Mitenkä muistelen että nykyään saisi asentaa lisäpitkät myös katolle? En vain löytänyt mitään selkeää tulkintaa asiasta edes Trafin sivuilta. Joskus oli AKEn valomääräyspaketti PDF:nä olemassa mutta se on kai vanhentunutta tietoa nykyään.

Ajatuksena laittaa tuommoiset Cactuksen katon etureunaan kattokaiteisiin laitettavalla poikkitangolla.

Etuosa on liian muovia, että siinä pysyisi mikään kiinni tukevasti.

Muistaakseni niiden pitää olla etuakselin etupuolella, katollakin.

Eikös ne saa, tai onhan ennenkin saanut mutta vain etuakselin etupuolelle. Tuskinpa kuitenkaan tollasta patteria saat asentaa, eikös kaukovaloja saa olla edelleen vain kaksi paria, eli omien kanssa yhdet tai omat pois ja 4kpl lisäpitkiä.

Kun muistelen että se asetus on kumottu. En vain löytänyt tietoa siitä. Noiden referenssi on 12,5 ja ne saa asentaa cactuksen omien pitkien valojen kanssa palamaan yhtäaikaa. En näe mitään laitonta siinä. Omat umpiot 27,5 ja nuo 12,5 = 80 ja nykyään saa kaikissa autoissa olla ref100. Yksi tuollainen on lain silmissä yksi valaisin ja silloin niitä olisi yhteensä neljä.

EDIT: Löysin tuommoisen jutun
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/kattovalot-lailliset-myos-suomessa

Löysin juuri tuon saman jutun.
Näin meitä on pidetty pimeydessä.

Kaikki palaa ja katsastettu...

No, katsastettu on nuokin




Hiacessa mullakin oli 90-luvulla kattovalot.

Cactus-hypetys on ollut varsin voimakasta monessa mediassa nykyisin. Hyvä, että täälläkin. Kampanjan seurauksena saatan itsekin käydä katsomassa ko.tuotetta, kunhan ilmestyy kauppaan. Itse sen sellaista tarvitse, enkä halua, mutta jos vaikka vaimolle yksi sellainen... Jos näin massiivisella kampanjalla tuote ei myy, on tuotteessa jotain vikaa.
Loppupäätelmä: Cactusta myydään aivan sikana, koska tuote on todennäköisin syin hyvä.

Vaan palaako kaikki yhtäaikaa?

Kuorma-autoissa ja rekoissa taitaa olla vapaampi pykälistö asennuksiin.

Jostain syystä N3-luokan autoissa saa olla enemmän kaukovaloja vaikka ne eivät saakaan sitten palaa yhtäaikaa.
http://trafi.fi/filebank/a/1368512702/5 ... muksia.pdf

Kyllä. Henkilöautoissa tosiaan omat+lisät tai jos oikein vapaasti tulkitaan niin lisät+toiset lisät. Enempää ei saa olla asennettuna. Raskaassa kalustossa omat+lisät+lisät joiden lisäksi saa olla yhdet lisät vaihtokatkaisijan takana eli omat sammutetaan silloin pois.

Serkkupoika naureskeli että ei kehdannut pysäyttää ruiskumaalatun rekan rinnalle omaansa että olisi ottanut kuvat kun poliisin opastuksella ruuvattiin kilpiä irti. Oli 2 viikkoa aikaisemmin partio kirjoittanut otteeseen että ylimääräiset valot poistettava ja kun niin ei ollut tapahtunut niin sama partio otatti sitten kilvet irti. Ko. rekassa oli siis katon reunassa 4 paria lisäpitkiä joka nyt ei mitenkään ole laillinen koska näkeminen on täysin yliarvostettua ja lisävalot ylipäätänsä ovat vain sitä varten että niillä saadaan muut kateellisiksi.

Lisäpitkät tosiaan saa nykyisin olla myös ha:ssa katolla, ilman että ne ovat etuakselin etupuolella. Pointti on kuitenkin että ne eivät saa heijastua tuulilasiin ja siten häiritä kuljettajaa. Käytännössä siis ne on asennettava sen verran alas ja taakse että tuulilasin yläreuna / katon etureuna muodostaa varjon tuulilasille => jollakin C4 Picasson pitkällä maisema-tuulilasilla kattovalot ovat yhä about missoin impossible

voihan itse valoon tai telineeseen laittaa "varjostimen" lipan, joka tekee varjon tuulilasille / konepeitolle