Entisajan esitteitä plärätessäni mietin että muistikuvan mukaan ekassa karvalakki Cx:ni oli musta muoviskooppi nokkapellin ritilöiden päällä. Skooppi loistaa poissaolollaan liki kaikista mainoskuvista, vaikka pelti olisi ritilöity. Ritilöiden alle oli tiivistettynä moottorin ilman otto. Myöhemmistä malleista tämä on poistunut ja ilma otetaan edestä.

Onko havaintoja mikä on skoopin tarina? Onko se vain extravaruste arktisille alueille vai liittyykö siihen syvempi merkitys. Voisi kuvitella että lumi - ja vesisuojan lisäksi se edistäisi ilman imeytymistä tötteröön, silloin kun ilma otetaan nokkapellin läpi, kuten kaasutinkoneissa tapahtui.

Taisi olla Skandinaavinen varuste lähinnä ja muistan nähneeni ainakin kolmea eri versiota eri valmistajilta. Yksi ihan perus kauha, yleisin varmaan hiukan muotoiltu, missä ritilät ja yksi oli edestä kolmion mallinen, missä Citroenin sakarat.

Lämmityslaitteen ilmahan siitä otetaan. Kyllä se skooppi auttaa jotain ja just ettei vettä mene niin paljon sinne lämppärille. Lienee kumminkin ollut aina lisävaruste?

Heittämällä komein ja innovatiisin versio jonka olen nähnyt oli askarreltu läpinäkyvästä 400 gramman jauhelihapaketista.