Siitä on kymmeniä vuosia kun olen polkupyörällä ajanut.
Mutta tällainen muutossarja voisi herättää kiinnostuksen
https://youtu.be/CJV4TkxSfNA
https://youtu.be/l_N_AwBnjq4

Ja nitrolla... https://youtu.be/Wmg0bzuO1Mc

Kyllä mä ostaisin sitten jo mopon , jos ei itse jaksa polkea.

Sama juttu. Itse kyllä kannattaa usein polkea, niin tulee siirtyminen paikasta a paikkaan b tehtyä samalla, kun harrastaa liikuntaa, niin ei tarvitse niin paljoa käyttää aikaa erikseen pelkän liikunnan harrastamiseen.

Honda Monkeyn uusi versio on mainio väline kaikille, jotka haluavat kokea moponuoruutensa uudelleen:

https://www.tori.fi/uusimaa/Honda_Monke ... ?ca=18&w=3

Tuohan on satapiikki kevari, mutta se tuskin on ongelma heille, jotka retromielessä pyörän ostavat...

"Olemme nuoria vain kerran, enempää ei yhteiskunta kestäisi..."

Käytettyjen kilometreistä voisi olettaa uusintanuoruuden jääneen useammallakin aika lyhyeksi

Joo,ihan samaa mieltä..En ole milloinkaan ymmärtänyt vaikkapa tätä sähköpyörä-villitystä.
Mielestäni polkupyörä on kuntoiluväline,joka samalla siirtää ihmisen paikasta toiseen.Viime mainittu on ikään kuin "bonus"
Tuo polttomoottori apumoottorina on vain hauska idea,ja voisi olla hauska peli...

Moponuoruudessahan Monkey oli se, jota pyrittiin välttelemään. Tuskin aikuisiälläkään sen paremmalta tuntuisi. Teininä se perinteinen Monkey ainakin tuntui karsealta ajaa ja liian pieneltä.

Moponuoruuden uudelleenkokemiseen sopisi paremmin Supersport, SM, Raisu, Tiger, S1 tms...

Mitä itse on tullut netistä luettua niin pääasiassa positiivista tosta kuulee. Toki monelle se on vain kokeilu, noissa lienee jälleenmyyntiarvo kohdallaan
On kyllä hauskan näköinen peli, sehän on oikeasti paljon mopomankia isompi.

Halvin käytetty 2800€, saman vuotinen ajamaton ylijäämä 3950€ ja 2021 uusi tarjouksessa 4290€, prosenteissa pudotus on aika reilu vaikkei Euroissa olekaan, ajokilometrin monessa olemattomia, jossain välissä myyjät kehui että nämä viedään käsistä, 2 vuotta vanhoja ajamattomia on silti kaupoissa.

Ihan kohtuullisen edullista, jos jollain tuollaisella selviää esimerkiksi viidenkympin villityksestä. Rahan lisäksi pitää huomioida hankkeeseen kuluva aikamäärä: Honda on Honda, ei sitä kauheasti tarvitse rassata. Jos samaa tautia hoitaa vaikkapa ostamalla vanhan Corvetten, niin siihen uppoaa rahan lisäksi työtunteja valtavasti. Toisaalta, juuri siksihän moni harrasteauton hankkii...

Piti tarkistaa oliko tuo oikea Honda vai joku kiinalainen ei niin virallinen tuotos, kyllä se oli ainakin rekisteritietojen mukaan "THAI HONDA MANUFACTURING CO., LTD."

Ketjuun sopiva? parannus alamäkipyörään, planeettavaihteisto ja yksipuoleinen takahaarukka suljetulla ketjulla ja aiheeseen liittyen - onhan siinä toki kaasuneste jousituskin:
https://www.youtube.com/watch?v=S39oR_7Vwf8

Tuo rakentaja on "vekkuli" kaveri, joka on UK-korona-lock-downin myötä innostunut dokumentoimaan töitään videoilla, tehnyt paljon moottoripyörien moottoreihin liittyen muutoksia 6 syl -> V12, 3 syl -> 5, 4 syl -> V8 ja "hauska" DC3:n 9-sylinterisen tähtimoottorin irtosylintereistä rakennettu 5 litrainen V2 "Flying Millyard" tai toisesta päästä RC374 "replica" pienoismallikuvien perusteella rakennettu toimiva kisapyörä 0,374 litrainen rivi6 ja rakennettu pääosin pienessä talon yhteydessä olevassa autotallissa.