Vanha verhoilu irti kokonaan ja hieman repeytynyt.
Onko kukaan verhoillut kuuppaa uudestaan?
- Millä?
- Työmenetelmä?
- Liima?
Kaikki vinkit tuon kiinnittämisessä tervetulleita.

Mun vanissa on edellisen omistajan toimesta roikkuva pahkan kattoverhoilu korjattu pingottamalla pajunoksia kuupan sisään. Tyylikästä

Olisko joku sprayliima sopiva? Ehkä kannattaa laittaa verhoilun alle jotain äänenvaimennusmattoa, niitä on itseliimautuvina.
Vanhaa verhoilua voinee käyttää mallina jotta saa nurkat siistiksi.

Aikanaan laitoin vanin verhoilun kiinni 3M sprayliimalla ja hyvin pysyi.

http://tuotteet.etra.fi/fi/g2316765/3m- ... tiililiima

Kun tuo Teuskin vani pääsee talliin, teen saman uudestaan.

Päädyin omintakeiseen ratkaisuun. Syitä muutama. Suurimmat: laiskuus ja kylmä ilmanala tuossa suuressa hallissa.



Yhden sängyn patja tuli tiensä päähän. Patjasta enää pieni fieterikäärö jäljellä, mutta onneksi säästin siistin petauspatjan. 15mm:n filmivanerin pala kokoa 97 cm x 85 cm ja siihen kiinni tuo petauspatja. Saavat toistaiseksi hoitaa kattoverhoilun hommia. Siinä sitä tuli äänieristystäkin samalla. Halvalla!

Aijai, nyt tulee valtio rokottaa

Aijai, mistä? Ei valtiolla ole siihen sanan sijaa, vaikka Vanissa kuljetan filmivaneria ja petauspatjaa. Vai mikä tuossa sinun mielestäsi on rokotettavaa?

Ei noista tiedä

Trafin ratkaisu todennäköisesti on määrätä lain mukaisesti n. 10 000€:n vero maksettavaksi. Ratkaisusta voit tietenkin valittaa, mutta valituksesta huolimatta vero on maksettava.

Tuon vaneroidun äänieristeen kanssa ymmärtääkseni vaikuttaisi se että onko asennus kiinteä vai ei. Siis jos on kiinnitetty tukevasti esim. ruuveja käyttäen, katsotaan rakenne pysyvämmäksi jolloin tulee vastaan se että kuormatilan koko ei enää täsmää alkuperäisen pakettiautoverottomuusvaatimuksen pykäliä, ja sillä perusteella verotettaisiin vastaavan henkilöauton mukaisesti, toki alkuperäisen 89/90 Bx Breakin summaa nykyrahassa vastaavalla määrällä...

Jos taas vaneroitu eriste on vain "pyhällä hengellä" eli sopivasti pujoteltuna paikallaan pysyväksi, niin aika paha sitä olisi sitten rakenteen muuttamiseksi väittää, eli tällöin pelko autoveronmaksulta olisi aiheeton...





Tietenkin tämä on vain spekulointia, mutta tällaiseen mielikuvaan olen vuosien aikana päätynyt...

Nimim. tänään verottaja pyysi hoitokuluihin menneet summat vuosien 2008-2012 väliseltä ajalta, tositteita eivät halua ja arviokin riittää, mutta jos sitten kuitenkin todistamaan haluavat niin sitten alkaakin olla aika mielenkiintoista...

Juuri niin. Siksi siinä on juurikin nuo kahvat, jotta sen siirtäminen kulloisenkin lastaustilanteen mukaan helppoa. Tottahan pakettiautoihin kaikenlaisia hyllykköjä ja väliseiniä rakennellaan. Kiinteitäkin.

Voihan tuon varmuuden vuoksi unohtaa katsastuksen ajaksi kotiin, muualla tuota tuskin kukaan huomaa.