Eilen ajelin kajaaniin hautajaisiin mikkelin kautta. Ajatus karkasi hetkeksi ja tolppa välähti. Nopeus 80km/h alueella aikalailla 90 tai 91. Nyt sitten odotellaan että tuleeko sakko vai ei,muutaman sentin jääkerros oli etukilven päällä joten mielenkiintoista miten tarkkaa tekniikka on että ottavatko selvää kilvestä. Jos tulee postia niin olen sen ansainnut,jos ei tule niin oli hyvä tuuri. Jäämme odottamaan jännityksellä miten tarkka tekniikka pojilla on

Asun 9-tien varrella. Ennen uusien kameroiden tuloa piti katsoa kellosta, koska ja mistä risteyksestä yrittää sivutieltä sekaan, sen verran kovat oli vauhdit, yleensä +25 km/h. Nyt pääsee aamuruuhkankin aikaan.

Meidän kohdalla tapahtuu eniten peurakolareita. Niissä 80kmh:n peurapätkissä on ollut "hyvä" ohittaa kaasu pohjassa, kun ei monikaan matkamies tiedä, että justiinsa siinä on Suomen suurin todennäköisyys osua. Nyt välähtää kamera. Uskomatonta, kuinka mukavalta ne mustasilmäiset pöntöt alkaa tuntua.

Christoffer Wegelius sanoi tänään telkkarissa tulleessa haastattelussa, että älykäs ihminen pystyy muuttamaan mielipidettään. Noh...noh.. ei tässä nyt sentään...tuota...tavallinenhan...

Niihin tolppiin tulee sähkö kuulemma vasta tammikuussa.
Hyvin tuntuvat tehoavan jo nyt.

Kyllä kamerat ihan ajaa asiansa esim risteyspaikoissa.

Jep, kyllä ne noilla ylivilkkailla tieosuuksilla ovat ihan paikallaan nuo peltipoliisit.
Etenkin, kun ovat nykyään jo ottaneet maalaisjärjen mukaan niiden sijoittelussa.
8 tielläkin pari kameraa on nyt saanut siirron järkevämpään paikkaan. Hyvä näin.
Vielä en ole saanut itse omalla kuvalla varustettua postia Poliisilta, mutta pari kertaa reissussa ollessa on mielestäni kyllä ihan selkästi salama välähtänyt. Liekö ollut väsymyksen aiheuttamaa harhaa vaan, kun ei ole postia tullut... tai sit oli "liian" pieni ylitys...

Kamerat varmaan sinällänsä hyvät, kokonaan toinen asia on kun pääteillä on ruvettu viljelemään 50-60 rajoituksia "keskellä mettää" esim ikaalisten Sammi Tampereelta tultaessa. Paikassa jossa millään et aavista että ollaan 60 alueella. Tämä haiskahtaa rahastukselta.

Takaisin etelään tultaessa liikenne oli rauhallista ja kaikki noudattimat rajoituksia (myös minä)
Saisi tulla enemmänkin teille peltipoliiseja ja jokaiseen kamera,etenkin uudenmaan alueella

Kävi justiinsa lauantaina kuten black_van.
Edessä ajoi pitkään vanha opeli vajaa 70. Tottakai se kiihdyttää, kun tulee ohituskaista. Edessä oli matkaa vielä 120 kilsaa, ja ohituspaikat vähissä. Ripeä kiihdytys, mutta nopeus tippui liian hitaasti. Välähti ja karvan yli 90 sillä hetkellä. Mittarivirhe on Jumpyssä 90 näytöllä -2, ja sitten 3km saa anteeksi. Saas nähda kuin käy. Kerran oon saanu kirjallisen varoituksen 80 alueella 82.
Turhahan näitä on selitellä, mutta minusta se opelisti aiheuttaa suurempaa vaara hyvällä kelillä ja päivänvalolla kuin minä ohituskaistalla. Se peltipoliisi ei ollut edes risteysalueella.
Mielellään sen maksan jos maksuun menee. Vien juhlan kunniaksi asemalle poliisihenkilöille marmelladilaatikon, kun se olisi mulle ensimmäinen ylinopeussakko.

Valitettavan usein se kamera on jonkun matkan päässä ohituskaistan päätyttyä. Toki harmittaa jos sakko tipahtaa,mutta olisi vasta toinen mulle,tosin melkoinen saavutus jos on sahtivaarin ensimmäinen

Entäs sitten kun ei ole vielä sitä ensimmäistäkään. Eikä edes parkkisakkoa.
Taidan olla vähän outo.

