mitähän lienee herkkuja verrattuna xs varuste tasoon...
2005-2007 vm.
äänieristys?

Ilmeisesti se exlusive merkki.

https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=9698.0
ja siellä 4. viestissä on linkki 2006 esitteeseen, jossa tosin ei ole SXää vaan X..
Käsitykseni on että SX oli jo lähes Exclusive ja jonkin Business Packin kanssa sama ellei parempi.
VTRistä näyttää usein puuttuvan parkkitutka, ja olevan säkkikangaspenkit.
Itselläni on 2005 SX ja siinä on kaikki samat mitä 2006 Exclusivessa esitteen mukaan. En tiedä mitä tilaukseen aikanaan on ruksittu.

Samaan johtopäätökseen olen päätynyt.

Eikös Suomessa lähestulkoon kaikki ole vähintään SXiä ja X:t on aika harvassa, ainakin ykköskoppaisissa. Niissä varustelu muuttuu vuosien saatossa, '04 SXissä on jo tutkia, ESP 1.8:ssa, kääntyvät peilit ym.

Olen kyllä nähnyt HDi 90 ykköskorisen berlinen manuaali-ilmastoinnilla, taisi olla vielä mustat listatkin ja ymmärtääkseni Suomi-auto

Nahkaratti ja sähköpenkit tulisi ensin mieleen. Saattaa olla myös äänieristyksessä eroa, kun joissakin takapenkin alla eristys matto.

Jos noin tosiaan on — enkä edes epäile etteikö olisi — niin apeaksi vetää kun miettii miten vyö kireällä PSA on näitä värkännyt. Toisaalta tuolla tavallahan sitä saadaan eroja mallisarjan sisällä fiilikseen tuotteesta, mutta hieman hankalia markkinoitavia sellaisia.

On siinä piirimyyjällä oltava kieli keskellä suuta kun selittää potentiaaliselle ostajalle, että "maksa vaan tuplahinta tästä paremmin varustellusta, saat äänieristyksen ja vaikka mitä..."

Morjes
Tiedän, että puhe on Exculsive mallista ja sen varusteista, mutta tuossa aiemmin viitattiin ykköskopan X varusteltuihin malleihin ja niiden harvinaisuuteen. Vuonna 2004 oli rahatilanne sellainen, että ensimmäistä kertaa elämässä oli mahdollisuus yltää uuteen autoon ja harkitsin Xara breakin ostamista. Sain rahat kuitenkin venytettyä C5 malliin, siitä tosin "vain" tuohon X varusteiseen. Vaikka se epäilemättä olikin varsin karsittu malli, niin ensimmäiseksi uudeksi autoksi (ja ilman aikaisempaa vertailukohtaa) se tuntui kuitenkin kuin unelmalta, johon en koskaan uskonut yltäväni. 2006 oli hyvä myyntikampanja sellaisesta C5 Exclusive mallista ja sain tästä X:sästä yllättävän hyvän välirahan, niin vaihdoin sitten aika nopeasti siihen Exclusiveen (ja samalla myös facelift-malliin). Mutta ei tuo ensimmäinen uusi auto ole unohtunut, vaikka olikin karvalakkimalli. En vain koskaan osannut ihastua siihen ykköskopan peräosaan. Keula näytti kyllä ykköskopassa paremmalta kuin sen facelift- mallin keula.