Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=33760
Sivu 1/1

Kirjoittaja:  citrophoros [ 01.07.2023 11:49 ]
Viestin otsikko:  Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Uusi riesa tulee kaikille tutuksi 2020-luvun aikana uusilla autoilla ajaville Euroopan Unionin jäsenmaissa (ja varmasti EFTA-maissakin).

Jos ajat 1 km/h- ylinopeutta (tai oikeammin autosi nopeus ylittää auton älyboksiin ohjelmoidun nopeustiedon, joka on Suomessa useimmiten virheellinen), alkaa kuulua ämyreistä samanlaista piipitystä kuin miltä turvavöiden muistutuspiippaus kuullostaa.

Aamulehdessä roudittiin jotain eteläkorealaista autouutuutta kesäkuussa 2023 ja siinäpä kirjoitettiin tästä uusriesasta.
Piipityksen saa kytkettyä ajon aikana pois, korealaisessa kuuden painalluksen takana, mutta Merdecest-Benjissä riittänee yksi painallus.

PSA tekee tästä taatusti elämää vaikeamman toimenpiteen eli ollaan varmaan korealaisissa painallusmäärissä piipityksen poiskuittauksessa.

Piipitysriesa aktivoituu AINA kun käynnistät autosi uudestaan.

---

Kysyin Citroënin huoltopäälliköltä, olisiko mahdollista kytkeä C4 PureTechiin ajotapavalitsin pysyvästi urheiluasentoon (oletus: Normaali).
Vastaus: Ei onnistu, EU-lainsäädäntöä (ja polttoainekulutuksen maltistamista).

Omassa autossa käy aina taisto muutellessa parametrejä ajaessani. Katse aina kääntyy pois tuulilasin näkymistä:
Nopeus / ajotapavalitsin / automaattivaihde:
30 km/h / Urheilu
50 km/h / Urheilu
80 km/h / Urheilu (D6)
100 km/h / Normaali (D8)
120 km/h / Normaali (D8)

Etäisyystutka talvella / kesällä:
30 km/h: kaukana / normaali
50 km/h: kaukana / normaali
80 km/h: kaukana / normaali
100 km/h: kaukana / normaali
120 km/h: (laiton nopeus) / lähellä

Kirjoittaja:  pvalila [ 01.07.2023 12:13 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

No, elektroniikka on tulevaisuudessa varmasti vähintään yhtä suosittu harraste kuin nykyisin.

Hälyttimen saa varmasti helposti hakkeroitua kokonaan pois päältä, mutta järkevintä olisi, jos piipittimen äänen saisi vaihdettua viehättävämpään ja hälytyskynnyksen nostettua järkevämmälle tasolle.

Eiköhän pian tule myyntiin CAN-väylään sopiva pieni dongeli, joka näihin vaivoihin auttaa.

Kiinalaiset autot taitavat muuten kautta linjan piipittävän muita enemmän.

Kirjoittaja:  Xari [ 01.07.2023 15:11 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

pvalila kirjoitti:
Hälyttimen saa varmasti helposti hakkeroitua kokonaan pois päältä, mutta järkevintä olisi, jos piipittimen äänen saisi vaihdettua viehättävämpään ja hälytyskynnyksen nostettua järkevämmälle tasolle.

Eiköhän pian tule myyntiin CAN-väylään sopiva pieni dongeli, joka näihin vaivoihin auttaa.

Kiinalaiset autot taitavat muuten kautta linjan piipittävän muita enemmän.


Takapenkin alta kuuluvaan anopin ääneen "pitääkö sitä taas kaahata" :lol:

Kiinalaisissa saattaa olla muutakin valvonta-automatiikkaa, jos jossain Subarussa penkit säätyy kasvojentunnistuksella niin miettikääs mitä mikä on kiinalainen vaihtoehto toiminnoille...

Kirjoittaja:  yason [ 01.07.2023 19:04 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Tämmönen ei kyllä houkuttele uusissa autoissa ollenkaan. Musta on ihan ok, jos autossa on varoittimia ja kaistavahteja ja start&stoppeja yms. jos ne voi kytkeä haluamaansa asentoon pysyvästi, ja laittaa sitten tarvittaessa päälle ja pois. Mekaaniset napit on näihin toimintoihin ihan ok. Mutta jos ne on softassa ja valikoiden takana, niiden ohittamiseen tarvitaan huomattavasti enemmän paukkuja. Oman auton käytöstä pitää pystyä säätämään haluamakseen.

Kirjoittaja:  Kaapelimies [ 01.07.2023 19:55 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Kyllä sieltä Lexiasta saa jo nyt ylinopeuspiipittimen päälle ainakin kaikissa C5:ssä. Se on "Peninsula speed warning" tai jotain semmoista, arabimaissa lainsäädännön mukaan piipityksen pitää alkaa 120km/h nopeudessa. Selvisi joku aika sen jälkeen kun kävin Dubaissa ja kaikissa takseissa piipitti matkan aikana. Siellä suurin nopeusrajoitus taisi olla 100km/h moottoritielläkin..

Kirjoittaja:  pvalila [ 01.07.2023 22:38 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Kaapelimies kirjoitti:
Kyllä sieltä Lexiasta saa jo nyt ylinopeuspiipittimen päälle ainakin kaikissa C5:ssä. Se on "Peninsula speed warning" tai jotain semmoista, arabimaissa lainsäädännön mukaan piipityksen pitää alkaa 120km/h nopeudessa. Selvisi joku aika sen jälkeen kun kävin Dubaissa ja kaikissa takseissa piipitti matkan aikana. Siellä suurin nopeusrajoitus taisi olla 100km/h moottoritielläkin..


Perinteinen tapa hoitaa nopeushälytin on sellainen perässä ajava auto, joka soittaa sireeniä ja vilkuttaa sinistä ja punaista valoa. Ei saa pois Lexialla.

Kirjoittaja:  Sitruunaseppä [ 03.07.2023 15:56 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Euroopan Liikennetutkimuksen raportin (avoin) 2020 mukaan kuljettaja oppii varsin nopeasti välttämään piipitystä seuraamalla useammin nopeusmittaria. Ero ylinopeusvaroitinta käyttävän kuljettajan ajonopeuden havainnointiin ja ylinopeuden vättämiseen 60:n nopeusalueella on suurin. Lisätietoja ohjattiin pyytämään VTT:n liikennelabran Esko Lehtoselta.

Nouseeko auton vakuutusluokka, jos piipityksen on poistanut?

Kirjoittaja:  pvalila [ 03.07.2023 18:04 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Sitruunaseppä kirjoitti:
Euroopan Liikennetutkimuksen raportin (avoin) 2020 mukaan kuljettaja oppii varsin nopeasti välttämään piipitystä seuraamalla useammin nopeusmittaria. Ero ylinopeusvaroitinta käyttävän kuljettajan ajonopeuden havainnointiin ja ylinopeuden vättämiseen 60:n nopeusalueella on suurin. Lisätietoja ohjattiin pyytämään VTT:n liikennelabran Esko Lehtoselta.

Nouseeko auton vakuutusluokka, jos piipityksen on poistanut?


Oppiminen on varmaankin sitä nopeampaa, mitä suurempaa kipua valittu äänimerkki tuottaa.

Kirjoittaja:  Sitruunaseppä [ 03.07.2023 21:15 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Valila.. :oops: ...perkele....!

Liitteet:
kipuilijat.jpeg
kipuilijat.jpeg [ 84.53 KiB | Katsottu 3684 kertaa ]

Kirjoittaja:  Aakku [ 03.07.2023 21:20 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Ei mua haittaa, vaikka ylinopeudesta piipittäisi. Sitten vasta mulla tuskan hiki nousisi, jos piipitys seuraisi alinopeudesta.

Kirjoittaja:  pvalila [ 03.07.2023 22:02 ]
Viestin otsikko:  Re: Pakollinen ylinopeuspiipitin - EU-lainsäädäntöä

Mulle olisi ihan tervetullut sellainen hälytin, joka antaa hillityn äänimerkin, jos ajan yli sakkorajan. Sellaisesta olisin kiitollinen ja siitä voisin jopa vähän maksaa.

Oikeasti tulossa on jokin hermoja repivä, rumaääninen räikkä, joka mittarivirheen takia huutaa jo alle lainmukaisen nopeusrajoituksen.

Nopeusrajoituksen tunnistus toimii nykyautoissa vähän miten sattuu, joten räikkäkin tulee väistämättä huutamaan ajoittain turhaan.

Ihan oikeasti EU voisi panostaa siihen, että saataisiin koko unionin kattava liikennemerkkien etälukusysteemi käyttöön. Naiivia, että kaiken NFC-teknologian keskellä autot yrittävät lukea lumen peittämiä liikennemerkkejä kameroiden avulla.

Sivu 1/1 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/