Moi

Onnistuiko saada CoCo paperi tuonti C6:seen?

Mistä ja mitä maksoi?

Kiitos tiedosta.

Rekisteröintikatsastuksessa katsastaja löysi tarvittavat tiedot tyyppikoodilla. Erillistä CoCo:a ei tarvittu.

Tyyppikoodi kelpaa vain jos se on "täydellinen", eli kaikki maat ei kirjoita rekisteriotteeseen viimeisiä variantti-/versiotietoja ja ne voivat vaikuttaa päästötietoihin. Mutta kannattaa katsoa läpi kaikki mukana tulleet paperit, josko se on joissain niissä, ilmeisesti C6:n tyyppikilvessä sitä loppua ei ole (tähti plus loppumerkit, laajennusnumero)?:
"Tarvitseeko auto vaatimustenmukaisuustodistusksen?

Ei, jos rekisteriotteessa on täydellinen merkintä EU-tyyppihyväksynnästä tai auton tyyppikilvessä on täydellinen tyyppihyväksyntänumero.

PÄIVITYS 7.8.2013:
Lisäksi vaaditaan täydelliset variantti- ja versiotiedot, jos auto on otettu käyttöön 1.1.2001( <=2500kg ) tai 1.1.2002( >2500kg ) jälkeen. Tämä johtuu siitä, että noista tiedoista päätellään auton päästöt ja päästöistä taas verot.

Suosittelen tarkistamaan todistuksen tarpeellisuuden tullista tai katsastusasemalta.

Esimerkki ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntänumeron rakenteesta: e17*2007/46*0020*02
1. hyväksyntämaa, esim. e17
2. viimeisin muutosdirektiivi, esim. 2007/46
3. hyväksyntänumero, esim. 0020
4. laajennusnumero, esim. 02
"
http://auto-saksasta.org/vaatimustenmukaisuustodistus/

Voi tietysti kysyä konttoristakin ensin onko tarvetta, vai onko jo kysytty.
Mistä maasta/maista tuo on peräisin?

Mikäli sitä tarvitsee niin kannattaa kysyä suoraan tehtaalta, maahantuoja ottaa mielellään vähän rahia välistä. Saabiin sai vaatimustenmukaisuustodistuksen 3–4 päivässä ilmaiseksi.

Minäkin haluan Saabin tehtaan puhelinnumeron...

Noo... tehtaan numeroa mulla ei ole, kai siellä vastaisikin nykyään joku sähköinsinööri. Mutta Saabin varaosamyynnin Suomen edustajan kautta hoitui hienosti yhteys tehtaalle 2013, josta auton kaikki luokituslaput tuli sekä sähköisessä muodossa, että kyseinen CoC myös paperisena. Ja kyllä, asia hoidettiin puhelimessa puhuen sähköpostiyhteydenottoni jälkeen enkä tunne ko. dirikaa henkilökohtaisesti. Pieni valmistaja, asiakkaat lähellä. Tai jotain.

Yritän siis vaan sanoa, että aina kannattaa kysyä.

Paitsi Ranskasta.