Entisvanhaan Citroën oli pääasiassa taidejengin ja mainostoimistoväen menopeli Suomessa. Nyttemmin palstaa seurattuani vaikuttaa että pääasiassa tänne kirjoittelevat misogyynit, rasistit ja homofoobikot. Onko todellakin tapahtunut tällainen muutos , vai onko kyse vain patonkipalstasta?

Mihin noista ryhmistä itse kuulut?

Tunnistan kyllä havaintosi. Hieman oudoksi on mennyt touhu täällä verraten vaikka n. 20-vuotta takaisinpäin. Oi niitä aikoja.

Taiteilijaremmiin.

Hmmm..Voisiko olla niin että sitikat eivät kiinnosta enää muita kuin viimeksimainittuja?Josta voin tehdä johtopäätöksen että Citroen automerkkinä on alkanut kiinnostamaan ihan tavallisia normaaleja ihmisiä..

Öh. Mielestäni misogyynit, rasistit ja homofoobikot eivät ole ihan tavallisia normaaleja ihmisiä. Pelolle ei ole pakko antautua.

Tänne foorumille kirjoittavat ovat Sitikan omistajien aito osajoukko.

Pitäisi myös selvittää, onko kirjoittajissa misogyynejä, rasisteja tai homofoobikkoja. Tämähän ei selviä kirjoituksia lukemalla.

Näistä voi sitten päätellä jotain, mutta en keksi mitään.

Join punaviiniä tänäänkin ja ajoin omistamaani Citroënia.

edellä mainittuja enemmän vituttaa itsensä jalustalle nostavat moraalisäteilijät

Kahdessa ensimmäisessä ryhmässä ansiotaso on ylittänyt Citroënin hintatason

No eihän toki. Mutta jos kirjoitukset ovat useimmiten misogyynnisiä, rasistisia ja homofoobisia, voi kirjoittajien huumorintajusta vetää johtopäätöksiä.

Tunnustan: minussa on misogyyniä, rasistia ja homofoobikkoa. Olen myös: keskivartalolihava, valkoihoinen, heteroseksuaalinen, sianlihaa syövä, tupakoiva, yksityisautoileva, miesoletettu. Myöskin ilmastoa vihaava DIESELautolija.
Ja en pyytele olemassaoloani anteeksi viherpiipertäjiltä ym. maailmanparantajilta, enkä myöskään patonkilaisilta.

Tää on kun kaikkea pitäisi suvaita, paitsi suvaitsevaisto ei halua suvaita suvaitsemattomia, mut mitä kaikkea pitäisi suvaita? kuka sen määrittelee, muistan nuorena kun kylän baarissa oli yks peräkylän transu joka äijien kanssa istui samassa pöydässä ilman ongelmia mut ns.suvaitsevaisto vaihtoi pöytää

Onneksi me ei olla kuten Ruotsalaiset jotka mellakoi uskonnollisten teosten poltosta

Aika sama. 57 vuotias keskivartalolihava hetero tupakille juuri menossa täälläkin. Dieselsitikka pihassa. Enkä pyytele olemassaoloani anteeksi säälittäviltä misogyyneiltä, rasistieilta ja homofoobikoilta.

Markus?

Mutta tässähän sinä juuri halveksit toisia kansanryhmiä heidän ajatuksien perusteella osoittaen ahdasmielisyytesi

Maailma muuttuu ja ikä tuo kokemusta asioista. Se voi johtaa myös mielipiteiden ja asenteiden muutokseen. "Misogynia", "rasismi" ja "homofoobisuus" taitaa monessa tapauksessa olla vain katsojan silmässä. Terve kriittisyys änkyräfeminismiä, hallitsematonta maahanmuuttoa ja median yliampuvaa homotuputusta kohtaan lienee aika normaali ilmiö.

Säälin, en halveksi.

Aamen.

Tästä mielensäpahoittamisen aikajanasta yksi kaveri tokaisi, että "saattaa tulla aika, kun ollaan niin korrekteja, että haetaan maksupalveluna päin naamaa vittuilua ihan vaan kokemuksen vuoksi. Vähän niinkö Lapinlahden lintujen Vittuilupuhelin-sketsi"

En tiedä onko tämä porukka muuttunut, mutta erinäiset ilmiöt nostaa päätään ja sen myötä osa porukasta pitää enemmän ääntä ja muut vaikenee. Suvaitsevaisuus on mielestäni yhdistänyt Citroen-sakkia, mutta koska olen sen verran kieroon kasvanut niin en ole oikein muihin merkkikerhoihin tutustunut. Ehkä me Citronistit olemme huomaamattamme rasisteja muita kohtaan? Sisäsiittoisia pieniä baskeripäitä?

Älä sääli äläkä halveksi vaan suvaitse. Vai oletko rasisti?

En. Säälivätkö rasistit neekereitä?

miten hyvesinglajoija voi käyttää noin järkyttävän rasistista ilmaisua

Kerroppa gonzales että mitä tuo teikäläisten hokema "pelolle ei saa antaa valtaa" tarkottaa rautalangasta väännettynä.
Mulle se ei ole avautunut mutta olenkin vaan tyhmä rasisti.

Meikäläisten? Keskivartalolihavien dieselsitikkamiesten? Mielestäni pelolle ei ole pakko antaa valtaa.

Eiköhän se omistajaprofiilikin muutu ihan sitä mukaa mitä itse tuotekin. 20v sitten Citroën oli melko selkeä individualistin auto, liikkumisen väline jossa oli jotain muista täysin poikkeavaa, joskus jopa huomiota herättävääkin. Vaan mitä nuo ovat tänäpäivänä? Varsin pitkälle siitä samasta PSA-muotista painettuja kuin konsernin muutkin tuotteet, nykyisin jopa Opel kun tulee samasta muotista. Tai pakuissa jopa Toyotaa tehdään täysin identtisenä, niin onko tuo mikään ihme että myös tuo omistajaprofiilikin on "murentunut" ja porukkaan mahtuu jo kaikenlaista sukankuluttajaa yhteiskunnan laidasta toiseen