Tapiolassa satuin näkemään otsikon mukaisen ajoneuvon ja hämmästyin: härveli on luonnossa paljon vaikuttavamman näköinen kuin kuvissa.

https://www.youtube.com/watch?v=e3-EIr5tKpM

Vasta kun sen vierellä kävelee, tajuaa laitteen koon. Ioniqin eteen oli pysäköity Audin uudenkarhea maasturi ja jotenkin ioniq onnistui saamaan sen sinällänsä hienon Audin näyttämään menneen sukupolven laitteelta.

Lauantaina ajelin Ioniqin perässä. Liekö ollut akut vähissä kun kovin hiljaa ajeli, vaiko vain säästömoodi päällä.
Nämä sähköautot saattavat osin olla tulevaisuuden " teiden tukkoja" kun hiipuvan virran vuoksi joudutaan nopeutta pudottamaan jotta päästäisiin latausasemalle tai kotipihan töpseliin akkua lataamaan.

Toinen huoli on sitten se päinvastainen eli tavalliseen autoon tottunut ei käsitä, kuinka varovainen pitää olla ärhäkästi kiihtyvän sähköauton kanssa. Äänettömyyskin muodostaa riskin, joskin siihen vaivaan on kai tulossa avuksi jonkin sortin pakollinen äänigeneraattori.

Ioniq ja Ioniq 5 ovat eri sukupolvea ainakin muotoilun osalta. Tuo Ioniq 5 tuo mieleen Tesla Truckin tai DeLoreanin.

https://www.youtube.com/watch?v=FNdeLDeUBMk

Mitähän varten Hyundai ei myy tätä Genesiksen nimellä? Kun hintaa on yli 50.000 halpisversionakin niin Hyundain brändi voi olla rasite myynnille.

Hyundailla oli tarkoitus tehdä Ioniqista oma itsenäinen merkki pelkästään sähköautomallistolla kuten esim. Polestar Volvolla. Tämän viestiketjun auto olisi näin ollen ollut Ioniq 5. Tästä syystä auton sisustassa ei ole Hyundain logoja edes ratin keskiössä, mikä yleensä on paikka muistuttaa minkä merkkisessä autossa istutaan. Julkisuuteen kertomattomasta syystä Ioniq-merkin lanseeraus peruttiin tai siirrettiin.

Kun Opel saatiin vähän inspiroivampaan konserniin niin sielläkin alettiin heti hakea uutta ilmettä. Look at Opel Now! lienee osuvampi kuin silloin taannoin. Sitten Hyundai julkaisi uusia malleja ja Opelilla huomattiin, että oho; sen voi siis tehdä noinkin.

Ioniq 5 on minunkin mielestä aika onnistunut muotoilultaan. Olisinpa piirtänyt sen itse.

Kia EV6 on kyllä kaksikosta hienompi omaan makuun. Harmi että se on näistä se sporttisempi.

Hyvä idea! Räystäspellistä kanttikoneella Xantian takapuskuriin ionisaattori! Pistosahalla reilu railo, mihin pelti tulee. Kidukset romutetun jääkaapin lauhduttimesta. Gumballiin Ioniqilla. Koti-Ioniqilla.