Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 5/5 [ 121 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1, 2, 3, 4, 5
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 19.12.2018 13:20 
Käyttäjän avatar

Viestit: 385
Paikkakunta: Helsinki
ovi kirjoitti:
Ei kivikausikaan loppunut sen vuoksi, että kivet olisivat loppuneet.


Tämä oli lohdullinen tieto. drivemegrazyn kirjoitus loi sen sijaan lohduttomamman kuvan kilpailuyhteiskunnan edessä olemasta vuorenvarmasta hukkumisesta paskaan, mikäli sen oikein tulkitsin??? :o



BX 16 TGS, BX Premier, BX Gti, Xantia, 2x ZX, Xsara, 2x C5, 2x C4, 2x C3, Berlingo...
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 19.12.2018 13:50 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5388
Paikkakunta: Eurajoki

Profiili WWW
drivemegrazy kirjoitti:
Joku taisi mainita lehmän pierut eli metaanipäästöt. Mutta myös kasvit piereskelevät:

Isoprene is produced and emitted by many species of trees (major producers are oaks, poplars, eucalyptus, and some legumes). Yearly production of isoprene emissions by vegetation is around 600 million metric tons, half from tropical broadleaf trees and the remainder primarily from shrubs.[4] This is about equivalent to methane emissions and accounts for around one-third of all hydrocarbons released into the atmosphere.

Eli kasvien pierut yhden yksittäisen yhdisteen eli isopreenin osalta vastaavat maapallon metaanipäästöjä ja yhden kolmasosan kaikista hiilivetypäästöistä. Eli kun aletaan kasvattamaan hiilinieluja eli metsittämään alueita hiilidioksidin sitomiseksi, niin lisätään hiilivetypäästöjä merkittävästi. Tahdon tällä vaan sanoa sen, että koko ilmastonmuutosongelma on erittäin monimutkainen asia, joka ei valitettavasti ole edes huippuasiantuntijoiden hallussa, saati sitten Hesarin toimittajan hallussa... Niin, ja sellainenkin teoria on esitetty liittyen isopreeniin, että se itse asiassa viilentäisi ilmakehää... :lol:

Jatketaan lähteettömiä lainauksia:

A second major effect of isoprene on the atmosphere is that in the presence of nitric oxides (NOx) it contributes to the formation of tropospheric (lower atmosphere) ozone, which is one of the leading air pollutants in many countries. Isoprene itself is not normally regarded as a pollutant, as it is a natural plant product. Formation of tropospheric ozone is only possible in presence of high levels of NOx, which comes almost exclusively from industrial activities.

Eli tuo isopreeni olisi ongelma vain, kun ilmassa on teollisuuden tuottamia typen oksideja.
Eli kumpaako pitäisi karsia?

Hiildioksidipäästöjä on turha karsia, koska on muitenkin ongelmia. Niinkö?



-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C3 Picasso 1.6HDi 110 '09|C4 1.6 16V berline '06|Xsara 1.6i '99=-
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 19.12.2018 15:54 

Viestit: 118
Huvittava lausahdus tämä "Isoprene itself is not normally regarded as a pollutant, as it is a natural plant product.", niin se on luonnontuote se pierukin ja maaöljykin, jos niikseen tulee. Jostain kumman syystä haluat vääntää asiaa niin, että vastustaisin hiilidioksidipäästöjen vähentämistä. En tee todellakaan niin, totean vain sen, että se ei nykyisillä elämänarvoilla maailmanlaajuisesti onnistu ja Suomeessa tehdään elämä vaikeaksi, kun halutaan olla mallioppilaita vaikka niitä mallin ottajia ei pahemmin ole. Palataan asiaan vaikka viiden vuoden päästä, niin ymmärrät, mitä tarkoitan. Tai ainakin voin taas yrittää selittää. :D


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 19.12.2018 16:02 

Viestit: 118
Gonzales kirjoitti:
ovi kirjoitti:
Ei kivikausikaan loppunut sen vuoksi, että kivet olisivat loppuneet.


