Autoveron poisto ei kosketa citikoita

jean-michel · **Viestit:** 1293 **Paikkakunta:** Espoo

Toimittaja kirjoitteli Hesarissakin virheellisesti että autoveron poisto olisi tappioksi kaikille nykyisille auton omistajille. Tämä ei pidä paikkaansa. Citikassa arvo on romahtanut jo liikkeestä lähdettäessä ja arvo ei juuri hetkahda, oli veroa tai ei

rmattila · **Viestit:** 852 **Paikkakunta:** VT 2

Ja tarpeeksi vammaiset ovat kymppitonnin autot saaneet verovapaina tähänkin asti. :mrgreen:

jasu · **Viestit:** 3152 **Paikkakunta:** Korpilahti

rmattila kirjoitti:

Ja tarpeeksi vammaiset ovat kymppitonnin autot saaneet verovapaina tähänkin asti. :mrgreen:

Jep, ja käyttömaksuvapautuksen yhdestä autostaan. Mitenkähän tuonkin kanssa sitten uudessa suunnitelmassa, säilyykö käyttömaksuvapaus vai "unohtuuko" se suunnitelmasta..?

jptcool · **Viestit:** 1723 **Paikkakunta:** Parainen

maasturisti kirjoitti:

Toimittaja kirjoitteli Hesarissakin virheellisesti että autoveron poisto olisi tappioksi kaikille nykyisille auton omistajille. Tämä ei pidä paikkaansa. Citikassa arvo on romahtanut jo liikkeestä lähdettäessä ja arvo ei juuri hetkahda, oli veroa tai ei

Berner huomasi tuon suunnittelumokan ja kehittelee nyt "menetetyn tappion kompensaatiomaksua" kaikille Citikan omistajille.

HiTec · **Viestit:** 1941 **Paikkakunta:** Helsinki

jasu kirjoitti:

rmattila kirjoitti:

Ja tarpeeksi vammaiset ovat kymppitonnin autot saaneet verovapaina tähänkin asti. :mrgreen:

Jep, ja käyttömaksuvapautuksen yhdestä autostaan. Mitenkähän tuonkin kanssa sitten uudessa suunnitelmassa, säilyykö käyttömaksuvapaus vai "unohtuuko" se suunnitelmasta..?

Tai siis ajoneuvoveron perusosasta vapautuksen, mutta mahd. käyttövoimavero on heilläkin kyllä mennyt maksuun täysmääräisenä. Ja nyt jos ajoneuvoveron perusosa "muuttuu" LiVe Oy:n vuosilipuksi, niin aika loogistahan tuo olisi vapauttaa heidät myös siitä maksusta, mutta katsotaan nyt mitä tuleman pitää. Tuohan on vasta Bernerin suunnitelma, josta on vielä melkoisen pitkä matka varsinaiseksi laiksi

jasu · **Viestit:** 3152 **Paikkakunta:** Korpilahti

HiTec kirjoitti:

jasu kirjoitti:

rmattila kirjoitti:

Ja tarpeeksi vammaiset ovat kymppitonnin autot saaneet verovapaina tähänkin asti. :mrgreen:

Jep, ja käyttömaksuvapautuksen yhdestä autostaan. Mitenkähän tuonkin kanssa sitten uudessa suunnitelmassa, säilyykö käyttömaksuvapaus vai "unohtuuko" se suunnitelmasta..?

Tai siis ajoneuvoveron perusosasta vapautuksen, mutta mahd. käyttövoimavero on heilläkin kyllä mennyt maksuun täysmääräisenä. Ja nyt jos ajoneuvoveron perusosa "muuttuu" LiVe Oy:n vuosilipuksi, niin aika loogistahan tuo olisi vapauttaa heidät myös siitä maksusta, mutta katsotaan nyt mitä tuleman pitää. Tuohan on vasta Bernerin suunnitelma, josta on vielä melkoisen pitkä matka varsinaiseksi laiksi

Juuri noin. Silläpä sitä onkin voinut hankkia "bensarosvon", jossa olisi muuten aika "hilpeä" vuosittainen maksu...

Noista veronpoistoista sitten tällainen hupaisa huomio..: Auto-, ajoneuvo- tai liikennepolttonesteisiin liittyviä veromuutoksia ei ole valmisteilla valtiovarainministeriössä, eli nuo veromuutokset/poistot taitaa nekin olla Bernerin toiveita, irrallaan todellisuudesta...

Hesari kirjoitti:

Jos suunnitelma kaatuu, ministeriöissä on Bernerin mukaan valmisteltu b-vaihtoehtoa. Maakuntauudistuksen myötä iso osa liikennejärjestelmän tehtävistä siirtyy maakuntiin.

Omaan korvaan kuulostaa kovasti siltä että tässä esitellään aivan poskettomia juttuja, jotka sitten torpataan ja tilalle nostetaan suunnitelma-B joka on hieman maltillisempi mutta lopputulemaltaan kuitenkin kalliimpi kuin nykyinen, ja se jos läpi saadaan niin sitten "hallintoalamaiset" ovat tyytyväisiä ns. torjuntavoitosta...

Ihan kyllä jännityksellä odotan mitä 10.30 alkavassa Bernerin tiedotustilaisuudessa asioista kerrotaan...

