Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

PSA Matkailuauto
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=31683
Sivu 1/2

Kirjoittaja:  Northstar [ 17.04.2021 21:32 ]
Viestin otsikko:  PSA Matkailuauto

Mutta paremmalla,ja ympäristö-ystävällisemmällä voimanlähteellä,eli 3.6l Pentastar V6 Bensa.
Millainenkohan "taistelu" olisi saada tällainen Suomen kilpiin?
https://youtu.be/kpI0qQthFhc

Kirjoittaja:  kaseva [ 17.04.2021 23:32 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Eikös noita koppeja saa Suomessa kaupasta ihan fiksuilla kunnollisilla moottoreilla, ettei tarvi mitään antiikkikamaa amerikoista laahata? Jos nyt joku tuollaisen haluaisi riesakseen. :roll:

Kirjoittaja:  Northstar [ 17.04.2021 23:51 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

kaseva kirjoitti:
Eikös noita koppeja saa Suomessa kaupasta ihan fiksuilla kunnollisilla moottoreilla, ettei tarvi mitään antiikkikamaa amerikoista laahata? Jos nyt joku tuollaisen haluaisi riesakseen. :roll:

Sinulla taitaa olla aukko tiedoissa,tai ymmärryksessä?Antiikkikamaa on kyllä nuo haisevat ja rämisevät dieselit mitä Eurooppaan myytävissä tuon korimallin autoista löytyy.Huomattavasti vanhempaa suunnittelua kuin tämä.
https://www.pentastars.com/engines/tech.php
Ja sitäpaitsi näitä "Koppeja" haluaa aika moni.

Kirjoittaja:  laakeri [ 18.04.2021 21:46 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Northstar kirjoitti:
Sinulla taitaa olla aukko tiedoissa,tai ymmärryksessä?Antiikkikamaa on kyllä nuo haisevat ja rämisevät dieselit mitä Eurooppaan myytävissä tuon korimallin autoista löytyy.Huomattavasti vanhempaa suunnittelua kuin tämä.
https://www.pentastars.com/engines/tech.php
Vääntö samaa luokkaa kuin oman kulkineen padassa ja litrateho jää pienemmäksi, mutta varmaan nuo sitten ovat pienikulutuksisia edes? Tuossa mainittiin, että Challengerissa on moista pataa käytetty, kai se alle 7 l/100 km menee ainakin?

Kirjoittaja:  Plagu [ 18.04.2021 22:17 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Bensamoottorinen tupa-auto harvoin kuulee mitään noin typerää.

Kirjoittaja:  yason [ 18.04.2021 22:28 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Jenkeillähän on tuota isompiakin RV:tä bensakoneilla. MPG jää alle kympin helposti...

Kirjoittaja:  pvalila [ 19.04.2021 00:11 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Plagu kirjoitti:
Bensamoottorinen tupa-auto harvoin kuulee mitään noin typerää.


Amerikassa eivät usko ilmastonmuutokseen ja bensan verotus on sitä myöten olematonta. Noista lähtökohdista katsottuna seitsemän litran V8 on ihan järkevä kotiauton moottori. Puhun nyt siis niistä täyskokoisista versioista.

Kirjoittaja:  Aakku [ 19.04.2021 07:43 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Plagu kirjoitti:
Bensamoottorinen tupa-auto harvoin kuulee mitään noin typerää.
Mulle tulee retkiautoon 5-7 tuhatta vuodessa kesäsesonkina. Miksi ei menisi bensallakin. Ei ainakaan polttoainesäästö puolla dieseliä. Dieselivero kuitenkin menee maksuun.

Kirjoittaja:  Lauri [ 19.04.2021 08:50 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Aakku kirjoitti:
Plagu kirjoitti:
Bensamoottorinen tupa-auto harvoin kuulee mitään noin typerää.
Mulle tulee retkiautoon 5-7 tuhatta vuodessa kesäsesonkina. Miksi ei menisi bensallakin. Ei ainakaan polttoainesäästö puolla dieseliä. Dieselivero kuitenkin menee maksuun.


