Meni vaikeaksi konttorilla ja eivät osanneet vastata minulle mikä tulee olemaan autoni katsastusajankohta.

Lyhyesti:
- Hankittu kilvetön ajoneuvo, ensirekisteröinti 00.00.1989, alkuperäinen tunnus päättynyt kolmoseen.
- Rekisteröintikatsastettu ja saatu kilvet jotka loppuu nollaan.
- Katsastusajankohdaksi määräytynyt nollan mukaan 31.8.-31.12.
- Tilasin uudet kilvet alkuperäisillä tunnuksilla
- Kysyin mikä katsastusajankohta sitten on kun uudet kilvet ruuvataan autoon ja auton rekkari päättyykin taas kolmoseen?

Kolme tätiä ja yksi ruma setä miettivät asiaa tovin ja totesivat, että sen näkee sitten koneelta kun kilvet on saapuneet ja tulostetaan ote ulos.
Mitä mieltä olette? Jääkö tämän vuoden katsastusajankohdaksi 31.8.-31.12. vai siirtyykö se 30.11.-31.3 kolmosen mukaan?

Arvaan 30.11.-31.3 kolmosen mukaan

Jos ei ole rekisteröinti päivämäärää otteessa menee viimeisen numeron mukaan. Miksi ne toiset kilvet piti tilata???

Auto museoidaan

Museorekisterissä olevan auton katsastusajankohta on muistaakseni kesäkuun loppuun mennessä, joka toinen vuosi 1.1.1960 käyttöönotettuja uudemmissa ja sitä vanhemmissa joka neljäs vuosi. Ei ole mitään merkitystä rekisterinumerolla museoiduissa...

Uskoakseni museoautostatuksen mukaiseen katsastusajankohtaan on vielä vuosia aikaa.

Jos se on toi allekirjoituksessa oleva Axu niin tosiaan tollanen reilu viisi vuotta vielä aikaa 2010 tammikuussa pääset sitten tuota miettimään.

joko muuten ACRy on semmoinen taho, joka voi antaa "asiantuntijalausunnon" auton museorekisteröintikunnosta?
pitääkö siihen olla merkki- tai mallikohtaisesti nimetyt henkilöt, jotka tarkasta ajoneuvon ja lausunnon voi antaa?

vai onko tämä toiminta pelkästään jonkin museoajoneuvoyhdistyksen yksinoikeus?

1988 puolella on tehty ja 2019 tammikuussa pääsee museoimaan vasta, eli aikaa on.

Ja siis halusin autoon valmiiksi alkuperäisen tunnuksen. Edellinen omistaja oli kilvittänyt kilvillä mitä konttorilla sattui hyllyssä olemaan.

Ei kait valmistuspäivä tuossa mitään merkkaa?
Ja tosiaan 2020 vuottahan tuossa aamukahvia ruustäessä piti kirjoittaa
Ymmärsin vaan et oli kilvetön toi Axu, no whatever ja silleen

Valmistuspäivä on nimenomaan se mikä merkkaa, ei ensirekisteröintivuosi.

Asiaa sivuten, niin miksiköhän ihmeessä leima ei voisi olla voimassa 12kk katsastuspäivästä, oli se sitten suoritettu milloin hyvänsä?

ja valmistuspäivässäkin kai ratkaisee vain vuosi, jolloin tehty, eli alkuvuoden autoa ei saa aiemmin museoitua kuin loppuvuodesta tehtyä:


Tosin tuskin kaikista autoista ja pyötistä on saatavissa tarkkaa valmistuspäivää, eli ensirekisteröintipäivä/vuosi lienee ainakin varmasti vasta valmistuksen jälkeen, jos on joku epäselvä(nä) joulun pyhinä tehty auto eikä luotettavaa tietoa enää saa?

Koska merkittävä osa suomalaisista virkamiehistä elää edelleen tsaarin ajassa tai sitten niiden sisällä asuu pieni putin.

Tähän saatiin tänään vastaus. Katsastusajankohta määräytyy alkuperäisen kilven viimeisen numeron mukaan 30.11.-31.3.

Asia lienee siten, että suurin osa autoilijoista haluaisi katsastaa autonsa keväällä ja kesällä. Siitä syystä keksittiin tällainen järjestelmä, jolla saadaan katsastukset jakautumaan tasaisemmin ympäri vuoden.

Museoajoneuvoasiasta sen verran, että SAHK:n sivulla http://www.sahk.fi/15 on harhaanjohtavaa tietoa museoajoneuvon käyttämisestä. Siellä sanotaan:

"Museoajoneuvoa saa käyttää vain 30 päivänä vuodessa. Se ei ole tarkoitettu jokapäiväiseen käyttöön."
Ja vielä:
"MUSEOAJONEUVOA EI OLE TARKOITETTU JOKAPÄIVÄISEEN LIIKKUMISEEN, EIKÄ LUVANVARAISEEN LIIKENTEESEEN."

Ajoneuvolaki ei ota lainkaan kantaa museoajoneuvon käyttötarkoitukseen eikä -aikaan, joten ylläolevat lainaukset ovat SAHK:n omia mielipiteitä. Tuo 30 päivän rajoitus on kyllä museoajoneuvovakuutuksen ehdoissa, mutta jos ajoneuvolla on tavallinen liikennevakuutus, käyttöaikarajoitusta ei ole.

Laki: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021090#L3P24