HiTec · **Viestit:** 1941 **Paikkakunta:** Helsinki

jasu kirjoitti:

Omaan korvaan kuulostaa kovasti siltä että tässä esitellään aivan poskettomia juttuja, jotka sitten torpataan ja tilalle nostetaan suunnitelma-B joka on hieman maltillisempi mutta lopputulemaltaan kuitenkin kalliimpi kuin nykyinen, ja se jos läpi saadaan niin sitten "hallintoalamaiset" ovat tyytyväisiä ns. torjuntavoitosta...

Aivan vastaavalla tavalla kun ensin ajettiin autoihin mustia laatikoita ja kun siitä nousi älämölö, niin rinnalle tulikin nyt "vuosiliput" :lol:

XM-Hannu · **Viestit:** 2764 **Paikkakunta:** Koria

Olihan noita vuosilippuja tuulilaseissa ennenkin...

jasu · **Viestit:** 3152 **Paikkakunta:** Korpilahti

XM-Hannu kirjoitti:

Olihan noita vuosilippuja tuulilaseissa ennenkin...

Tämä se herätti hilpeyttä Wanhus-Dyanea kilvittäessä, "suikkapiä" ei tällaisia muistanut koskaan nähneensä... :lol:

Noista se nykyinen vuosittainen käyttömaksu sai alkunsa. Tilapäinen tämäkin. Muutti vain nimeään, vero kun kuulostaa negatiiviselta niin käyttömaksu on ilmeisesti neutraalimpi. Ja on "hieman" enemmän matalimmallakin maksutasolla kuin tuo summa...

HiTec · **Viestit:** 1941 **Paikkakunta:** Helsinki

XM-Hannu kirjoitti:

Olihan noita vuosilippuja tuulilaseissa ennenkin...

Muistampa minäkin noita autojeni tuulilaseihin liimailleeni. Ja se wanha kun olisi pitänyt aina uuden tullessa poistaa, mutta kun oli melko perhanan tiukassa liimassa, niin...

XM-Hannu · **Viestit:** 2764 **Paikkakunta:** Koria

maasturisti kirjoitti:

Citikassa arvo on romahtanut jo liikkeestä lähdettäessä ja arvo ei juuri hetkahda, oli veroa tai ei

Vaan entäs sitten, kun VAG-tuotteet ovat nykyisissä PSA-hinnoissa?

jean-michel · **Viestit:** 1293 **Paikkakunta:** Espoo

Sitten saksalaiset alkaa hakea käytettyjä volkkareita suomesta.

Tai hakevathan he jo nyt kaikki tölkit PV:n huutokaupoista.

edit:

Ollaan kuitenkin jo lähellä pohjaa, siis jörgenin tarjonnan hintatasoa (liki vastaavalla tasolla mennään jo nyt)

Citroën C5 Tourer Confort+Automatik
9.990 €
EZ 10/2010, 118.200 km, 120 kW (163 PS)
Kombi, Unfallfrei, Diesel, Automatik, HU Neu, 4/5 Türen
≈ 6,9 l/100km (komb.), ≈ 179 g CO₂/km (komb.)
________________________________________________

Citroën C5 THP 155 Aut. Exclusive
9.980 €
EZ 10/2011, 94.000 km, 115 kW (156 PS)
Limousine, Unfallfrei, Benzin, Automatik, HU Neu, 4/5 Türen
≈ 7,3 l/100km (komb.), ≈ 169 g CO₂/km (komb.)

Xari · **Viestit:** 5868 **Paikkakunta:** Lahti

XM-Hannu kirjoitti:

Olihan noita vuosilippuja tuulilaseissa ennenkin...

Mulla on vieläkin, -91 Beksissä :mrgreen:

Xantiasta viimeisetkin hävis tuulilasin vaihdon myötä.

rmattila · **Viestit:** 852 **Paikkakunta:** VT 2

jasu kirjoitti:

rmattila kirjoitti:

Ja tarpeeksi vammaiset ovat kymppitonnin autot saaneet verovapaina tähänkin asti. :mrgreen:

Jep, ja käyttömaksuvapautuksen yhdestä autostaan. Mitenkähän tuonkin kanssa sitten uudessa suunnitelmassa, säilyykö käyttömaksuvapaus vai "unohtuuko" se suunnitelmasta..?

Oli muuten verottajalta melkoinen ylläri, kun ajoneuvoveron perusosa oli nollattu autoveropalautuspäätöksen pohjalta ennen kuin ehdin sitä edes hakea.
Maksettavaa riittää silti henkilöautoksi rekisteröidyn Transitin käyttövoimaveroissa niin että tekisi melkein mieli käänteisdieselöidä tuo. Kilometrejä parituhatta vuodessa ja dieselvero yli 700.

aaltopelti_fun · **Viestit:** 568 **Paikkakunta:** Akaa

HiTec kirjoitti:

XM-Hannu kirjoitti:

Olihan noita vuosilippuja tuulilaseissa ennenkin...

Muistampa minäkin noita autojeni tuulilaseihin liimailleeni. Ja se wanha kun olisi pitänyt aina uuden tullessa poistaa, mutta kun oli melko perhanan tiukassa liimassa, niin...

Rikos lienee vanhentunut joten uskaltanee kertoa. Tuli noitten verotarrojen kanssa kokeiltua sekin, että kun useita autoja oli käytössä niin ei kannattanut siitä tarrasta sitä suojamuovia poistaa vaan sellaisenaan syljellä kostutettuna ja tiukkaan painettuna lasiin kiinni ja hyvin pysyi. Sitten vaan varovasti kulmasta irti ja toiseen autoon kun mieli teki kuljinta vaihtaa

Autoveron poisto ei kosketa citikoita

Paikallaolijat