Arvoisat C-kollegat

Annoin periksi tarpeilleni/haluilleni ja hankin navigaattorin - malli Tom Tom'in XXL IQ 5":n näytöllä. C5:n, vm. -02, kojetaulussa on kokoa ja ehkäpä näköäkin, mutta sen suunnittelussa ei navigaattorin jälkiasennus ole ilmeisesti ollut esillä - ainakaan merkittävällä painotuksella. Mielestäni paras paikka sille on ohjauspyörän n. klo 14:n ja kojetaulun yläosan keskellä olevan vasemmanpuoleisen ilmasuuttimen välimaastossa. Ja tähän kiinnitykseen löytyy saksalaiselta Arat'ilta kiinnityspalikka, joka Arat'in kotisivuilta löytämäni kuvan perusteella tulee juuri tuon ilmasuuttimen vasemman puoleisen ritilän tilalle. Ja tähän kiinnikkeeseen sitten kiinnitetään omalla kiinnityssydeemillään navigaattori. Ja kysymykseni kuuluukin kuinka tuo ilmasuuttimen vaakatasossa keinuva ritilä irtoaa paikaltaan? Rohkeasti vetämällä kenties?

Käytän myös asiantuntemustanne hyväkseni ja kysyn onko joku muu asiallinen paikka navigaattorille C5:n kabiinissa/kojetaulussa? Sijoituksessa myös huomioitava tuo ei ihan pieni navin naamataulun koko, koska näytön halkaisija on luokkaa 5" - muut mitat millimetreissä 135 x 90 x 26. Lisäksi tietenkin tuo kiinnikkeen paksuus.

Edellä esittämääni liittyy myös se, että eilen yritin sinnikkäästi Arat'in Online kaupasta tilata tuota kiinnityssysteemiä, mutta sinnikkäistä kolmella eri selaimella tehdyistä yrityksistäni huolimatta on onnistunut saamaan tilaustani läpi - po. kaupan asiakkaantorjunta filtterin tahto oli oli voimakkaampi kuin minun!? Onkohan Teillä kenelläkään moisesta kaupasta tilaamisesta kokemuksia?

BR
Juhani K
Oulu

Miksi mennä merta edemmäs kalaan kun vastaavia saa Suomestakin.
http://www.servcat.com/document.asp

Kiitokset Joukolle. Tuon Brodit'in kiinnityssysteemin tiesin ja sehän kätevästi kiinnittää navigaattorin, mutta edelleen pulmani on kuinka ja mihin kätevästi kiinnittäisin tuon Brodit'in pitimen. Tuo Arat'in systeemi ratkaisisi juuri tuon kiinnityksen kojetauluun - ja nähdäkseni myös myös varsin käyttökelpoiseen paikkaan.

Kävin juuri äsken kiinnittämässä kojelautaan sellaisen self adhesive-kiekon - halkaisijaltaan n. 60 ... 70 mm. Tämän kiekon sileään pintaan kiinnittyy sitten navin kiinnike. Lähin riittävän tasainen paikka kojelaudasta sille kiekolle löytyi hieman kojetaulun keskiviivan oikealta puolelta. Sen verran ehdin äsken 'ottaa tyyppejä', että totesin seuraavaa:
- 5":n näytöstä pystyy vielä tekstiä lukemaan ja kuvankin näkee tuoltakin matkalta, mutta...
- on hieman liian kaukana kuljettajasta, että siihen hyvin yltäisi ohjeita näpyttelemään ja
- on 'liian hyvin' ulkoa tulevassa valossa.
- on kamalan näköinen kokonaisuus 'keskellä kojetaulun autiutta'!

Mutta lähtökohtani olikin se, että kyseessä on tilapäisasennus huomenna alkavaa matkaani varten.

Sanoisin vielä, että kun saan navin tuohon suunnittelemaani paikkaan, niin on se vähän ulkonäkökysymyskin, mutta erityisesti käytettävyys! Silloin se on juuri mukavasti näkyvillä ja myös hieman kojetaulun suojassa ulkoa tulevalle valolle (luettavuus) ja mukavasti yltösällä kurottelematta.

Mutta, mutta... Kuinka se kojetaulun keskiosan tuuletusritilä irtoaisi vaurioitumatta?

BR
Juhani

Ei sitä tuuletusritilää tarvitse poistaa, ainakaan jos hommaat sen Brodit-kiinnikkeen. Se painetaan sen suulakkeen ylä- ja alapuolella oleviin rakoihin. Valitettavasti en nyt löydä kuvaa tuosta, mutta tiedän sen 100 % varmaksi kun olen sellaisen laittanut kiinni.