Tämä oli lohdullinen tieto. drivemegrazyn kirjoitus loi sen sijaan lohduttomamman kuvan kilpailuyhteiskunnan edessä olemasta vuorenvarmasta hukkumisesta paskaan, mikäli sen oikein tulkitsin??? :o


Kyllä ihan oikein tulkitsit. Jos ilmakehän lämpötilan nousun seuraukset ovat ne, mitä on ennakoitu tai ennustettu. Mutta mehän emme tiedä niitä seurauksia nyt, voimme vain esittää arvioita. Ken elää, se näkee. Valtaosa maapallon väestöstä elää tällä hetkellä meille käsittämättömässä köyhyydessä. Jokainen näistä köyhistä piruparoista haluaa itselleen, lapsilleen ja lastenlapsilleen meidän elintasomme. Eivätkä silloin välitä ympäristöstä paskaakaan, kuten emme mekään aikoinaan välittäneet, kun vanhempamme ja isovahempamme rakensivat uutta ja uljasra Suomea. Siksi hukumme paskaan.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 19.12.2018 17:28 
Käyttäjän avatar

Viestit: 385
Paikkakunta: Helsinki
Jos olisin noin lohduton ja kaikki kaverini olisi yhtä lohduttomia ja parisuhteessakin olisi yhtä lohduton siippa, niin synkkää kyllä olisi.

Tavallaan kuitenkin on jotenkin kivempaa että joku tekee edes jotain...
https://www.turkulainen.fi/artikkeli/72 ... kkauksista



BX 16 TGS, BX Premier, BX Gti, Xantia, 2x ZX, Xsara, 2x C5, 2x C4, 2x C3, Berlingo...
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 19.12.2018 23:50 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1942
Paikkakunta: Koria
Teuski kirjoitti:
Yhteiskunnan kuuluu toimia omaa kokonaisetua ajatellen eikä yksittäisten ihmisten mielihalujen tyydyttämiseksi. Joskus se edellyttää yksilöiden käytöksen ohjailua yhteiskunnan kokonaisedun nimissä.

Joskus vaan yksilöt eivät tätä tajua ja aina on niitä, jotka haluavat vain poimia kirsikat kakun päältä mistään tinkimättä.

Kiina ja Pohjois-Korea ovat menestyksekkäästi käyttäneet tätä oppia. Neuvostoliitto ja DDR:kin taisivat uskoa tuohon.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 20.12.2018 07:18 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5388
Paikkakunta: Eurajoki

Profiili WWW
XM-Hannu kirjoitti:
Teuski kirjoitti:
Yhteiskunnan kuuluu toimia omaa kokonaisetua ajatellen eikä yksittäisten ihmisten mielihalujen tyydyttämiseksi. Joskus se edellyttää yksilöiden käytöksen ohjailua yhteiskunnan kokonaisedun nimissä.

Joskus vaan yksilöt eivät tätä tajua ja aina on niitä, jotka haluavat vain poimia kirsikat kakun päältä mistään tinkimättä.

Kiina ja Pohjois-Korea ovat menestyksekkäästi käyttäneet tätä oppia. Neuvostoliitto ja DDR:kin taisivat uskoa tuohon.

Niissä se "yhteiskunta" oli vähän eri asia kuin demokraattisissa länsimaissa.

Neuvostoliitto ja DDR kylläkin epäonnistuivat, paljon niitäkin hankalammassa toimintaympäristössä omaan suuntaansa porskuttavasta, itsenäisestä valtiosta nimeltä Korean demokraattinen (sic) kansantasavalta ei varsinaisesti voi sanoa samaa, ainakaan vielä :lol:



-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C3 Picasso 1.6HDi 110 '09|C4 1.6 16V berline '06|Xsara 1.6i '99=-
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 20.12.2018 09:07 
Käyttäjän avatar

Viestit: 385
Paikkakunta: Helsinki
XM-Hannu kirjoitti:
Teuski kirjoitti:
Yhteiskunnan kuuluu toimia omaa kokonaisetua ajatellen eikä yksittäisten ihmisten mielihalujen tyydyttämiseksi. Joskus se edellyttää yksilöiden käytöksen ohjailua yhteiskunnan kokonaisedun nimissä.