Eikä tarvitsisi kesä- ja talvilaatujen suhdetta isossa tankissa jännätä ensimmäisillä pakkasilla.

Onko tuommonen "retkiauto" kätevä vai liian kompromissi kaikessa? Kysyn kun kiinnostaa, muttei ole mitään kokemusta näistä. Vai onko joku Chevroletin Express kunnon sohvilla mukavampi retkille? Siinä ei kylläkään ole keittiötä ja vessaa.

Kirjoittaja:  Xari [ 19.04.2021 11:50 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Lauri kirjoitti:
Onko tuommonen "retkiauto" kätevä vai liian kompromissi kaikessa? Kysyn kun kiinnostaa, muttei ole mitään kokemusta näistä. Vai onko joku Chevroletin Express kunnon sohvilla mukavampi retkille? Siinä ei kylläkään ole keittiötä ja vessaa.


Minusta tuo on liian iso, eniten kiinnostaisi saksalaismallinen retkeilyauto, eihän siellä tarvi yöpyä kuin tilapäisesti silloin kun hotelliin ei mahdu tai ne on hinnoiteltu pihalle tapahtumien takia, niissä ei ole turhia mallikohtaisia nopeusrajoituksia, eivät vaan kelpaa täällä verottomaksi matkailuautoksi.

Kirjoittaja:  Teuski [ 19.04.2021 11:59 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Eikös ne mallikohtaiset nopeusrajoitukset poistuneet pakuilta, matkailuautoilta jne. viime vuonna?

Kirjoittaja:  Aakku [ 19.04.2021 13:03 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Xari kirjoitti:
Lauri kirjoitti:
Onko tuommonen "retkiauto" kätevä vai liian kompromissi kaikessa? Kysyn kun kiinnostaa, muttei ole mitään kokemusta näistä. Vai onko joku Chevroletin Express kunnon sohvilla mukavampi retkille? Siinä ei kylläkään ole keittiötä ja vessaa.


Minusta tuo on liian iso, eniten kiinnostaisi saksalaismallinen retkeilyauto, eihän siellä tarvi yöpyä kuin tilapäisesti silloin kun hotelliin ei mahdu tai ne on hinnoiteltu pihalle tapahtumien takia, niissä ei ole turhia mallikohtaisia nopeusrajoituksia, eivät vaan kelpaa täällä verottomaksi matkailuautoksi.
Mun retkiauto on ikivanha Westfalian rakentama lyhyt VW T4. Sitä tulee käytettyä retkillä kansallispuistoissa ja miksei ulkomaillakin taas joskus.
Verovapaana sitä ei taida enää saada, kun omamassaa vaatimus nousi 2,5 tonniin. Mun auto painaa 2,45 t. Nostokattoiset menee myös verolle. Mulla on korkea katto, elikä petipaikat myös ylhäällä.
Nopesrajoitukset poistuivat kaikilta alle 3,5 tonnisilta pakuilta ja matkailuautoilta. Raskaammat matkailuautot saa 100 rajoitukselle tietyin turvalaittein. Sisäkorkeusvaatimus putosi 1,85 metriin vanhasta 1,9 metristä. Tuo 1,9 m oli näille reppufirmojen keikka-autoille hiukan hankala. Valtiovalta halusi hiukan jeesata niitä 4-5 paikkaisia , joissa sähkölevy ja iso takakontti.

Kirjoittaja:  Xari [ 19.04.2021 13:57 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Pitäisi olla nimenomaan nostokattoinen kun korkeus vähintään tuplaa lauttamaksut eikä ne mahdu autokatokseen, + moisilla voi pitää moottoritienopeuksiakin ihan vaivattomasti ilman että kulutus nousee päättömäksi, tässä tulee taas et verottaja rajaa minun valikoimaa :evil:

Kirjoittaja:  Aakku [ 19.04.2021 15:32 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Xari kirjoitti:
Pitäisi olla nimenomaan nostokattoinen kun korkeus vähintään tuplaa lauttamaksut eikä ne mahdu autokatokseen, + moisilla voi pitää moottoritienopeuksiakin ihan vaivattomasti ilman että kulutus nousee päättömäksi, tässä tulee taas et verottaja rajaa minun valikoimaa :evil:
Taidat olettaa aivan fiilinkipohjalta.
Mulla VW California 2.5 Tdi / 100 hp on kuluttanut keskimäärin 7,6 litraa sadalla. Kulutus on jotakuinkin sama Pohjanmaalla, kuin Alpeillakin.
Korkeutta on 2,6 m, eikä tosiaan mihinkään parkkitaloon mahdu. Kotona saa sentään talliin. Lauttamaksut perustuu pääasiassa auton pituuteen. Omani on 4,8 m pitkä ilman pyörätelinettä. Alle 5 m pitkät menee edullisesti, kun menee valituilla laivoillla. Ruotsiin Naantalista ja Viroon Hangosta. Saa olla vaikka 4 m korkea samaan hintaan.

Kirjoittaja:  Northstar [ 19.04.2021 18:20 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Lauri kirjoitti:
Aakku kirjoitti:
Plagu kirjoitti:
Bensamoottorinen tupa-auto harvoin kuulee mitään noin typerää.
Mulle tulee retkiautoon 5-7 tuhatta vuodessa kesäsesonkina. Miksi ei menisi bensallakin. Ei ainakaan polttoainesäästö puolla dieseliä. Dieselivero kuitenkin menee maksuun.


Eikä tarvitsisi kesä- ja talvilaatujen suhdetta isossa tankissa jännätä ensimmäisillä pakkasilla.

Onko tuommonen "retkiauto" kätevä vai liian kompromissi kaikessa? Kysyn kun kiinnostaa, muttei ole mitään kokemusta näistä. Vai onko joku Chevroletin Express kunnon sohvilla mukavampi retkille? Siinä ei kylläkään ole keittiötä ja vessaa.

Muitakin hyviä puolia bensakoneisessa on,ei mitään "kusi" täyttöjä,eikä hiukkaspönttöjä.Tarkoitan siis nyt näitä uusia autoja.
Jos kilometrejä ei tule kovin paljoa,pidän paljon järkevämpänä bensakoneista,

Kirjoittaja:  Lauri [ 19.04.2021 19:42 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Northstar kirjoitti:
Jos kilometrejä ei tule kovin paljoa,pidän paljon järkevämpänä bensakoneista,


Valitseeko joku dieselin bensan sijasta jostain muusta kuin "säästösyistä"? Jos kilometrikustannus olisi kaikilla käyttövoimilla sama, niin valitsisiko joku silti henkilö- tai matkailuautoon dieselin? Minä olen ostanut viimeiset kolme autoa bensakoneella, vaikka vuotuisten kilometrien puolesta "olisi pitänyt" valita diesel. Bensiini on jotenkin minun mielestä mukavampi, siistimpi tankata ja helpompi kuin diesel. Tämä siis tunnepohjalta, ei ole mitään faktaa esittää. Järkevä varmaan ajaa dieselillä.

Kirjoittaja:  Teuski [ 19.04.2021 20:26 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Miten te siellä mittarilla oikein lotraatte jos dieselin tankkaamisesta saa jotenkin sottaista?

Kyllä minä etenkin sitikoissa olen aina valinnut sen dieselin monesta muustakin, kuin säästösyystä. Ei noi sitikan bensakoneet oikein vedä vertoja dieseleille...

Kirjoittaja:  Aakku [ 19.04.2021 20:28 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Lauri kirjoitti:
Valitseeko joku dieselin bensan sijasta jostain muusta kuin "säästösyistä"? Jos kilometrikustannus olisi kaikilla käyttövoimilla sama, niin valitsisiko joku silti henkilö- tai matkailuautoon dieselin? Minä olen ostanut viimeiset kolme autoa bensakoneella, vaikka vuotuisten kilometrien puolesta "olisi pitänyt" valita diesel. Bensiini on jotenkin minun mielestä mukavampi, siistimpi tankata ja helpompi kuin diesel. Tämä siis tunnepohjalta, ei ole mitään faktaa esittää. Järkevä varmaan ajaa dieselillä.
Kyllä pääsääntöisesti dieselillä on leppoisampaa ajaa kuin bensalla. Mitä raskaampi ajoneuvo, niin sitä paremmalta dieseli tuntuu.
Nykyautoissa pieneenkin bensakoneeseen saadaan alavääntöä, mutta vasta iso bensakone muistuttaa dieseliä.

