Tämän myyntiketjun innoittamana innostuin kirjoittelemaan aiheesta, pistetäänpä uusi ketju ettei katoa pois aikanaan:
Olen jo vuosikausia ollut sitä mieltä, että vanhat, projektikuntoiset autot ei mene kaupaksi koska maalaus on kallista
Eikä ne peltihommatkaan monia houkuttele. Osien puolesta ja perusremontoinnillahan niitä vanhuksia saisi monikin laitettua ja intoa olisi, mutta sitten kun se pitäisi vielä saada nätin näköiseksi niin into latistuu siihen, kun kuulee mitä maalaus maksaa kaiken sen muun työn jälkeen mitä siihen vaiheeseen päästäkseen on tehtävä.
Lisäksi tuossa ja paljon pahemmassakin kunnossa olevien autojen hinnat on karanneet ihan käsistä. En tiedä, mitä tästä kyseisestä CX:stä on pyydetty, mutta tollasesta voisi ihan hyvin kuvitella nettiautossa keikkuvan yli kahden tonnin hintapyynti.
Vanhoille autoille on kysyntää varmasti aikaisempaa vähemmän, mutta hinnat taas ovat moninkertaistuneet. Onhan sitä samaa hienoissakin. Siinä kun joku peruspertti miettii sille vaarin mädälle, vuodesta '97 asti heinikossa seisseelle sukuklalleudelle hintaa ja näkee vertailukohtana sen nettiauton ylihintaisen 12000€ helmen niin homma lähtee helposti käsistä. Seuraavaksi seuraava pertti näkee sen helmen lisäksi edellisen pertin 3000€ raadon ja taas mennään...
.... Että nykyiset ja tulevat polttoaineen hinnat todella romahduttavat vanhojen autojen markkinat. putleri(pienellä peellä) toimillaan nosti polttoaineiden hintaa hetkessä 60%, ja omat päättäjämme hilaavat vähän maltillisemmin, mutta päättäväisesti hintoja samaan suuntaan. Niinpä enemmän kuluttavat autot ovat väkisinkin enenevästi hyljeksittäviä. Kuka niistä enää kunnon hintaa maksaa? Siksi yhä uudempia ja parempia saa markkinoilta kohtuuhintaan..