Pitääkin tähän sopivaiseen ketjuun mainita, että C5:n (ja ilmeisesti kaikkien muidenkin "uusien" Sitikoiden, ainakin C4:n) tuulilasissa on joku suodatus, joka estää mm. GPS:n toiminnan tuulilasin läpi. Sitä vartenhan tuulilasissa on paikka taustapeilin ympärillä, josta esim. etälukukortit saa toimimaan, on muuten kohtuullisen ärsyttävä piirre.. Pitäisi vain teipata työpaikan kulkulätkä siihen peilin taakse jotenkin.

Tosin, sanottakoon nyt, että nykyiset gepsit ovat sen verran herkkiä laitteita, että ne kuitenkin toimivat siihen kojarillekin sijoitettuina. 2003-mallinen Garmin sitä vastoin ei toimi ilman lisäantennin sijoitusta jonkin muun fönsterin kohdalle.

Metallia, heijastaa lämmön säteitä takaisin avaruuteen. Toki myös radioaallot jää tulematta läpi.

Mie laitoin omaan C5 Navin mallia garmin , tuulilasiin keskelle alas, siitä sitten käänsin näyttämään kuskia kohden, hyvin toimii.

Arvoisat kommentoijat

Reissu on nyt tehty ja samalla sain mielenkiintoisia kokemuksia navigaattorista. Erityisen mielenkiintoiseksi totesin Kehä 1:llä suunnistamisen n. klo 16:30. Mutta navigaattori 'ohjasti erehtymättä perille Viherlaaksoon!

Muutaman kerran paluumatkalla se 'putosi pois' ikään kuin yhteydestään ja navin mukaan ajoin keskellä peltoa tms. viheraluetta. Usein tämä tapahtui tietöiden yhteydessä, jolloin ei mentykään suoraan vaan kurvailtiin erilaista siksakkia. Pohdin mistähän moinen?

Minulla on nyt Vehon asentama tuulilasi originaalin rikkoutuneen tilalla - lieneeköhän tässä tuo metalloitu pinta lämpösäteilyn suitsimiseksi? Mutta hyvin tuntui yhteyden saavan - ainakin nyt tuossa suurpiirt. kojetalun keskellä vaakasuunnassaan. Kuinkahan sitten kun saan asennuskiinnikkeen ja navin sijoituspaikka putoaa hieman alemmaksi, suurinpiirtein sen vasemman ilmastointiritilän ja ratin väliin.

Ja Joukolle vielä: kyllä se Proclip-kiinnike useammaltakin taholta (mm. semmoisen asentanut, valmistajan kotisivut) saamani tiedon mukaan menee siihen paikoilleen ilman sitä ritilän irroitusta. Sillä kiinnikkeellä sattui vaan nyt olemaan hieman toimitusaikaa, joten sen pääsen kokeilemaan viikon parin sisällä.

Kiitokset kaikille kommentoineille ja neuvojaan antaneille. Julkituon vielä myöhemmin kuinka asennukseni onnistui.

BR
Juhani

Minulla ei ole navi nykyisin missään kiinni vaan on vaihdekepin edessä kolossa irrallaan ja hyvin toimii.
Auto tuntuu menevän pellolla sitä enemmän mitä vanhemmaksi karttaohjelma tulee. Uusia teitä tulee koko aika lisää ja tietöistähän navi ei tiedä.

Samoin, mutta mallia Mio ja aina toimii eikä haittaa näkyvyyttä kuin konepellille ja pienen palasen metrinverran ajorataa auton edessä. Tuumin, että tuosta katveesta ei reaktioaika riitä autoa pysäyttämään ajossa

Nykynavigaattorit ovat sen verran herkkiä, etteivät ole moksiskaan tuosta kalvosta.

No niin, työ on saatu loppuun tehdyksi - viimeinkin. Aikaa kului eniten tuon Proclip'in pidikkeen odotteluun, mutta mielestäni se kannatti.

Nyt navigaattori on ratin kehän n. klo 14:n ja kojetaulun keskellä olevien tuuletus suuttimien vasemman puoleisen välissä. Siihen yltää mukavasti ja on sen verran lähellä, että 5":n näytöstä tämmöinen vanhempikin jotain näkee.

Oheisesta linkistä löytyy pidikkeen valmistajan kuvamateriaalia teemasta, jos jotakuta sattuu kiinnostamaan:

http://www.brodit.com/productinformatio ... iment=s101

Kiitän kaikkia avusta ja kommenteista.

No niin. Hyvää kannatti odottaa.