | RPekka [ 14.07.2009 22:13 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Lemon kirjoitti: joka on tottunut ajamaan ohjaustehostimettomalla ZX:llä ei todellakaan tartu rattiin vain sormenpäällä ![]() Minä ajelen ohjaustehostamattomalla BX Vanillalla vasemmalla polvella koska oikea jalka säätää nopeuden. Käsillä voi sitten kaivaa nenää. |
Kirjoittaja: | Lemon [ 14.07.2009 22:37 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
RPekka kirjoitti: Minä ajelen ohjaustehostamattomalla BX Vanillalla vasemmalla polvella koska oikea jalka säätää nopeuden. Käsillä voi sitten kaivaa nenää. Sieraimet taitavat venyä melkoisiksi aukoiksi kun käsillä kaivelee nenää ![]() |
Kirjoittaja: | Savitaipale [ 14.07.2009 23:14 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Joka taas on tottunut ajamaan CX:llä, todellakin tarttuu rattiin vain sormenpäällä. ![]() Kädet voi pitää rennosti sylissä, ja toisella peukulla ohjeistaa Diravia aina tarvittaessa. Muissa autoissa pitääkin sitten jäkittää käsiä ja hartioita miten milloinkin, ettei se vaan hyppää yllättäen ojaan... |
Kirjoittaja: | kaseva [ 15.07.2009 00:45 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
Savitaipale kirjoitti: Joka taas on tottunut ajamaan CX:llä, todellakin tarttuu rattiin vain sormenpäällä. ![]() Kädet voi pitää rennosti sylissä, ja toisella peukulla ohjeistaa Diravia aina tarvittaessa. Muissa autoissa pitääkin sitten jäkittää käsiä ja hartioita miten milloinkin, ettei se vaan hyppää yllättäen ojaan... Heh... tuumin pitkään ettei taida arvata kirjoitella tähän mitään kun ei ole sitä CX:ää tällä hetkellä, jonka ratti-penkki -yhdistelmä tarjoaa mitä parhaan ja rentouttavimman ajoasennon. Jompainen käsi lepää sylissä ja pari sormea huolehtii puolan välittömässä läheisyydessä suunnanmuutos tarpeista. Huoh. Taas meni 50 km. ![]() Turengin Kestovoiman kauppias Laine aikoinaan tuumasi osuvasti, että "Citroënissa ohjauspyörä on vain suunnan muuttamista varten, muuten sen voi antaa olla rauhassa." Eipä voi samaa sanoa tuosta käyttöautosta (9-5), jonka ratissa saa todellakin tietää mihin suuntaan tie on kallellaan... ![]() edit: Aiheeseen liittyen, vasen käsi ikkunalla etusormi koukussa ylemmän puolan ympäri. Peukalo avustaa. edit edit: Vertailut ajo-ominaisuuksien paremmuudesta vain suhteessa DIRAVI-ohjauksiin, DIRASS-laitteet asia erikseen. |
Kirjoittaja: | Cikatti [ 15.07.2009 00:57 ] |
Viestin otsikko: | Re: Miten pidät käsiä ratissa? |
JMTN kirjoitti: Käsiä ratissa??!! ![]() ![]() No niin, joku harrastaja kirjoitti vanhassa Ptongissa että MINÄ ajoin AX:llä Tuusulan motaria vuonna 2006 kännykkään puhuen ja holtittomasti ja kaiken kukkuraksi katsastamattomalla autolla. No jaa, ihmekös tuo jos alla on rautajouset niin eihän se nyt pysy vallien välissä kun tiellä oli vielä 10 senttiä sohjoa. Pääasia kait on pysyä tiellä ja olla olematta muiden tiellä ![]() |
Sivu 1/2 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |