Terve!

Ostin juuri bexin. Ajettu n. 300tkm, ei lähtenyt käyntiin, vuotaa hydesäiliön tyhjäksi 25 km matkalla, kilvet on juuri palautettu katsastuskonttorille.

Mutta peli on taivaan sininen, 16TRS

Tauti pahenee?

Pientähän tuo vielä

Juu, mutta trendi se on, mikä huolestuttaa...

Oliko isokin pullapussi? Pahalta kuulostaa ...

(toisaalta itse seisoessani alkuviikolla maatuvan 50-vuotiaan 2CV:n vieressä illan pimetessä, koin ihan vastaavia "tämän mää haluan heti"-ajatuksia...)

Oothan sä kyllä aika vauhdilla joutunu tohon akuuttivaiheeseen

Tosin (ilolla ) olen havainnut, että tällä palstalla on paljon muitakin, joilla mopo on ihan tässä vuoden sisään karannut


No tietysti! Kukapa ei tuntisi

Täytyy myöntää, että hintana oli lupaus koittaa saattaa bexi liikenteeseen. Voipi olla, ettei ihan pullakaffehinta riitä.

Lähiaikona tuon biilin kohtalo selviää. Ensin pitää laittaa kilpiin (tai tarroille) ja apuakulla käyntiin ja sitten ajella kotiin (6km). Eiköhän hydesäiliön täyttö riitä tuohon matkaan.

täh ? eikös se beksi osaa kulkea tuommosta matkaa ihan ilman joutavia pellin läpysköitä tai tarroja. tai hinaa jollakin ja pykälä , vaikka nelonen silmään ja kytkin ylös vedettäessä niin pumppu pyörii ja lataa painetta jarruille ja jousille + tehostimelle. tai houkuttele käyntiin ja paineet ylös ja narun jatkoksi, hullua maksaa valtiolle kun ne vonkaa koko ajan muutenkin. säästö se on pienikin.

Hienoa, että päätit kuitenkin ottaa vielä yhden projektin lisää, näin on taas yks Beksi pelastettu .

"Täytyy myöntää, että hintana oli lupaus koittaa saattaa bexi liikenteeseen."

Hölömö! Ja te muut kanssa, älkää nyt ruokkiko tuotakaan miespoloa enempää. Itse olen tullut liki siihen pisteeseen että minut saa taluttaa "sairaalalle lepareihin" jos pihaani Bäksä tulee ja mun nimiin. (leparit ovat siis lepositeet totaalisen maaniselle potilaalle)

Aijai,tässähän jätettiin selvästi takaportteja Ovelaa

Minua kiinnostaisi tämän ketjun bexin väri?Nyt aloittajan täytyy laittaa kuva!En muista koskaan nähneeni taivaansinistä serie2 bexiä......

Hölömö!

Terve taasen!

Nyt on bexi kotiutettu, narun jatkona. Olisi se ilamankin kulkenut, mutten viitsinyt ottaa riskiä sinivuokoista.

Jonkinmoisen sahauksen tuo vaati, jotta heräsi. Oli bensat haihtuneet putkesta. Konemuovin avatessani havaitsin mahdollisen syyn kanttorin kertomille käyntihäiriöille. Oli paikallinen poskorjaamo jättänyt kaasarin kylkeen parin sentin johdonpätkän (ilmeisesti tullut vaihtokaasarin mukana) ehjän johdon sijaan. Ehjä johto makoili kaasarin alapuolella... Sellainen sininen amp-liitin. Jälkikäynnin estosysteemiksi jo eräs veikkaili.

Aika röpöttävää oli tyhjäkäynti silti ja sinistäkin pukkasi. Mutta eihän tuolla ole puoleen vuoteen ajeltukaan. Ja ilmanputsarille lähtevän letkun kaasarin puoleinen pääkin oli irti...

Hydeongelmaa lähestyin käymällä hakureissulla ensin pönikän löpöä. Sitä sitten lorottelin hydesäiliön täyteen. Terhakkaasti bexi pompsahti ajoasentoon aika äkkiä startin onnistuttua, vaikka oli uinaillut sen puoli vuotta. Hydepumpun suunnalta tulee sellainen pieni vikinä aina pumpun aktivoiduttua, mutta ääni saattaa tulla hihnasta.

Kotona sitten tutkin, mistä vuotaa. Hydesäiliön alla oli kovasti märkää. Lähempi tutkiskelu kertoi yhden paluuletkun olevan murtunut jatkokappaleen kupeesta. Niksnaks sentti pois letkusta ja letku takaisin jatkokappaleeseen. Korjaus oli siinä.

Huomenna marssin katsastusasemalle kilpiä kinuamaan. Onko jollakulla kokemusta, poikkeaako tällainen "Ajoneuvo poistettu liikennekäytöstä" muuten "Tilapäisestä liikenteestä poistosta" kuin vain kilpiensä osalta? Kilvet joutuu tietysti uusimaan, mutta poikkeaako tuo liikenteeseen palautus muutoin tilapäisestä poistosta? Autossa olisi vielä vanhaa katsastusta kuukausi jäljellä, jona aikana ehdin herkistellä vehkeen ennen seuraavaa katsastusta, mikäli liikenteeseen palautus onnistuu heittämällä..

Pirssi on siis metallisininen. Mielestäni taivaansininen kuvaa väriä parhaiten. Otan kuvia, kunhan kerkeän.

Kukas pelastais mun pihasta yhden beksin?

Kyllä sen joku ottaa, kun samaan rahaan lupaat, mitä minä tästä sinisestä maksoin

Mitä tarkoitat noilla: "Ajoneuvo poistettu liikennekäytöstä" ja "Tilapäinen liikenteestä poisto"? Ovatko ne jotenkin eri asia ja jos niin miten?


Miksi?

Tilapäisessä liikenteestä poistossa ei jätetä kilpiä konttorille.

Korvasi siis käytännössä vanhan "seisontavakuutuksen".

Liinenteestä poistossa kilvet menee uusiksi, jos ei jää odottelemaan tilaustavarana toimitettavia kilpiä. Ne orkkiskilvet on jo romutettu.

Liikennekäytöstä poiston voi tehdä kahdella tapaa. Joko jättää kilvet autoon, tai ei. Jos jättää kilvet autoon, jää vakuutus osittain voimaan. Noin kertoo AKE.
Seisontavakuutusaikana ajoneuvovero perittiin, liikennekäytöstä poisto katkaisee veronmaksun, vaikka autossa olisi kilvet paikalla.

Kuullostaa siltä, että reilu kymppi tiskiin ja auto palaa liikenteeseen. Lisäksi 16€ uusista kilvistä. Vai tulikohan omistajan vaihdoksesta jotain lisäkuluja...

Eiköhän se siihen samaan rahaan samalla kerralla tehdä rekisteröinnin kanssa.
Silloin ainakin varaajapallo saattaa olla tyhjä.

Huomenta!

Nyt on Bexi rekisteröity. Ei siinä ollut mitään ihmeellistä. Liikenteeseen palautus/omistajan vaihdos 10,20€ ja uudet kilvet 12€. Nyt on ajoaikaa ensikuun loppuun. Kovaa ajoa vain, niin paikat notkistuu. Kaasaria joutunee hieman ruuvailemaan, kun ovat koittaneet saada tyhjäkäyntiä aikaan ilman sitä jälkikäynnin estojohtoa.

Ja minulta kiskottiin 16 euroa, kun vaihdoin vanhat kuluneet ja ruostetahraiset kilvet uusiin

Se onkin erikoistilaus. Olemassa olevien kilpien uusinta maksaa tuon 16€. Liukuhihnalta otetut uudet kilvet 12€.

Saman 16€ maksoivat amin mustapohjaisetkin.

Ei kuullosta ollenkaan pahalta tuo uushankintasi

Oma hankintani oli saman hintainen ostaessa eli nostetaan Leader pyörilleen mutta nyt kun se on kunnossa niin kuittinippu on jo mukavan paksuinen ja bx:ä ei ole enää halpa itsellekään.