Säähän oot lainkuuliainen kansalainen, niinkuin pitääkin.

Mun mielestä Marionin euroviisubiisi "Tom tom tom" on päivän tunnusmelodia...

Muuten biisivalinta hyvä,mutta virkavalta on vaihtanut mikkeli-kuopio välisellä osuudella tolppien paikkaa,tomtomtom ilmoittaa vaan vanhan paikan. Pitänee päivittää tolpat

Minulla on yksi pysäköintivirhemaksu, tuli kun auto (ei sitikka) sippasi väärään paikkaan enkä heti saanut sitä pois. Vasenta kaistaa vaan ohi peltipoliisista jos ei vauhti tipu ajoissa. Saas nähdä millaiset parkkijonot on tienposkessa, kun keskinopeusmittaus tulee käyttöön.

Mulla ei tähän vanhaan naviin edes kai saa tolppatietoa, mutta tämän tolpan paikan tiesin tasan tarkkaan ja paikka ei ole vaarallinen. Helikopteripoliisi Seppä kertoili, että peltipoliisit on asennettu liikenteellisesti vaarallisiin paikkoihin. Eli on hyvä, kun edes niissä paikoissa vauhti pudotetaan.
Sitten välipätkillä Audit sun muut epämukavat autot polttaa täysillä, ja ohittaa tolpan kohdalla.
Tolppa ei kuvaa ohittajaa.
Onhan se vähän naurettavaa liikenteenvalvontaa, että navi kertoo tolpan ja vauhti ok, sitten tulta pannuun, ettää saadaan sekin menetetty aika takaisin. Tolppien välillä nopeudet kasvaa entistäkin suuremmiksi.
Kaikista surkuhupaisin esimerkki on meidän kylän mutkaisesta ja mäkisestä kylätiestä. Ennen se oli kurainen ja kuoppainen. Nyt se pinnoitettiin kesällä ja on tosi kapea.
Vihdintiellä pääväylällä on kilometrikaupalla 60 rajoitus, mutta kun tänne paskaränniin tulee, niin saa painaa kahdeksaakymppiä, jos kantti kestää.
Harva siihen edes pystyy kesäkelilläkään.

No tiedä siitä automaattisesta liikennevalvonnasta,mutta automaattisesta sakottamisesta kyllä.
Tuli tuossa jokin aika sitten kotiin ajaessa kylätiellä polliisi autollaan vastaan. Siinä kavereille naureskelin että meiltä varmaan tulevat päiväkahvilta, mutta harmi kun siellä ei kukaan ole kahvia keittänyt.(eikä kyllä muutakaan keitelty)

Poimin päivän postin laatikosta ,niin kappas siinähän se oli..... sakkolappu!
Tännehän sen vallesmannin matka oli sittenkin suuntautunut..rikospaikalle!

Soitinpa siitä paikasta konttorille niin kysäisivät minulta että tiedänkö sellaista kun automaattinen nopeudenvalvonta? Sanoin tietäväni,mutta en niin automaattista että ilman tuohon tolppaan ajamista saa kuitenkin sakon. (jonain päivänä kyllä epäilin näin tapahtuvan ja tuolloin tapahtui) Lupasivat soittaa pitkälliseen tinkimisen jälkeen saatesanoin:" että meillähän ei ole virheitä tehty." Eivät soittaaneet. Tuli myöhään illalla tekstiviesti, jossa sanottiin että aiheetonhan se oli ,mutta olit kyllä syyllinen! Ai että mitenkä? Joku vanha ylinopeussakko oli jäänyt pyörimään virastoon ja maksukuitti mennytkin eri huoneeseen. Virkamiehet olivat löytäneet sitten kevätsiivouksessa sen alkuperäisen,mutta ei maksukuittia niin kiireesti maija liikenteeseen ja postia laatikkoon. En tiedä jos olisin maksanut toistamiseen niin olisivatko hyvittäneet mahdollisesti seuraavasta?
Näin se toimii automaattinen sakotusjärjestelmä. Saapasnähdä mitä kivaa löytyy huomisaamun postin joukosta?

Eikös se paikallisen LP:n päällikkö lehdessä kehunut että kyllä jokainen jonkin virheen tekee kunhan vaan tarpeeksi pitkään perässä ajetaan.

Kohta se menee automaattiseen sakotukseen, automaattisesti 3 sakkoa ja kerran vuodessa kortti kuukaudeksi pois jos et pysty aukottomasti todistamaan ettet ole tehnyt vuoteen virheitä.