Joskus vaan yksilöt eivät tätä tajua ja aina on niitä, jotka haluavat vain poimia kirsikat kakun päältä mistään tinkimättä.

Kiina ja Pohjois-Korea ovat menestyksekkäästi käyttäneet tätä oppia. Neuvostoliitto ja DDR:kin taisivat uskoa tuohon.


Jep. Koska Intia saastuttaa, saatuttakaamme myös me? Koska neuvostoliitto oli epäonnistunut, siirtykämme anarkiaan? Hellurei! 8-)
Ei vaiskaan. Miullakin on pari kaveria joiden mielestä yhteiskunnan tulisi säädellä muita, mutta antaa näiden parin kaverin tehdä itse omat päätöksensä kuten haluavat. :shock:
Yhteiskunnan oma kokonaisetuhan tulisi tietysti olla kansalaisten kokonaisetu, mutta välillä tuon edun arviointi lipsahtaa pieleen sekä yhteiskunnalta että meiltä kansalaisilta...



BX 16 TGS, BX Premier, BX Gti, Xantia, 2x ZX, Xsara, 2x C5, 2x C4, 2x C3, Berlingo...
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 20.12.2018 15:59 
Käyttäjän avatar

Viestit: 385
Paikkakunta: Helsinki
Ja yhteiskunta senkun lellii sähköautoja.
Sähköauton lataamista aletaan verottaa 1.1.2019 alkaen
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html



BX 16 TGS, BX Premier, BX Gti, Xantia, 2x ZX, Xsara, 2x C5, 2x C4, 2x C3, Berlingo...
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 21.12.2018 00:03 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1942
Paikkakunta: Koria
Tänään on uutisoitu kovasti Sipilän koollekutsumasta ilmasto-työryhmästä, johon kuulemma kaikki puoluejohtajat osallistuivat, ja olivat niiiiiiiiiin yksimielisiä, Per-Su:ja lukkuun ottamatta tavoitteiden kiristämisestä. EU kuulemma oikein odottaa sitä Suomen puheenjohtajuusaikana, että pääsevät sitten kiristämään energiaveroja. :roll:

Uskokoon ken haluaa. EU:n ilmastotalkoihin suomi osallistuu yksin. Britannia eroaa, ei osallistu talkoisiin. Ranska kapinoi energiveroja ja EU sääntelyä vastaan. Italia on napit vastakkain EU:n kanssa, turha odottaa tukea. Ruotsissa ei saada hallitusta kasaan, eikös Belgia ole jo kuuluisa siitä, ettei koskaan ole toimintakykyistä hallitusta. Saksan hallitus horjuu jatkuvasti, pystyykö kansalaisia kurjistavaan päätöksentekoon? Kivihiilialueen Puola ja Tsekki tuskin vähentävät CO2:sta. Muut entiset itäblokin maat...

Ja Suomessa nostetaan intomielellä energia, ja päästöveroja EU:n nimissä, sillä onhan meidän puhallettava siihen yhteiseen hiileen.... että se sammuisi. Ja koska EU yhdessä tällätavoin kykenee vähentämään kasvihuonekaasujen päästöjä hulppeat 0,07%, niin maailma pelastuu. Ihan suomen aktiivisen, kansalaisia köyhdyttävän, Sipilän ja Bernerin veropolitiikan ansiosta.

No joo, Sipilähän ei enää ole pääministeri vaalien jälkeen. Turhaan vouhottaa Suomen puheenjohtajakaudesta. Minäkin viimeksi äänestin Sipilän keskustaa. En enää.

Kaikki väitteet ja taustat tarkistamatta. Korjatkaa virheet, jos niitä löydätte. :lol:


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 26.12.2018 20:39 

Viestit: 144
Paikkakunta: Villeneuve
Pitää muistaa, että sähkö on vain tapa siirtää energiaa (kuten myös vety, jota pääsääntöisesti tuotetaan sähköllä). Sähköstä tuotetaan edelleen maailmanlaajuisesti n. puolet fossiisella energialla. Joten missä ovat ne ilmastohyödyt? Ts. jos sähköntuotantoa lisätään, se tapahtuu nykyteknologialla suurimmaksi osaksi fossiilisilla teknologioilla, koska ei ole olemassa parempaakaan.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 26.12.2018 21:36 

Viestit: 3245
Paikkakunta: Lahti
Toi Krakatau taas vähän poksahteli, edellinen iso purkaus laski maapallon lämpötilaa jonkun 1,5 astetta useamman vuoden ajan, jos tämä ilmaston lämpeneminen johtuukin juuri ilmaston puhdistumisesta, kun ei enään ole edes dieselin nokea pimentämässä taivasta niin paistaahan se aurinko ja lämmittää.



Xantia Break 1.8 16V-99 BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 26.12.2018 22:32 

Viestit: 116
aapo kirjoitti:
Pitää muistaa, että sähkö on vain tapa siirtää energiaa (kuten myös vety, jota pääsääntöisesti tuotetaan sähköllä). Sähköstä tuotetaan edelleen maailmanlaajuisesti n. puolet fossiisella energialla. Joten missä ovat ne ilmastohyödyt? Ts. jos sähköntuotantoa lisätään, se tapahtuu nykyteknologialla suurimmaksi osaksi fossiilisilla teknologioilla, koska ei ole olemassa parempaakaan.

Samalla ajattelutavalla myös bensa ja diesel ovat tapa siirtää energiaa, koska niitäkään ei esiinny sellaisenaan, vaan niidenkin valmistamiseen tarvitaan energiaa. Vedyn yleisin valmistustapa on maakaasusta reformointi. Sitä voidaan valmistaa myös kivihiilestä, tai öljystä kaasuttamalla, mutta elektrolyysi on liian paljon sähköä(energiaa) kuluttava prosessi, jotta sillä voitaisiin tehdä vetyä kannattavasti kaikkiin tarpeisiin. Tietysti on sellaisia elektrolyysiprosesseja, joissa vetyä tulee sivutuotteena, kuten vaikka kloraatin valmistus.

Mutta kuka on aidosti kiinnostunut päästöistä ja ilmastovaikutuksista?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 27.12.2018 00:06 

Viestit: 3417
ovi kirjoitti:
...Samalla ajattelutavalla myös bensa ja diesel ovat tapa siirtää energiaa...

Mutta selkeä ero on sitten varastointi, noissa kun riittää melkein mikä tahansa vati tai ämpäri, mutta hyvät sähköämpärit ovat monimutkaisia ja kalliita, eikä yhtä hyviä (kapasiteettimielessä) ole edes olemassa.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 27.12.2018 18:53 
Käyttäjän avatar

Viestit: 873
Paikkakunta: Järvenpää
ovi kirjoitti:
Vedyn yleisin valmistustapa on maakaasusta reformointi. Sitä voidaan valmistaa myös kivihiilestä, tai öljystä kaasuttamalla, mutta elektrolyysi on liian paljon sähköä(energiaa) kuluttava prosessi, jotta sillä voitaisiin tehdä vetyä kannattavasti kaikkiin tarpeisiin. Tietysti on sellaisia elektrolyysiprosesseja, joissa vetyä tulee sivutuotteena, kuten vaikka kloraatin valmistus.


Onko tietoa mikä mahtaa tulla "tankkauskelpoisen" vedyn kWh hinnaksi mikäli on paikallisesti tuotettu elektrolyysillä 4cent/kWh sähköllä ilman siirto- ym kustannuksia? Olettaen nykyisen teknologian hyötysuhde sarjatuotantona valmistetuilla asemilla joiden sähköteho 100- 1MW luokkaa? Ei hajuakaan kuinka suuri ja hintava moinen laitos olisi?