Kirjoittaja:  Lauri [ 19.04.2021 21:05 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Kiitos Teuskille ja Aakulle vastauksista. Dieseleillekin siis on kannattajansa.

Kirjoittaja:  laakeri [ 19.04.2021 21:08 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Northstar kirjoitti:
Jos kilometrejä ei tule kovin paljoa,pidän paljon järkevämpänä bensakoneista,
Aakku kirjoitti:
Kyllä pääsääntöisesti dieselillä on leppoisampaa ajaa kuin bensalla. Mitä raskaampi ajoneuvo, niin sitä paremmalta dieseli tuntuu.
Minullakin vuodessa ajoa tulee vain 30-35 Mm ja vaimolla sitäkin vähemmän, mutta on meillä molemmilla toki dieselit, koska ovat niin paljon mukavampia ajaa. Ja ei kyllä kummankaan kulkineen tapauksessa olisi moottorivaihtoehtona ollut edes mitään bensakonetta, jota viitsisi edes harkita. Miun kulkineen tapauksessa se parempi puoli olisi ollut bensakoneessa, että sen kaveriksi olisi saanut automaattilaatikon, jota ko. malliin ei muuten saa, mutta olisi ollut melkoinen singeri ja silti olematon huippuvääntö. Ja todennäköisesti 3,6-litrainen bensakone olisi kohtalaisen janoinenkin ollut tähän 2,0-litraiseen dieseliin verrattuna.
Teuski kirjoitti:
Miten te siellä mittarilla oikein lotraatte jos dieselin tankkaamisesta saa jotenkin sottaista?
Samaa on tullut ihmeteltyä. Eivät ne mitkään huoltoasemalta tankattavat aineet niin halpoja ole, että niitä viitsisi pitkin auton kylkeä tai maahan laskea huvikseen.

Kirjoittaja:  Lauri [ 19.04.2021 21:43 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

laakeri kirjoitti:
Teuski kirjoitti:
Miten te siellä mittarilla oikein lotraatte jos dieselin tankkaamisesta saa jotenkin sottaista?
Samaa on tullut ihmeteltyä. Eivät ne mitkään huoltoasemalta tankattavat aineet niin halpoja ole, että niitä viitsisi pitkin auton kylkeä tai maahan laskea huvikseen.


Tätä minäkin ihmettelen, mutta joillakin on vietti völjätä se pistoolin kahva naftalla. Ohut öljy varmaankin valuu sieltä kärjestä liipasimelle, pistoolin odottaessa pystyasennossa seuraavaa asiakasta. Ravistakaa ne vehkeenne asioinnin jälkeen. :D

Kirjoittaja:  Aakku [ 19.04.2021 21:53 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Lauri kirjoitti:
Tätä minäkin ihmettelen, mutta joillakin on vietti völjätä se pistoolin kahva naftalla. Ohut öljy varmaankin valuu sieltä kärjestä liipasimelle, pistoolin odottaessa pystyasennossa seuraavaa asiakasta. Ravistakaa ne vehkeenne asioinnin jälkeen. :D
Eikös juuri jossain lööppilehdessä esitetty loistava kikka asettaa öljyinen naftakorkki pistoolin liipasimen kiilaksi?

