Renkaanvaihto auton hydrauliikkaa apuna käyttäen.

Välineet:

- pyöränmutteriavain
- tuki/tukia (1), jonka varaan auton renkaanvaihtopuolen uskaltaa laskea
- mahdollinen lisäpala (2), esim. 2" lankunpätkä
- tuki/tuet (3), esim. 2" lankunpätkät, joita saatat tarvita takarenkaan vaihdossa vaihtopuolen pyörien alle
- tuet (4), jotka laitetaan vastakkaisen puolen eturenkaan kahta puolta estämään auton pitkittäinen liikkuminen

Renkaanvaihto:

- Aja auto tasaiselle alustalle, tai jos paikka vähän kalteva, viettävä puoli renkaanvaihtopuolelle
- Kiinnitä käsijarru
- Laita tuet (4)
- Löysää vähän vaihdettavan pyörän pultteja
- Nosta auto yläasentoon
- Laita renkaanvaihtopuolelle tukipisteen kohdalle tuki (1)
- Laske auto alas
Takapyörä saattaa mennä niin syvällä, joten sitä ei saa lokasuojan sisältä tuossa asennossa pois. Silloin laita tuet (3) vaihtopuolen pyörien alle ja nosta auto ylös.
- Lisää tuen (1) korkeutta laittamalla sopiva lisäpala (2)
- Laske auto alas
- Tuki (3) vaihdettavan pyörän alta pois
- Vaihda rengas
- Laita tuki (3) takaisin renkaan alle, jos se sinne sopii
- Nosta auto ylös
- Poista lisäpala (2)
- Laske auto alas
- Poista pala/t (3)
- Nosta auto ylös
- Poista tuki (1)
- Laske auto ajoasentoon
- Kiristä pyöränpultit
- Poista tuet (4)

Tarvittavin osin ja tilanteen mukaan on sitten sovellettava ja sävellettävä.

Asiasta myös juttua täällä, toisessa ketjussa

Siinä tuli vähä mutta asiaa. Ei hydekuski mitään tunkkia tarvi kun käyttää järkeä, jos ja kun menee rengas. Selkeät ja hyvät ohjeet olivat nuo...

Takatassu ylös