Jos päästäisiin vaikka samaan valmistuksen energiasisältöhintaan bensiinin kanssa(?), niin loppu olisi verottajasta kiinni. Vedyn polttokennotus hyötysuhteeltaan jotain 50% luokkaa miinus sähkölinjan häviät joten aika samoihin menisi hyvän polttomoottorin kanssa. Akkusähköautoon etuna, etenkin pohjolassa olisi hukkalämmön käyttö auton lämmitykseen talvella.

Tämän jälkeen jää enää kysymys siitä haluaako taittaa taivalta päästöillä joiden tuotantoprosessiin liittyy monia ikäviä lieveilmiöitä, vai täysin puhtaasti olemattomin huoltokohtein edullisemmalla teknogialla? Kaikki on vain kiinni halusta ja rohkeudesta ottaa vastaan uusi teknologia!
Ps. Vesipulasta kärsivä Saudi voi laittaa pakoputken pään juomapulloon ja kiikuttaa töistä kotiin tultuaan sen mammalle keittiöön. Mikä lienee puhtaan veden hiilijalanjälki sielläpäin tällä hetkellä?



Xantia Activa Tct -96
CX 20 TRE -88 -> 22i projekti, CX 25 Prestige -84
GS X3 ZEV-projekti, C4GP 136 hdi A -07
C5 2.2 HDI -03 TS
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 28.12.2018 18:43 

Viestit: 116
En ole perillä yksikköhinnoista, mutta asiaa voi miettiä siltä kannalta, että elektrolyysiin pitää syöttä energiaa ja kaasutusprosessista saadaan energiaa prosessihöyryn muodossa. Pienessä mittakaavassa vedyn tuotanto on varmaan helpointa järjestää elektrolyysilla, mutta siinäkin tulee ongelmaksi vedyn nesteyttäminen, joka tarvitsee kohtuullisen kylmät olosuhteet, joka taas kuluttaa energiaa. Ja voisin veikata, että kaasutusprosessissa tuotantomäärät ovat kertaluokkaa suurempia, kuin elektrolyysissa.

Sellaisiakin ajatuksia on ollut, että elektrolyysin energia tuotettaisiin aurinkovoimalla ja tuulivoimalla, jolloin saataisiin pieniä paikallisia tuotantolaitoksia. Tuosta olisi sekin etu, että "ailahtelevien" sähköntuotantomuotojen kaikki tuotanto muuttuisi suoraan vedyksi, mutta tuossakin tulee ongelmaksi nesteyttäminen.

Päästöjen kannalta maakaasun, kivihiilen tai öljyn muuttamisessa vedyksi ei ole juuri mitään järkeä. Elektrolyysi mahtaa olla melko puhdas prosessi, mutta siihen käytetyn energian voi käyttää sellaisenaan akun lataamiseen.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 28.12.2018 18:53 

Viestit: 116
olli__o kirjoitti:
ovi kirjoitti:
...Samalla ajattelutavalla myös bensa ja diesel ovat tapa siirtää energiaa...

Mutta selkeä ero on sitten varastointi, noissa kun riittää melkein mikä tahansa vati tai ämpäri, mutta hyvät sähköämpärit ovat monimutkaisia ja kalliita, eikä yhtä hyviä (kapasiteettimielessä) ole edes olemassa.

Totta turiset, mutta sähkön siirtäminen taas on ylivoimaisen helppoa. Sähköllä jää myös kaikki tuotannon varastointi, välivarastointi ja jakelun varastointi pois, koska sitä tuotetaan tarpeen mukaan. Auton sähköämpärin energiatiheys on kyllä valitettavan huono. Oikeastaan huono sähköämpäri menee missä tahansa muussa käytössä, kuin auton energianlähteenä.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 28.12.2018 19:14 
Käyttäjän avatar

Viestit: 873
Paikkakunta: Järvenpää
ovi kirjoitti:
En ole perillä yksikköhinnoista, mutta asiaa voi miettiä siltä kannalta, että elektrolyysiin pitää syöttä energiaa ja kaasutusprosessista saadaan energiaa prosessihöyryn muodossa. Pienessä mittakaavassa vedyn tuotanto on varmaan helpointa järjestää elektrolyysilla, mutta siinäkin tulee ongelmaksi vedyn nesteyttäminen, joka tarvitsee kohtuullisen kylmät olosuhteet, joka taas kuluttaa energiaa. Ja voisin veikata, että kaasutusprosessissa tuotantomäärät ovat kertaluokkaa suurempia, kuin elektrolyysissa.