Tämä ei sitten koske Kimmo Sasia joka saa pitää korttinsa vaikka tappaa vastaantulijan.

Syksyllä ajelin pohjoisesta Ylöjärveä kohti, ja paikalliset härnäsi, kun ne osasi hiljentää tolpan kohdalla - mutta siinä välissä mentiin reippaammin.

Mutta yhdessä kohdassa olikin tutka siinä välissä, ja pojat oli kerätty sivuun...
Jotenkin nauratti - lisäksi kun noilla nopeuseroilla ollaan kuitenkin samoihin aikoihin perillä.
...se siitä turhasta koheltamisesta

Kait minullakin on kusipäinen ajotapa joskus, mm CX:n yksi kiinnileikkautumisen alkusyy saattoi olla viime hengenvedoilla 170 km/h.
Kaahailen aina joskus motarille kuten tekin mutta teen sen kuten TEKIN, liki tyhjällä motarilla (älkää selitelkö). Tiedän että isältäni sen opein mutta minä se olen saanut 5 ylinopeussakkoa 20 vuodessa, isäni tasan nolla 55 vuoden aikana. No se kait tasoittuu sillä että saan sitten enemmän perintöä

Jep. Nythän vakuutusyhtiöt ovat tutkimassa gps valvontaa vakuutetuille ajoneuvoille.
Sitähän olisi sitten helppo laajentaa viranomaisten järjestämään automaattiseen valvontaan...

Elokuussa ajelin iltamyöhällä pelikentältä pois, ja taajama-alueella alamäessä (2 kaistaa/suunta) ohitin mopon 60 alueella. Mopohan kulkikin melko hyvin, tajusin vaan kameran kohdalla välähdyksen. Vauhtia mittarin mukaan n. 73 km/h. Ajattelin että siinähän sitä taas ollaan.. No, tähän päivään mennessä ei ole lappua tullut. Jos tulee, kiistän tekoni. Haluan käydä katsomassa sen aasin (lue: minä itse) kuvaa ihan polliisilaitoksella asti. On varmaan tosi fiksun näköinen kaveri kuvassa: ylinopeutta, känny korvalla ja ilman turvavyötä

"fiksun näköinen kaveri kuvassa: ylinopeutta, känny korvalla ja ilman turvavyötä"

Tikahduttavaa!
Voikohan muuten ponstaakelit sakottaa kuvan epäkohtienkin mukaan? Tuommoisesta rikkeestähän tulee turpasauna

Ei mutta kuten tiedätte oikeaa törppökaahailua näkee Suomessa harvoin paitsi poislukien prätkäkuskit motarille, siinä ei aina ole järjen häivää kesäisin pujotteluineen...

Esimerkki ison rapakon takaa:
Ajoin Jeeppiä New Yorkin kohdalla, motarilla viime perjantaina, Manhattan näkyi siinä oikealla noin 3 km päässä.
Vauhtia oli kakkoskaistalla noin 65 mailia ja 4-kaistainen motari oli täynnä kuten perjantaina iltapvällä voi olla, tuota nopeutta ei uskaltanut ylittää.
Oikealta alkoi kuulua römellystä ja sieltähän tuli vanha Camaro siksakkia ohitellen. 2 sekuntia ja se katos mutta vielä kuului ääni noin 5 sekuntia, vauhtia liki 200 km/h
Noh, kiroilimme tätä hetken ja ajeltiin lisää niin ei pärkkele, 20 min kuluttua tuli toinen vastaava tilanne, nyt vain oli vanha Corvette.

"Tö läänd off houp änt kloori" Kyllä helpotti olo kun taas pääsi siitä maanosasta kerran ilmaan.

Kaksi tapausta tiedän, joissa kamera on näpsäyttänyt kuvan ylinopeutta ajavasta kännykkään puhuvasta kuljettajasta. Sakot tulivat heille vain ylinopeudesta, mutta kännykkään puhumisesta huomautettiin. Liekö käytäntö edelleen sama?

Kyllähän siihen kännykkään saa puhua ajellessa ihan vapaasti niin paljon, kuin huvittaa. Sitä minä en ole vaan ikinä ymmärtänyt, että miksi sitä pitäisi korvalla pitää? Paljon helpompihan sen on antaa olla siinä telineessä, kuulee sitten sen kaiuttimista tulevan puheenkin paremmin, kun ei ole se kännykkä estämässä sitä kuuluvuutta

En vois olla enempää erimieltä.