Kirjoittaja:  Xari [ 20.04.2021 00:32 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Aakku kirjoitti:
Xari kirjoitti:
Pitäisi olla nimenomaan nostokattoinen kun korkeus vähintään tuplaa lauttamaksut eikä ne mahdu autokatokseen, + moisilla voi pitää moottoritienopeuksiakin ihan vaivattomasti ilman että kulutus nousee päättömäksi, tässä tulee taas et verottaja rajaa minun valikoimaa :evil:
Taidat olettaa aivan fiilinkipohjalta.
Mulla VW California 2.5 Tdi / 100 hp on kuluttanut keskimäärin 7,6 litraa sadalla. Kulutus on jotakuinkin sama Pohjanmaalla, kuin Alpeillakin.
Korkeutta on 2,6 m, eikä tosiaan mihinkään parkkitaloon mahdu. Kotona saa sentään talliin. Lauttamaksut perustuu pääasiassa auton pituuteen. Omani on 4,8 m pitkä ilman pyörätelinettä. Alle 5 m pitkät menee edullisesti, kun menee valituilla laivoillla. Ruotsiin Naantalista ja Viroon Hangosta. Saa olla vaikka 4 m korkea samaan hintaan.


Mun fiilinki kyllä sanoo että jollain 140 motarivauhdeillakin tuon kulutus on aika kaukana 7,6.

Tuollaisen sakumallisen retkeilyauton takapenkki lähtee aika helposti pihalle jolloin auton käytettävyys kuormajuhtana on sentään jonkinlainen, tuolle pariksi joku pikkukinneri kauppa-autoksi.

Berlingo on tosin vähän pieni. https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-berlingo-minicamper-klima-bett-2brenner-1hd-tuev-diesel-schwarz-8e676902-a7eb-4f7d-94f5-f30fdc9b1a2a?&cldtidx=3&cldtsrc=listPage&searchId=1041147146

Kirjoittaja:  Aakku [ 20.04.2021 07:46 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Xari kirjoitti:
Mun fiilinki kyllä sanoo että jollain 140 motarivauhdeillakin tuon kulutus on aika kaukana 7,6.

Tuollaisen sakumallisen retkeilyauton takapenkki lähtee aika helposti pihalle jolloin auton käytettävyys kuormajuhtana on sentään jonkinlainen, tuolle pariksi joku pikkukinneri kauppa-autoksi.

Berlingo on tosin vähän pieni. https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-berlingo-minicamper-klima-bett-2brenner-1hd-tuev-diesel-schwarz-8e676902-a7eb-4f7d-94f5-f30fdc9b1a2a?&cldtidx=3&cldtsrc=listPage&searchId=1041147146

Mulla ei ole fiilinkiä ajaa retkeilyautolla 140 km/h motarilla. Ei edes motarilla yleensäkään. :)
Kokemuksesta tiedän, että tuollaiseen pieneen Berlingon kokoiseen autoon ei mahdu edes yhden hengen retkikamat. Ei mahdu edes Experttiin kunnolla. Jos ottaa takapenkin pois, niin vielä on muut kalusteet autossa, kuten liesi, jääkkaappi, raitis- ja likavesisäiliöt, vaatekaapit, akut ja joissakin kaasukaappi. Mullakin on yläkerran makuutila käytännössä varattu matkatavaroille. Nostokattoinen ei toimi. Mielummin sitten avattava teltta katolle. Monikäyttöauton retkiautosta saa, kun asentaa vetokoukun. Perävaunulla sitten kuljettaa arkisesti milloin mitäkin. Tänäänkin haen kärryllä uuden jääkaapin.

Kirjoittaja:  Xari [ 20.04.2021 11:28 ]
Viestin otsikko:  Re: PSA Matkailuauto

Pidemmälle kun lähtee niin pakko on vaan ajaa pidempiä siirtymiä vauhdilla tai kesäloma loppuu kesken ja kun sieltä meluseiniltä eristetyltä motarilta ei kumminkaan maisemia katsella, 150 niin pysyy muun liikenteen vauhdissa.

Kokemuksesta tiedän että Xantian takakonttiin mahtuu 3 hengen 3 viikon Euroopan kierroksen matkatavarat, paluumatkalla piti ottaa Superalkon kohdalla puolet takapenkistä tuliaisille :mrgreen:

Nukkumaan tosin mahtuisi Mondeon takapaksissakin ihan kevyesti, ei vaan tässä iässä enään viitsi ja nuorempana edes tuonkokoisiin reissuautoihin ei ollut varaa.

Liitteet:
GRMN0130k.jpg
GRMN0130k.jpg [ 61.94 KiB | Katsottu 7455 kertaa ]

Sivu 1/2 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/