Sellaisiakin ajatuksia on ollut, että elektrolyysin energia tuotettaisiin aurinkovoimalla ja tuulivoimalla, jolloin saataisiin pieniä paikallisia tuotantolaitoksia. Tuosta olisi sekin etu, että "ailahtelevien" sähköntuotantomuotojen kaikki tuotanto muuttuisi suoraan vedyksi, mutta tuossakin tulee ongelmaksi nesteyttäminen.

Päästöjen kannalta maakaasun, kivihiilen tai öljyn muuttamisessa vedyksi ei ole juuri mitään järkeä. Elektrolyysi mahtaa olla melko puhdas prosessi, mutta siihen käytetyn energian voi käyttää sellaisenaan akun lataamiseen.


Tuossa Huyndain Nexossa vety on kaasuna 700 bar paineessa. Täysi "tankki" vetää 6,3 kg (156 l) ja sillä pääsee 800 km. Kun kysessä tuollainen citymaasturimöhkylä, vastaa tuo vetymäärä melko isoja akkuja.. Polttokennon hyötysuhteeksi lupaavat 60%. Pitää näissä muistaa että puhumme edelleen sähköautoista..



Xantia Activa Tct -96
CX 20 TRE -88 -> 22i projekti, CX 25 Prestige -84
GS X3 ZEV-projekti, C4GP 136 hdi A -07
C5 2.2 HDI -03 TS
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 28.12.2018 19:37 

Viestit: 3245
Paikkakunta: Lahti
Tuommoisen vetyauton kun saisi ajettua eduskuntatalon autotalliin vähän vuotavan järjestelmän kanssa...........



Xantia Break 1.8 16V-99 BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 28.12.2018 20:17 

Viestit: 116
Wesa kirjoitti:
Tuossa Huyndain Nexossa vety on kaasuna 700 bar paineessa. Täysi "tankki" vetää 6,3 kg (156 l) ja sillä pääsee 800 km. Kun kysessä tuollainen citymaasturimöhkylä, vastaa tuo vetymäärä melko isoja akkuja.. Polttokennon hyötysuhteeksi lupaavat 60%. Pitää näissä muistaa että puhumme edelleen sähköautoista..

Kaasumainen olomuoto tietysti jättää nesteytyksen pois, mutta miten liene tankkaus tehdään? Onko vety varastoitu nesteenä, vai kaasuna? Jos ajatellaan, että varastosäiliö olisi vaikka 50m3, niin säiliön pinta-alasta johtuen 700 bar paine vaatii aika julmetun vahvat seinämät. Toki voidaanhan painetta nostaa komprimoinnilla, jolloin varastosäiliön paine voi olla pienempikin.

Muistelen, että polttokennoja on käytetty sähkön tuotantoon Lapissa olevilla tutkimusasemilla juuri vedyn suuren energiatiheyden vuoksi.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilmastonmuutos nyt!
ViestiLähetetty: 28.12.2018 23:29 

Viestit: 287
Minäpä olen kokeillut Nissanin sähköautoa, mukava peli oli, eli tietenkin autotoimittajien mielestä jousitukseltaan löysä ja ääritilannekäytökseltään levoton. Tosin kokoonsa nähden vielä aika kallis, ei taida meidän talouteen ihan pian tulla. Eniten fossiilisten energianlähteiden käytössä kyllä korpeaa se, että itänaapuri ja lähi-idän öykkärimaat rikastuvat niillä, eli Suomi ja länsimaat siis käytännössä maksavat siitä että tulevat terrorisoiduksi. E85-setin hankinta on ollut vakavassa harkinnassa!


Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 5/5 [ 121 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1, 2, 3, 4, 5


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 3 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: