Seuraava ehdoton rutinan aihe rengasratsiat. Nyt taas teiden sankarit joutuvat jopa pysähtymään ja kiireinen matka katkeaa hetkeksi. Voi kamalaa. Kyllä poliisit pitää saada pois liikennettä häiritsemästä. Jonkun urpon aikataulu menee aivan sekaisin.

Tämähan ehti ajoissa, turhasta narinasta narisemista ennenkuin on vielä edes ehditty narista
(älkää ottako tätäkään viestiä turhan vakavasti)

Kehtaavat pysäyttää liikenteessä vain tullakseen tutkimaan toisten ihmisten kumeja :->

Poliisihan saa ratsata, ja katsastusmies sekä tulli tutkia polttoaineen mut millä hiton valtuuksilla joku rengasmyyjä voi tulla mittailee mun renkaita??

Moiseen jos joudun niin saatan vähän kuittailla kuinka ulkomaisesta nettikaupasta saa nykyään halvalla renkaita

saiskohan kameratolppaan lisävarusteeksi laserin joka samalla mittaa renkaan urasyvyyden. Olis se pojat pontevaa.

Ei mee aikataulu moisesta sekaisin, pitää vaan ohitella vähän enemmän loppumatkasta

Keskinopeuskameroiden aikana jokainen ratsia on "license to speed"

Siitä sitten, kun niitä sitten hankittaisiinkin.

Liikenteessä pyörii slicksipommeja, joiden kuljettajia ei näytä kiinnostavan oman saati toisten hengen säilyminen. Mielenkiintoista uutisointia tarjosi IS tänään artikkelissaan, jossa muistutettiin onnettomuustapausten korvauksissa lähtevän 30-50% korvaussummasta heti, jos kiesin gummeissa on ollut riittämättömät urasyvyydet. Vakuutusyhtiöt tuntien lain vaatima 1.6 mm ei ole lähelläkään sopimuksen mukaista, jos vakuutusehdoissa vaaditaan "tarpeeksi syvät" urasyvyydet. Viranomainen ehdottelee 4 mm rajaa turvattomalle renkaalle vaihtoiäksi.

Mutta toisaalta: sentinvenyttäjää ei tämäkään yhtään kiinnosta, jos kiesissä on hädin tuskin liikennevakuutus ja kaikki muu on turhaa. Siksi onkin kohtuullista, että jos ei muuten itse tajua kurkistella autonsa alle, niin joku tulee ja auttaa.

Turha heittäytyä ihan pahimpaan synkkyyteen toisten renkaista, viime vuonna rengasratsiassa renkaista löytyi vähiten huomautettavaa ikinä.


Vaan tuntuupa kiinnostavan:

Kiinnitän kyllä huomiota urasyvyyksiin ja hankin renkaita mielestäni tarpeeksi usein. Mutta on kyllä eteen sattunut sekin, että ostin uudet (Hankookit ) XM:ään ja 14 000 km:n jälkeen olivat kyllä paljonkin alle tuon 4 mm:n ja roskiin joutivat. Eivätkä kuluneet epätasaisesti pyöränkulmavikojen tms. vuoksi. En edes ehtinyt vekslata takarenkaita eteen tasaisen kulumisen vuoksi kun molemmat päät "sulivat" alle.

Muistan, että joskus vanhan patongin aikaan oli keskusteluakin renkaitten kulutuskestävyydestä eikä kokemukset kovin hääppöisiä olleet. Vähän tietty joitakin voi houkuttaa renkaitten loppuun ajaminen jos nykyään joka öljyn vaihdossa pitäis ostaa uus rengassarjakin. Nyt oon senttiä venytellen ajellut loppuun vanhoja talvirenkaita ja varmaan vieläkin nastojen poiston ja reilun 10 000 ajon jälkeen pintaa riittää se 4 mm