Mitäs hintaluokkaa mahtaa olla 120 tkm huolto ja mitä tuossa huollossa tehdään.
Kannattaako käyttää enää merkkihuollossa vai onko sama viedä "nyrkkipajalle"?

olikohan tuo se huolto, jossa tehdään enemmänkin töitä / vaihdetaan kamppeita...

kannattaa kysellä tarjouksia, ja kuuluuko osat hintaan. on yhdelle tutulle tullu yllärinä olikohan hihnanvaihdossa, vesipumpun osat ja muut, ja toinen firma oli antanut tarjouksessa vain töiden hinnan, toinen työt+osat, ja kurjastihan siinä kävi, kun hinta sitten pompsahti.

Moottorikin vaikuttaa huoltoon ja sen hintaan. Bensa vai HDI ?

Niinpä tietenkin,
bensa 2,0 l - automaatti

Vaihto listalle menee ilmansuodatin, raitisilmasuodatin ja tulpat. Myös takajarrut putsataan ja lukot voidellaan, rengaspaineet katsotaan ja mitataan kulutuspinnat renkaista ja jarrupaloista, vikakoodit luetaan. Sekä muutenkin yleinen silmäys ympäri autoa. Jarrunesteet ehkä kannattaa vaihtaa jos ei ole lähiaikoina vaihdettu.

Yhtäkkiä sanottuna 400e ei ole kaukana oikeasta. Näin siis Seinäjoella Automecassa

Toivottavasti vähän valaisi

Tänks,

tältä pohjalta lähemmä siis kyselemään tarjouksia.

Kaipa öljy+suodatin kuuluu ohjelmaan myös