Enpä tullu mitanneeks beksin korkeutta kun kerkesin puottamaan taka-akselin. Eli voisitteko joko mittailla tahi antaa faktatietoa
......kiitos jo etukäteen
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| bx:n korkeus? http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=20072 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | tumpelo [ 22.01.2015 17:31 ] |
| Viestin otsikko: | bx:n korkeus? |
Enpä tullu mitanneeks beksin korkeutta kun kerkesin puottamaan taka-akselin. Eli voisitteko joko mittailla tahi antaa faktatietoa ......kiitos jo etukäteen
|
|
| Kirjoittaja: | avbx [ 22.01.2015 23:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Takaloksun reuna on vanteen reunan tasalla ajokorkeudessa. Ei nyt ole Haynesia käsillä, siitä löytyy tarvittavat mitat ja mittausohje. Mutta jos et kajoa siihen vakaajatangossa olevaan säätöön, korkeus tuskin oleellisesti muuttuu operaatiossa. |
|
| Kirjoittaja: | tumpelo [ 23.01.2015 06:23 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Eipä ole bx: haynesiä, taka-akseli menee vaihtoon eli vakaajatanko jo irti niinkuin koko kaikki muukin kilkkeineen |
|
| Kirjoittaja: | tumpelo [ 01.02.2015 06:54 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Takapään remppa valmistui:), Pikkasen pitää vielä laskea takapäänkorkeutta kun hallille seuraavan kerran menen, korkeus vanteen yläreuna lokarin tasalla(toisella puolen) ja on hiukan kovahko. Mutta toisella puolen,,,,,,,mikä pirkule siinä nyt on, molemmat jousisylinterit putsasin ja toimiivat hyvin, mistäs moinen kenotus(kuskin puoli alempana n.3-4cm) |
|
| Kirjoittaja: | r_a_n_u [ 01.02.2015 09:52 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Lokasuojan reuna vanteen yläreunan tasalla? Silloin on ehdottomasti liian ylhäällä. Laita puhelinnumeros alla olevaan sähköpostiin ja aika jolloin olet juttutuulella. Soitan sulle. sitikka PISTE bx KIEKURA gmail JA TAAS PISTE com |
|
| Kirjoittaja: | r_a_n_u [ 01.02.2015 15:38 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Koska kysyjä on tehnyt tähän sellaisen otsikon, jotta joku myöhemminkin saattaa tämän löytää, laitan ne korkeudet tännekin. Etupää 166 mm +10 -7 mm; väli etupalkki - maa Takapää 233 mm +10 -7 mm; väli jousiputki - maa Niin tärkeä kuin otsikko viestiketjulle onkin, usein se on kuin juosten kustu. |
|
| Kirjoittaja: | avbx [ 01.02.2015 20:43 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Siellä taitaa olla tukivarsi jumissa. Sylinterit ovat hydraulisesti rinnan ja tukivarret on yhdistetty kallistuksenvakaajalla, joten korkeuseroa ei oikein voi tulla muusta kuin mekaanisesta jumista. |
|
| Kirjoittaja: | tumpelo [ 01.02.2015 22:00 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Vain ei jumita, laakerointi on ok ja liikkuvuskin mainio, pitänee mitata ensi viikolla sylintereiden ero, tosin nekin oli pöydällä ja putsattu. |
|
| Kirjoittaja: | olli__o [ 01.02.2015 23:26 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
avbx kirjoitti: Siellä taitaa olla tukivarsi jumissa. Sylinterit ovat hydraulisesti rinnan ja tukivarret on yhdistetty kallistuksenvakaajalla, joten korkeuseroa ei oikein voi tulla muusta kuin mekaanisesta jumista. Saakos tuon kallistuksenvakaajan kasattua väärille booreille, eri lailla eri puolilla , siten että perusasento kallistuksenvaimentimen avulla kammetaan vinoksi? |
|
| Kirjoittaja: | Cituning [ 02.02.2015 00:06 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Ei saa. Tai saa jos vääntää vakaajan toista päätä puoli kierrosta, mutta se nyt on mahdotonta ja poissuljettu vaihtoehto. 
|
|
| Kirjoittaja: | Kaapelimies [ 02.02.2015 00:09 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
olli__o kirjoitti: avbx kirjoitti: Siellä taitaa olla tukivarsi jumissa. Sylinterit ovat hydraulisesti rinnan ja tukivarret on yhdistetty kallistuksenvakaajalla, joten korkeuseroa ei oikein voi tulla muusta kuin mekaanisesta jumista. Saakos tuon kallistuksenvakaajan kasattua väärille booreille, eri lailla eri puolilla , siten että perusasento kallistuksenvaimentimen avulla kammetaan vinoksi? Ei. Ei ole booreja. Vaihdoitko jousisylinterit? Oisko toiselle puolelle lipsahtanut breakin ja toiselle puolelle berlinen.. pari milliä eroas sisämitassa elikkäs eri nostovoimat. |
|
| Kirjoittaja: | tumpelo [ 02.02.2015 07:18 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Hmm, aiempaa auton historiaa tuntematta, liene mahdollista. Itse kasasin autossa olevat osat ja kuten aiemminki auto oli kenollaan, no saatanpa vaihtaa varaosa-beksistä jousisylinterit.....hyvä pointti 
|
|
| Kirjoittaja: | avbx [ 02.02.2015 11:25 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
Tarkistitko putkitukset, jousisylintereiltä putket menee samaan nelihaaraan ja jarruilta kolmihaaraan. Nouseeko esimerkiksi alemmaksi jäänyt puoli kun painaa jarrua. Vanhoissa vehkeissä voi tosin olla mitä vaan, vaikka väärä sylinteri asennettuna. Vertaa myös jousisylintereihin menevien tappien pituudet, ovatko ne saman mittaiset. |
|
| Kirjoittaja: | tumpelo [ 05.02.2015 08:36 ] |
| Viestin otsikko: | Re: bx:n korkeus? |
No nyt on beksi oikeassa korossa, ja mikä ihme, myös kenotus lähes tyystin hävinnyt(n.10-15mm)vain pieni ero enää.Rättinivelen vaihto vakautti ajamista, olikin alkuperäinen ja revennyt. Olihan muuten mätä takapää, korissa vielä ajan patinaa.Taidan vielä pallot vaihtaa ja leimalle. Kiitos kaikille vinkeistä, aina niistä apua on. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|