Hei, kiitoksia hyväksymisestä foorumille!

Omistan tollasen '97 XS 2.0i 16V Xantian. Siinä muutama vika painaa päälle, ja mietin, onko Jyväskylä-Mikkeli-akselilla vielä korjaamoita, mitkä ymmärtävät laitoksen päälle. Yleisesti se on melko siisti, 141tkm ajettu ja perushuollot kuten öljynvaihdot ja jakohihna ovat kunnossa. Huollot suoritti edellinen omistaja, mitä ennen tämä oli seissyt lämpimäsä tallissa ~10v. Nyt relun vuoden omistamisen jälkeen en kyseistä herraa epäile. Koriltaan auto on siisti, ja koriongelmille tiedän paikan - mutta hydejärjestelmälle en. Vikalistaa on jonkin verran, eli:

- Ohjaustehostimen hydeletku vuotaa
- Jarrut ovat loppu
- Oikea vetari hikoilee öljyä
- Jousitolpat ovat alkuperäiset, oletettavasti vaihdettava, ettei tule konepellistä läpi
- Jousipallot yli 10v vanhat, olen tätä pitkittänyt, kunhan "muuten saisi kuntoon"
- Koteloiden etupäät ruosteessa, ajettu hiekkatiellä ilman lokareita
- Kylmäkäynnistykset ravistavat autoa aika paljon, arvaisin että moottoria tukevat puslat ovat hapristuneet

Jääräpäisesti haluaisin pitää tämän laitoksen tiellä, mutta itsellä ei ole ammattitaitoa, välineitä saati aikaa tämän ylläpitoon, olisiko teillä tietoa osaajista?

Tässä vielä kyseinen laitos kuvattua: https://i.imgur.com/cr98biI.jpg

Menee vähän toiseen suuntaan,mutta:

https://www.france-moteur.fi/

Mikkelissä Citix kaiketi merkkiin erikoistunut.
Henk.koht. kokemusta ei kyllä ole, joten varsinaista suositusta en saata antaa. Kertokoon joku, jos tietää.

Tämä menee vähän Jyväskylästä ohi, mutta kannattaahan tuolla käydä jo ihan elämysmatkalla.

https://www.autokorjaamostorck.fi/

Ohjaustehostimen hydeletku vuotaa--hankala rasti, näitä ei meinaa saada, Tanskassa joku taisi moisia tehdä.
- Jarrut ovat loppu--takajarrusatulat kannattaa irrottaa kokonaan ja putsata hapettuma satulan ja tukivarren välistä.
- Jousitolpat ovat alkuperäiset, oletettavasti vaihdettava, ettei tule konepellistä läpi--yläosan kumitus on se joka pettää, ruostuu kumin alta ja irtoaa, Liettuassa joku kunnostaa vanhoja.
- Jousipallot yli 10v vanhat, olen tätä pitkittänyt, kunhan "muuten saisi kuntoon"--helpoin ja halvin ongelma.

En suosittele yllämainittua korjaamoa,erittäin huono kokemus korjaamotoiminnasta,mutta varaosien hankinta tuolta on sitten eri asia.
Osa noista vioista on ihan"peruskorjaamo" hommaa,kuten jarrut ja ilmeisesti vetopyörästön öljyvuoto?
Hyvät jousitolppien yläpäät saattaisi löytyä jostain purkuautosta myös,voi ostaa vaikka koko auton..Xantiathan ei ole juuri missään hinnoissa enää.

Niinhän se menee..
Minulla taas on vain hyviä kokemuksia Storckin korjaamosta.

Se "enää" tuntuu olevan jo xantian osalta takanapäin

Koskakohan ekat femmat siirtyy sille tasolle, että niitä harrastetaan jo ihan harrastamisen takia eikä siksi, että se on hintaansa nähden ihan hemmetin hyvä auto?

Hydeletkua ohjaustehostimelle voisi kysellä tuolta: https://www.mittaletku.fi/Hydrauliikka/ ... h_group=30 josko löytyisi?

Tehostinletkuputkea on yksi malli Auto-artikkelin sivuilla. Eikös ilmastoidussa ole putken alkuosa pitempi kun pumppu on ylempänä, ainakin pituus riittää jos liiat saa hukattua johonkin.

Hyvä juttu sinulle..
En ala tässä kertomaan tästä minun kokemuksesta tarkemmin,mutta liittyy erään V6 XM:än hammastangon vaihtoon vuosia sitten.Mutta jos kyseisen firman omistaja tai asentaja lukee tämän,niin tietää kyllä mistä kysymys.Todettakoon vielä että tapahtuma katkaisi monta vuotta kestäneen asiakassuhteen..

France Moteur ehdottomasti. Hyvät kokemukset. Keuruukin joskus toimi, joskus ei.

Jyväskylästähän ei ole kuin kivenheitto (ainakin Xantialla ajaen) Tampereelle ja Francelle. Saat taatusti hyvää palvelua ja auton kuntoon ilman jälkipuheita.